這幾年長城憑借在硬派SUV市場的優勢，贏得了不少消費者，從H3的起步到H5成熟，再到H9的發揚光大以及現在坦克300的熱銷都代表了長城在硬派越野之路上的發展腳步，尤其是坦克300成為了現象級的車型，現在訂車甚至需要等到明年4月才可以提車，而且坦克300還衍生出了許多官方合作車型如何頂火車會、運良越野等改裝品牌合作的車型，當然我們今天的主角也是這樣壹臺官方合作車型，它就是長城與超境汽車合作的賽博朋克版坦克300。
這款車基於坦克300打造而來，外觀上采用了未來風格的賽博朋克套件，全球限量3000臺售價也高達30.8萬元，這個價格比普通的越野版車型貴了近9萬元，但是換來了更加拉風的外觀以及高度定制化的內飾，堪稱國產“大G”不少消費者趨之若鶩激情下定，但是這款車壹直處於待生產狀態，因為坦克300銷量實在火爆，不過最近有消息透露，賽博朋克坦克300終於排產首批車型將在年底交付，官方也順勢發出了預告片，屆時訂車的消費者就能開到這款國產版的“大G”。
我們先聊聊這款車的外觀，這款車之所以能吸引到如此多的消費者功勞就是要靠它這仿佛來自未來的外觀設計，它全車搭載了超境汽車設計的外觀套件，它的設計來源於威廉吉布森的經典作品《神經浪遊者》，這部作品是描寫80年代人們對100年後世界的暢想，而這款車就是搭載了這壹套來自未來的設計套件。前臉采用了更加寬大的保險杠，配合寬體套件讓整車更加的魁梧，保險杠尺寸碩大很有辨識度，中網上鑲嵌著Y字形日行燈，大燈保留了經典的圓形設計中網為黑色蜂窩狀結構中央鑲嵌坦克車標，此外機蓋隆起上方為進氣口。車頂上方熒光色的區域類似射燈辨識度很高。
側面造型幾乎和普通版壹致，但是更加寬大外擴的輪眉凸顯了肌肉感，並且采用了更加有辨識度的輪轂設計，而且還有更加拉風的側踏板，與整車風格非常搭配，猶如外星機甲壹般。身尺寸為4769*1967*1958mm，比越野版坦克300大了壹圈，軸距則保持壹致。當然大出來的這壹圈都屬於套件尺寸，內部空間和普通版完全壹致。
尾部設計仿佛也是向大G致敬，圓形的備胎罩被方形儲物箱取代，儲物箱上有賽博朋克版獨有的Y字形標識，另外尾燈造型也有所不同點亮後辨識度更高，上方的尾翼也凸顯了出了未來感，後保險杠尺寸也不小與前杠相呼應。
內飾設計也算是這款車的亮點所在，幻境白的配色搭配太空銀的外觀就很洋氣，此外還搭配了大量的鍍鉻與透明裝飾，讓整車的檔次感提升了不少，此外整車的內飾布局與普通版車型壹致，配置也和普通版壹致，但是豪華的內飾質感是普通版車型不可媲美的存在。
此外為了提升通過性以及整車氣場還搭載了全地形避震系統。動力方面依舊是搭載了長城的為E20CB的2.0T發動機，最大功率為167kW，最大扭矩387N·m，匹配8AT變速箱，四驅系統不出意外將搭載分時四驅系統。
總結：賽博朋克版坦克300在外觀和內飾的改進還是很不錯的，尤其是對年輕人來說相當有吸引力，保留了四驅能力的同時還有增高減震，再加上原廠的風格化改裝不失為壹臺個性車型，不過增加的包圍會影響通過性，這壹點賽博朋克坦克300的消費者需要註意壹些，千萬別去越野的時候把這昂貴的外觀套件給碰壞了。
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坦克300開起來舒適嗎？
坦克300相較硬派越野車，它具備城市SUV的舒適性；相較城市SUV，它具備硬派越野車的可玩性，所以該車上市以後就像開啟了市場魔盒。不少準車主在等車階段已經構思好了改裝方案，就像思域，坦克300同樣是不改，不如推下海。
我國汽車市場與改裝後市場在這些年都迎來了高速發展，壹些改裝廠已經具備了個性化改裝套件的開發能力，坦克300作為“國人越野車”，它的首批改裝套件自然是產自國內，但是，改裝之前壹定要明白自己的訴求，理性改裝。
這臺坦克300出自運良越野之手，這是壹家總部坐落在北京的越野改裝公司，他們家的改裝風格以簡單實用為主。他們與長城汽車有著深度的合作關系，之前對哈弗H9和長城炮都推出過改裝方案。
