因為為了追求更好的操控感以及更強的路感，所以很多車主第壹時間會更換原車輪轂。但更換時容易因價錢問題選擇了假輪轂，下面來說下辨別真假輪轂的方法：
方法壹、看外觀。因為假輪轂或者高仿輪轂在生產過程中由於模具精度不高，所有邊角可能會有紮手的毛刺，壹看就是假的。
方法二、稱重量。原廠輪轂重量基本相同，假輪轂會由於本身生產工藝不足加上成本問題，其重與原廠輪轂有壹定差異。
方法三、看品牌看產地。在輪轂背面，壹般都會有輪轂的品牌、產地等信息。雖然信息壹樣，但原廠輪轂的字體是很難仿冒的，對比壹下就知道了。
方法四、帶原廠輪轂進行細致對比。
輪轂的類型通常以材質區分，可以分為三大類：鋼輪轂、鋁合金輪轂及鎂合金輪轂，三者在制造和使用過程中各有利弊：鋼輪轂主要優點是制造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強，但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等；而合金輪轂其優點是重量輕，制造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是制造工藝復雜，成本高。
不論是哪種材質制造的輪轂都由七個部分組成，即輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分；輪輻：與車軸輪轂實施安裝連接，支撐輪輞的車輪部分；偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離；輪緣：保持並支撐輪胎方向的輪輞部分；胎圈座：與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分；槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有壹定深度和寬度的凹坑；氣門孔：安裝輪胎氣門嘴的孔。
為了獲得更安全的正品，建議選擇比較大品牌的店面，以及不要選擇太便宜的產品。因為輪轂真的大大影響行車安全。