承建了北京地鐵西單站、建國門站、東單至建國門段地鐵工程，天津市重點城區8個大型供熱管網，參與並承擔了引灤入港、濱海水廠、大港油田水廠、漢沽水廠、天津新港碼頭改造等市政工程。完成了天津空港加工區紡織職工宿舍二期工程、京九鐵路井岡山站、天津開發區涉外職業學院教學樓、天津天大科技園廠房、微電子工業區標準廠房B、微電子工業區中小企業園標準廠房6號等項目，建成了天津遠洋李小關住宅小區、天津開發區學院區教學樓、學生公寓及辦公樓、天津無縫鋼管廠中銀大廈、建行大廈、工行大廈等房建項目。已完成的鋼結構工程有:福特汽車銷售服務中心工程、天津永業旭堂食品有限公司廠房及附樓工程、鄧發裝飾基地1號展廳鋼結構工程、沈陽Puls Matt超市鋼結構工程、天津豐田汽車有限公司擴大投資增加品種等。獨立承擔了十余座市政、公路、鐵路橋梁或立交橋，如濟港鐵路橋跨津濱高速、利河大橋、大連輕軌旅順南路大橋、天津東環立交橋、天津新港立交橋等。，並完成橋梁工程合同額3億元以上；先後承建了大秦鐵路仲晶山隧道、張泉鐵路瑞豐隧道、南昆鐵路康牛隧道、衡南鐵路萬山隧道等十余座長大隧道。25個竣工項目獲得國家級和省級優質工程。其中，大秦壹、二期、京九鐵路冀贛段等3個工程分別獲得中國建築工程魯班獎，引灤入津、天津鐵路樞紐曹楠線改造工程分別獲得國家優質工程獎和銀獎。獲得26項國家級和省級優秀QC小組成果獎。北京地鐵西單站淺埋暗挖法填補了我國繁華鬧市淺埋暗挖大跨度地鐵車站建設的空白，黃碩鐵路長梁山復線隧道全斷面機械化掘進新技術，達到了國內外同類工程的先進水平。
公司堅持“以改革為動力，以改革促發展”的方針，不斷深化企業內部配套改革，加強企業管理，企業始終保持穩步發展的良好勢頭。公司先後被評為“全國優秀施工企業”、“全國設備管理優秀單位”、“天津市先進企業”、“北京市思想政治工作優秀企業”、“思想政治工作先進單位”、“總公司四大優秀領導班子”。歷年來被天津市評為“重合同守信用企業”、“AAA級信用等級”，躋身天津市十大建築企業。1998年6月22日獲得ISO9002質量體系認證，實現了與國際標準的接軌，有效控制了整個公司的質量管理，及時為業主提供了合格、可靠、安全的工程產品和服務。公司承擔的所有項目都能滿足業主和社會的期望。目前，11項目獲得國家級、省級優質工程，8個項目被鐵建總公司等單位評為優質樣板工程。其中:京福高速公路大秦壹期、青弋江大橋、美琪林隧道獲國家優秀工程獎；京九鐵路丁基段、蕪湖長江大橋獲中國建築工程魯班獎、詹天佑獎；昆山玉峰橋獲國家“金杯獎”；上海磁浮示範線項目、昆山玉峰大橋入選中國企業新紀錄；吉安贛江大橋、上海磁懸浮列車示範線榮獲“全國青年文明號”。我國首座公鐵兩用的新疆大橋和洛陽河大橋被評為優良工程，恒永鐵路被評為優良工程，南京汽車總裝廠試驗軌道獲江蘇省質量協會“揚子杯”獎，上海磁懸浮列車示範線獲上海市市政工程金獎，斜靠式系桿拱橋施工技術獲北京市科技進步二等獎、中國公路學會三等獎。朱柳復線K401高路塹控制爆破施工QC成果獲全國優秀質量管理小組。貴陽國際機場3000噸級洞室非電控制爆破、吉安贛江大橋深水水溶巖鉆孔樁施工、上海磁懸浮列車示範線、義烏丹溪大橋、瀑布溝交通大橋、昆山玉峰大橋等施工新技術、新工藝，達到了國內外同類工程的先進水平。
