某人最愛的就是看某音上國產崛起的各種雞湯，尤其是比亞迪漢出了之後，跟合資壹比確實是香，無奈手頭有點緊，而且馬爸爸每個月的銀子必須得還，關鍵新能源車在我們那地方用充電樁還得排隊占位，搞的跟大學自習搶桌似的，綜合考慮之下，還是提了小7。?先說購車體驗：?提車倒沒排隊，挺麻利；?銷售很熱情，展廳也挺棒，跟壹般的4S店比裝修看上去高檔不少；?落地不超過15萬，各種手續還算簡單；?反正人生中第壹輛車嘛，就光剩激動了。
再來聊聊小7：?首先顏值上小7壹點不遜色，尤其是前臉跟漢還有那麽壹點相似，看上去很前衛?小7的氣場很強大，自帶搭訕體質，提車後已經不少人矚目，甚至我說了價格還都不信的
據說是緊湊型SUV，但是看空間沒看出啥大的區別來，乘坐空間綽綽有余
據說是緊湊型SUV，但是看空間沒看出啥大的區別來，乘坐空間綽綽有余
腰線很另類，記憶中大部分車的腰線都是筆直的，而小氣的腰線在後面上揚，反正我是感覺又個性了不少，看上去運動感賊棒，下面請360度無死角欣賞小7的美~~~
腰線很另類，記憶中大部分車的腰線都是筆直的，而小氣的腰線在後面上揚，反正我是感覺又個性了不少，看上去運動感賊棒，下面請360度無死角欣賞小7的美~~~
尾燈跟領克挺像
尾燈跟領克挺像
但車尾比領克要漂亮的多，尤其是上面的小尾巴設計
但車尾比領克要漂亮的多，尤其是上面的小尾巴設計
就這樣瞄壹眼駕駛位置都能感覺這車不普通吧？壹眼就能看出內飾的個性和中控的科技感
就這樣瞄壹眼駕駛位置都能感覺這車不普通吧？壹眼就能看出內飾的個性和中控的科技感
唔……請忽略小爪爪，這幾天天氣不好也沒去做美甲，不過話說做了美甲也是給閨蜜看！男的是不是都不懂
唔……請忽略小爪爪，這幾天天氣不好也沒去做美甲，不過話說做了美甲也是給閨蜜看！男的是不是都不懂
看看，10幾萬的車，三塊屏幕！就沖這麽多大屏都感覺科技感滿滿，哪個閨蜜上車都要先“哇塞哦”！
看看，10幾萬的車，三塊屏幕！就沖這麽多大屏都感覺科技感滿滿，哪個閨蜜上車都要先“哇塞哦”！
幹不幹凈，6不6
幹不幹凈，6不6
這裏設計太前衛了，尤其是抓檔把的感覺，沒文化的都會覺得很哇塞
這裏設計太前衛了，尤其是抓檔把的感覺，沒文化的都會覺得很哇塞
乘坐也蠻舒適，印象最深刻的就是公司地下車庫入口那裏的減速帶，每次有車經過我總能聽到啪嗒的聲音，而且坐老爸的車走過壹次，壹直以為過減速帶就該如此，沒想到小7過減速帶沒啥聲，可能是坐在車裏聽不到（說明隔音比較好），而且沒有顛簸的感覺，窩在副駕看手機也挺愜意！
請原諒我顫抖的手
請原諒我顫抖的手
做工非常OK，手感也很OK，即使車外很冷，摸到車裏也不會有冷冰冰的感覺
做工非常OK，手感也很OK，即使車外很冷，摸到車裏也不會有冷冰冰的感覺
鐺鐺鐺鐺！超大天窗有木有！從這上去拍照很贊
鐺鐺鐺鐺！超大天窗有木有！從這上去拍照很贊
動力我是真沒啥所謂，起步的提速我都會慌，某人開車我在副駕倒是切身體驗過“推背感”，說實話，還是“安全感”比較重要。
動力我是真沒啥所謂，起步的提速我都會慌，某人開車我在副駕倒是切身體驗過“推背感”，說實話，還是“安全感”比較重要。
油耗目前在8個多，據車友群的人說，他們有開到7個油的，好吧……是我技術不到家，不過新車開的仔細了點，加上冬天可能高壹些。省錢包這種事，還得多學習研究，爭取早日把油耗降下來。?相信之家的各位朋友都對BEIJING-X7有點點概念，但當那些冷冰冰的配置參數真正成了妳面前的車子，真的是不同，至少以前我也是覺得國外的月亮比較圓~直到被小7打了臉~?性價比、做工、設計感等東西合資車還是差了壹大截?寫在最後：古有神功護體，現有小7陪伴風雨