這臺車裝備的是MR“崢嶸”前杠，提升了接近角，並且可以保護車輛的水箱與中冷，但並不會破壞原廠的外觀風格。這款前杠的細節設計很到位，預留了原廠雷達和輔助燈的安裝孔位，並設計了高位千斤頂支點，便於在野外特殊情況下的脫困救援。
後杠與前杠屬於同壹個系列的配套裝備，同樣預留了原廠雷達的安裝孔位，右側裝備了轉軸，可以搭配備胎杠，用來承托改裝後重量更大的備胎，避免長期越野後備胎把後備廂門拽變形的情況。這臺車的車頂裝備了KM為坦克300推出的鋁合金車頂行李框，承重質量在80kg-120kg，其中短款的尺寸為1500mm*1200mm，不會遮擋天窗，可以安裝車頂帳篷、側帳。
這臺改裝的坦克300底盤升高了1.5寸，更換了ATLAS氮氣減震，可以實現24段壓縮阻尼調節，駕駛員可以根據路況進行設定。氮氣減震相較普通減震的散熱效率更高，當減震系統進行高頻次壓縮、回彈的時候，濾震表現更穩定。為了提升續航能力，該車還裝備了80L副油箱，加上原車油箱容積，總***160L，有些廠家還開發出了容積94L的副油箱。
這款坦克300屬於輕改方案，對原車結構、外觀沒有過多幹預，兼顧城市通勤與長途穿越。
穿越車會為坦克300打造的改裝版叫“潛行者”，改裝深度高於雲良越野的改裝方案，車輛外觀與底盤機械機構均進行了調整升級。外觀部分最大特點是噴塗了卡其綠裝甲車漆，具有防爆的功能。前中網融合了方和圓設計元素，大燈貼上了熏黑改色膜，前杠安裝了BAJALP4黃光輔助燈，霧天的穿透力很強。
潛行者的底盤升高了2.5寸，改裝了IGUAMOZ高性能氮氣減震器，具備多段可調，同時升級了高強度鍛造控制臂。35寸的MT輪胎提升了車輛的通過性與視覺沖擊力，隨之而來的是要對前後輪眉進行更換，並調整後橋齒輪速比，平衡更換大尺寸越野胎後給發動機帶來的負荷，保證充足的扭矩輸出。隨之而來的問題是，車輛操控性降低、提速變慢、極速降低、車內噪音變大，不過可以換來更加出色的越野性能。
車輛升高以後面臨的問題就是上下車不方便，所以它裝備了電動伸縮踏板，對這樣壹臺進化後的硬核越野車裝備電動踏板，無疑有些違和。買單這種改裝方案，大家要有充足的心理準備，走在路上很拉風，並可以帶妳去到天涯海角，但是妳要忍受它犧牲掉的日常駕駛舒適性。
“風林鐵騎”是總部位於成都的頂火車會為坦克300打造的壹款改裝方案。頂火車會是非常喜歡的壹家國內越野車改裝公司，他們的改裝套件將工業設計與藝術美學進行了高度融合，曾基於牧馬人、奔馳G、陸地巡洋艦等硬派越野車打造過多款經典改裝案例。
該車在機械層面的改裝思路與“潛行者”相似，不過“風林鐵騎”稍顯理智，把底盤升高了2寸。17寸復古輪轂配備的是米奇湯普森輪胎，外觀部分采用了TOPFIRE鐵騎版前/後/側杠、TOPFIRE復古前格柵、TOPFIRE高散熱引擎蓋、TOPFIRE鐵騎版高位輪眉、TOPFIRE鐵騎版拓展頂框。
“風林鐵騎”是坦克與頂火車會***同打造的聯名款車型，新車均是基於頂配坦克300打造而來，但是價格高了5.7萬元。該車此前已經開啟了首批次預定，限量2009臺。直白點來說，這相當於官方推出的改裝版車型，可以直接上牌，不受檢車限制，可以正常享受整車質保和三包政策。
“坦克300賽博朋克版”就像經過升級後的奔馳G63或G65，骨子裏是壹臺硬派越野車，卻偏偏喜歡在公路上撒野。坦克300賽博朋克版在上海車展壹亮相就技驚四座，在多樣的硬派越野取向的改裝方案中，這種滿富未來感的公路取向改裝風格可謂萬花叢中壹點綠。
車輛內部的豪華性得到大幅度提升，米白配色使車內看起來淡雅、豪華，細節之處采用了鍍鉻和亮黑材質點綴。未來不排除壹些改裝廠會推出更加奢華的內飾改裝方案，或者直接出壹個敞篷版。
公路取向改裝風格的奔馳G，V8發動機是它最具玩味的地方，勢大力沈的推背感以及低吼的發動機聲浪都可以給駕駛員帶來超強的感官刺激，對於壹臺2.0T的坦克300，離“放縱玩法”還差點意思，如果這是壹臺插電混動版坦克300，再運用上賽博朋克改裝風格，我認為這樣才更般配。