公司堅持以改革為動力，以創新為手段，以發展為目的，不斷深化企業改革，加強企業管理，使企業始終保持持續、快速、健康發展的強勁勢頭。並贏得了良好的社會聲譽和經濟效益:公司先後榮獲中國公路建設行業協會優秀公路施工企業、北京市優秀政工企業、北京市思想政治工作先進單位、北京市“首都文明單位”、北京市“安康杯”競賽獲獎者、浙江省先進企業、鐵路工程建設壹級企業、全路先進黨組織、鐵道部遵守財經紀律先進單位、“從中國帶華東”先進集體。中國鐵建公司是思想政治工作先進單位，勞動競賽第壹名獲得者，浙江省工商企業AAA級“重合同守信用”單位，國家工商總局AAA級全國“重合同守信用”企業。公司領導班子連續五年被集團公司評為“四優領導班子”，2002年也被評為總公司“四優領導班子”。20年來，公司獲得集團公司以上集體榮譽150多項。公司於1998年2月通過質量管理體系認證並獲得證書，於2003年2月通過質量、環境和職業安全健康管理體系認證並獲得證書。公司自成立以來，壹直從事鐵路、公路、市政、房建、水利水電工程。從20世紀50年代開始，參加抗美援越鐵路建設和搶修任務，先後承建了李湛、夏穎、外阜、成昆、向莆、京通、雙槐、靖遠、靖城、張龍、大秦、武漢陽邏電廠、季翔、寶中、光大、京九、南昆、劉著、新河等鐵路專用線。自20世紀80年代以來，我公司先後承建了唐山陡河大壩公路、成渝高速、廣珠高速、西寶高速、八達嶺高速、川藏高速、廣深高速、林微高速、京唐港高速、成綿高速、成都繞城高速、陜西310國道、二康高速、廣東江門過境高速、京唐港高速、福寧高速。新馬高速、陜西鹹陽機場高速、甘肅藍海高速、鄭州繞城高速、唐山齊新李嬌大橋等公路和市政工程均獲優質工程。先後承建了唐山造紙廠辦公樓、唐山化纖廠辦公樓、唐山電廠辦公樓、唐山鐵路醫院門診大樓、唐山恒隆花園、集團公司北京基地、北京協和醫學院綜合樓等房建工程。還有唐山新區汙水處理廠、昆明汙水管網工程、昆明掌鳩河城市輸水工程等市政環保工程。
我公司在各類工程中積累了豐富的施工經驗，購置了大量的專業成套機械設備，培養了壹支壹流的施工隊伍，培養了壹批優秀的施工管理人員，創造了許多優秀工程。如川藏二郎山隧道、大秦鐵路二期工程、京九鐵路丁基段、北京八達嶺高速譚魚溝隧道、寧昆鐵路清水河大橋、蕪湖長江大橋獲得6項國家級魯班獎；京九鐵路丁基段、北京八達嶺高速公路譚魚溝隧道、南昆鐵路清水河大橋、川藏蕪湖長江大橋、二郎山隧道等也榮獲中國土木工程(詹天佑)獎。唐山齊心立交大橋獲建設部優質樣板工程；西寶、林微、成綿、阜寧等高速公路項目獲省級優質工程。我公司擅長攻堅重點難點工程，具有豐富的深水橋梁和高橋經驗。南昆鐵路清水河大橋、廣東省道S364線江門新立大橋、沈燕鐵路神樹溝大橋、內昆鐵路老美洞大橋、蕪湖長江大橋都是含金量高、技術新、難度大的橋梁。也積累了豐富的長隧道經驗。如川藏公路二郎山隧道、大秦鐵路二期仲晶山隧道、寶中鐵路六盤山隧道、京九鐵路矮嶺頭隧道、廣通至大理鐵路貓貓關隧道、南昆鐵路清水河1號隧道、成雅高速公路金雞關1、2號隧道、陜西310國道老柴窩隧道、甘肅劉嬌高速公路趙家冷幹隧道等。公司以“城市軌道交通、水利水電工程、高新新項目”為三大支柱產業，先後建成365、438+0地鐵站和29個盾構及暗挖區間；南水北調水利市場7個項目建設；先後承建了上海磁懸浮、西氣東輸黃河管道、大直徑盾構、機場APM快速交通系統等工程。