近日，據海澱區官網消息，昌平線南延將在春節前（1月21日）開通。
昌平線南延開通段將北起清河站，南至西土城站，線路全長10.6公裏，設車站6座：朱房北站（暫緩開通）、清河小營橋站、學知園站、六道口站、學院橋站、西土城站。
昌平線南延壹期通車後將和昌平線貫通運營，昌平線將實現南北貫通。屆時，昌平線的乘客換乘也有了更多選擇，可以在六道口站換乘15號線，在西土城站換乘10號線，多條地鐵串聯成網，極大便利海澱和昌平居民出行並有效緩解地鐵4號線和5號線的壓力。
走進西土城站探訪
西土城站的裝修選擇了簡潔風。站廳兩側清壹色的灰色石磚墻面，顯得幹凈亮堂。頂部采用了裸露設計，管線和空調出風口都塗上了黑漆，更加低調整潔。站廳的墻壁上還設置了壹處公***藝術雕塑，雕刻出壹幅元大都地圖和古代的亭臺樓閣，營造出濃濃的歷史氛圍。
站廳走到頭，就到了換乘通道。擡頭壹看，壹幅手繪壁畫把天空“搬”進了地鐵站。“換乘通道沒有了以往壓抑的感覺，像是走在朝霞裏，心情自然也會更暢快。”項目經理李海生說。
雖然沒有乘客，但換乘通道內的扶梯仍在運轉，進行著測試。繼續往前走，前方的路被施工圍擋攔住。記者透過縫隙望去，圍擋外面就是10號線的站廳。再過不久，隨著昌平線南延的開通，這處圍擋將被拆除，10號線和昌平線的乘客將在這裏實現換乘。
如今，西土城站發生了“蝶變”：不僅從普通車站升級為換乘車站，更實現了“改造”加“新建”的完美結合，成為首都軌道交通建設的“樣板”，為後續換乘站改造提供寶貴的經驗。
不久之後，昌平線南延即將開通，這條北起清河站、南至西土城站，全長10.6公裏的地鐵線路，將串聯起清河、上地、學院路等多個重點功能區和居住區，緩解13號線和8號線的壓力，為周邊眾多居民出行服務。