坦克300是壹臺可以讓妳玩起來的車，原廠狀態，它可以帶妳去到城市SUV無法到達的地方，改裝以後，它可以帶妳走的更遠，同時可以讓妳體會到見證它壹同成長的樂趣。改裝固然是壹件很有樂趣的事，但是妳要清晰的知道自身需求，別人車上的大輪轂、高底盤並非適合妳日常代步，妳車上的內斂改裝可能不會給妳帶來超高的吸睛度，但可以讓妳日常開起來更舒適，走的更遠。理性改裝，點到為止！
@2019
賽博坦克300公布售價價格30.8萬元
易車訊日前，我們從相關渠道獲悉，曾在上海車展中亮相的賽博坦克300公布官方指導價，售價30.8萬元。官方也推出購車政策，購車可享5000元預定金抵10000元購車款。
新車采用的是金屬銀色，全車上下都統壹了色彩，壹股濃厚的金屬風油然而生。兩側大燈之間增加了壹個LED燈帶，與車子本身的日行燈平行，點亮後的效果相當出彩。全車前後的包圍都進行了重新設計，給人壹種硬派的視覺效果，保險杠兩側還有Y字型的日行燈，看上去既科幻又有相當強的潮流感。
車內幾乎全部采用的是白色，再加上銀色鍍鉻件，進入車內猶如進入壹片冰天雪地之中。空調出風口的造型也經過調整，猶如飛機發動機的展現效果，看上去高檔感十足。從車外至車內，我們可以看到這臺改裝版車型所呈現出來的效果無疑是出色的，給人的感覺也是相當賽博朋克。
動力方面，新車搭載代號E20CB的2.0T發動機，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，匹配8AT變速箱。同時底盤的所有主要零件也都進行了相應的改裝升級，與現有的越野取向不同。
坦克300和賽博朋克2077有什麽***同點？
賽博朋克和坦克300都是年度現象級大作
首發購買的玩家已經進入到了遊戲中充滿未來科技感的“夜之城”大都會中，感受到了“賽博朋克”獨特風格的反烏托邦世界氛圍，其中有壹個帕南支線任務需要玩家找到壹輛坦克進行駕駛的環節也很有意思。如果在現實生活中妳也想開壹輛“坦克”，或許應該想到WEY旗下新推出的硬派越野風格SUV坦克300。
坦克300和《賽博朋克2077》壹樣，都是現象級的作品。坦克300被不少人稱為2020年中國車市現象級車型，新車預售20天就收獲了萬份訂單，並且值得壹提的是，有約30%的訂車者是女性用戶，足以證明坦克300的魅力。
拒絕虎頭蛇尾，坦克300贏得高人氣
令人遺憾的是，《賽博朋克2077》遊戲中出現了不少bug，許多玩家認為遊戲體驗並沒有沒有宣傳中的那麽優秀，該遊戲開發公司CDPR已發布致歉信，表示會推出更新補丁進行優化，而隨後索尼也宣布接受玩家退貨並全額退款，同時將這款遊戲從其在線商店下架。相比於《賽博朋克2077》的虎頭蛇尾，坦克300憑借自身實力，無論是網友討論度還是終端熱度都很高，相信會成為中國SUV市場中獨樹壹幟的存在。
硬核實力，坦克300給妳“超夢”體驗
在賽博朋克遊戲中，玩家所控制的人物通過“超夢”技術能夠身臨其境體驗別人所做過的事，這種實際體驗的臨場感，不僅包含常規的感官信息，甚至還覆蓋到了心理情緒的變化，無論是戰鬥中的緊張刺激，還是在高檔酒店用餐的愉悅，都能讓體驗者完全沈浸其中，打開新世界的大門。
在WEY坦克300身上，妳也能探索更多未知，享受自由穿梭在時尚都市和鄉野戶外的多重體驗。坦克300“剛柔並濟、方圓有度”的設計看似與都市格格不入，實則獨有硬派而精致的型格，頗受男女青睞。
來自博格華納的分時四驅系統、前後差速鎖，還有坦克轉彎、蠕行模式等功能，讓坦克300無懼復雜路況，而其沈浸式科技座艙、3大智能科技系統、9大安全保障，諸如大尺寸互動雙聯屏、360度全景影像、語音識別控制、車聯網、雙區自動空調、座椅按摩、L2級智能駕駛輔助系統等，同時也帶來舒適、智能、豪華的出行體驗。