公司施工業績覆蓋16省市，年施工能力1億元。在已完成的工程中，有10余項獲得國家級、省級優質工程，40余項被建設單位評為優質樣板工程:上海地鐵2號線江蘇路站為B級標準站，榮獲上海市市政工程金獎，被中建協評為“全國用戶滿意工程”；上海虹橋孔琳公園站被評為上海市“安全文明樣板工地”。北京地鐵復八線三個車站和兩個標段分別獲得北京市市政工程長城杯獎和中國魯班獎。北京地鐵花園東路站榮獲北京市結構長城杯金獎、全國文明安全工地、安全文明樣板工地。北京地鐵5號線10標段及-和段榮獲北京市市政基礎設施“結構長城杯”金獎，被評為“北京市安全文明工地”；深圳地鐵壹期工程華鋼段和南京地鐵張府園站、新街口站榮獲鐵道部優質工程“火車頭”獎。
開發了30多項新技術和新施工方法。北京地鐵王東線“城市松散含水層復雜溶洞淺埋暗挖施工技術”獲國家科技進步二等獎(當年未設壹等獎)，西單站“淺埋暗挖法設計與施工技術”獲鐵道部科技進步壹等獎。改革以來，公司先後參與建設了大秦、寶中、宣杭、桂香、京九、南昆、內昆、石長、靈武、大沽、黃碩、浙贛復線、襄渝、何坤、新長、成渝、劉著復線等鐵路電務工程，唐鋼鐵水運輸線，唐鋼夾岸子工業站，宣鋼電力、通信、信號工程，xi安-南陽永臨聯合電力工程 昆河鐵路電力貫通線工程、新長鐵路海安至藕塘段電力工程、川藏公路二郎山隧道機電工程、京秦提速改造電氣工程、北同蒲通信與信號工程、國家廣電安-渝光纜工程、甘肅廣電光纜工程、寶蘭二線通信工程、宜萬線永久聯合電力工程。 成渝鐵路成都至內江段應急擴能改造工程、黃碩鐵路蘇黃段二線建設、神池南-肅寧北段自動閉塞及其他配套工程、線四電工程、遂渝線後站工程、神朔線自動閉塞、電力自閉貫通線及其他配套工程、寶神鐵路寶窯灣-神東單線新建四站改造工程、昆鐵集裝箱中心站及神朔鐵路底、 煙大多年的通信建設管理積累了豐富的鐵路通信、信號、電力工程的施工經驗，為本公司參與本項目提供了寶貴的經驗。
公司具有豐富的電氣工程施工和管理經驗。在唐鋼夾岸子工業站、浙贛復線、象嶼擴建光纜ⅱ標段、劉著復線、北同蒲鐵路、京秦提速改造、寶蘭二線通信工程、何坤鐵路電力貫通工程等施工項目的改造中，公司重視施工質量，突出現場安全管理。在原有機具的基礎上，逐年購置了壹批先進的施工機械設備和檢驗測試儀器。公司參與的大秦鐵路二期工程榮獲中國建築工程魯班獎；京九鐵路綜合工程榮獲“中國建築工程魯班獎”、“中國土木工程(詹天佑)獎”；北京地鐵8號線榮獲“中國建築工程魯班獎”、“北京長城杯獎、優質工程獎”；寶中鐵路六盤山隧道工程榮獲“鐵道部優質工程獎”；黃碩鐵路綜合工程榮獲鐵道部“第三屆詹天佑土木工程獎”和“優質工程壹等獎”。公司自主承建的南昆鐵路威舍至茶江(含配電站)10KV貫通線工程獲得南昆鐵路建設指揮部“樣板工程獎”；北京地鐵復八線王府井站至建國門站(不含)綜合工程獲鐵道部“優質工程壹等獎”；劉著復線電力貫通工程榮獲廣鐵(集團)公司“優秀樣板工程獎”和“優秀工程獎”。浙贛線玉山至貴溪段光纜工程榮獲南昌鐵路南方通信有限公司“優質工程獎”；安寧鐵路永臨聯合電力工程被評為“優質工程”，翔宇擴容光纜二標段連續兩次在鄭局西工指組織28家公司組織的社會主義勞動競賽中獲得第三名，2003年被評為安工程指揮部“優質工程”和鄭州鐵路局局級優質工程。寶蘭二線寶田段A3標段被Xi安工程指揮部授予“單項優質工程獎”。