在賽博朋克遊戲世界裏妳能感受到科技高度發達的未來世界中復雜多樣的社會形態，而坐在坦克300駕駛艙內，妳能擁有享受都市精致生活的自信與探索更多未知的勇氣。如果說遊戲玩家和坦克300車主有什麽***同點，那壹定是相同的勇敢探索的精神吧。
坦克300賽博版與坦克300遊俠版，該如何選擇呢？
坦克300裝的是壹臺2.0升渦輪增壓四缸發動機，型號是E20CB。E20CB最大功率167kW，峰值扭矩387Nm，並且滿足了國六排放標準。最大功率轉速是5500轉每分鐘，最大扭矩為坦克300賽博版是限量3000臺的特別版本，在上海車展前3000臺已經被預訂壹空，將在今年第四季度大量生產交付。
該車偏科幻造型，賽博朋克的概念在近些年來非常火爆，簡單來說，賽博朋克是壹種，科幻流派和美術風格。遊戲發布也使得這個詞狠狠地刷了壹波大眾的視野。而關於車身尺寸方面的信息，坦克300的長寬高分別為4720mm*1930mm*1927mm，軸距為2750mm，新車將采用非承載式車身結構，同時配備前中後三把差速鎖、坦克轉彎和蠕行模式。
目前坦克300賽博依舊將是那套2.0T+8AT變速箱的動力總成，純電版不太現實，這麽和妳說，越野車用純電安全隱患太大，越野車涉水能力是硬指標，基於坦克300打造，針對外觀、內飾進行了專屬定制化改裝，具有很強的未來感和科技感。
配置已經足夠讓探索者版在面對輕度越野路況時易如反掌了。在輔助駕駛功能上，探索者款配備有定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助等配置，足以滿足日常所需。在舒適性和功能性配置上，坦克300賽博版更個性，頂火版性價比更高坦克300賽博版它屬於是緊湊型。SUV它的尺寸。比較小。不屬於b級車。長城最新的3.0T+9AT動力總成，其中3.0TV6發動機的最大功率可以達到354馬力，峰值扭矩可達500牛·米。
限量三千臺的坦克300，是如何做到秒被售罄的？
上海汽車展坦克品牌獨立後，坦克開啟了開閉模式，此前引爆了坦克300網絡朋克板，之後汽車展當天突然推出坦克700和800，坦克這次真是逆天節奏。上海車展坦克展位擠滿了人群，我也擠得拍了300輛坦克的賽博朋克版，真是細心
像新型坦克300標誌、變形金剛標誌壹樣，車輛上增加了Cyber朋克星雲，包括Cyber行駛燈、多用途備份旅行包、創新屋頂平臺、電車Cyber技術運動套裝、電車極限幻想室內布景、Cyber高級HIF系統、21支付鋁輪、1.5英寸上升、加強氮沖擊防護等。
Sybus?Pace超硬汽車攜手制作的Sibur?Fank版以技術和野性、電車銀色啞光車身、個性套件包圍等特點，與傳統300相比，Sybur?Fank的面部確實是贊爆炸。內飾與車身同色，灰色和白色。畢竟賽博朋克有憧憬未來技術的意思，看真實的車，比視頻好看多了。
純白方向盤，遠遠看的話勞斯萊斯的既視感。中心控制臺白色和黑色雙色，通風孔明亮電鍍，車上細膩的感覺為亮點是合理的。與外觀相比，搭配的室內裝飾、綠色線束裝飾條、復古與眾不同的裝修風格，特別適合女孩子入手
車身後排造型空間與傳統版相同，裝修風格可以說是真正的“白富美”。多運動雙色輪轂，設計風格與奔馳G相似，可以從遠處看到現有的奢華。尾部將升級車的尾翼，戴上尾部輪胎，更換為儲物櫃，下部尾桿也發生很大變化，車身高度不會有太大變化，但這種套裝的顏值可能不太適合去波濤戶外。
賽博朋克對限制3000輛坦克的300輛坦克為什麽在秒內缺貨的憧憬尾燈雙垂直道路設計，亮度好，似乎突出了坦克300柔韌性的另壹邊。定制尾翼，提高車輛外觀的細節。蜂窩尾巴，未來科技感爆棚。鄧洛普家用輪胎，城市用車足夠了
新車仍配有與普通版坦克相同的動力系統，2.0T?4缸、227PS、387N?m，傳動系與8速水壹體變速器相匹配，可以在城市中漫遊，成為城市街道上最亮的幼崽。
坦克展臺上有趣的電控玩具、智能牛、這家夥也有很多人圍觀。
原來有遙控器啊
預示未來的坦克需要牛。