意式外觀設計
提拉米蘇200車身長寬高尺寸分別為2025*725*1345mm，軸距尺寸為1380mm。相對來說寬度壹般，高度還是比較高挑的。外觀設計比較意式，和我們接觸的常見踏板有著完全不同的風格。車頭采用了鹵素單大燈，前面板加入進氣設計，細節處還有大量鍍鉻裝飾。儀表盤采用了機械指針液晶屏幕組合式，非常實用。
最小離地間隙為180mm
提拉米蘇200采用了高強度鋼管車架，座高尺寸達到了810mm，最小離地間隙為180mm，所以很有車友選擇用它來進行摩旅。但是摩旅光有這點條件怎麽夠，輪胎方面搭配了16英寸正新CST輪胎，雖然濕地性能壹般，但是高速巡航或者市區行駛沒有問題，如果需要跑山建議還是更換高性能輪胎。
前後碟剎配CBS
提拉米蘇200避震系統采用了正立式前減震和後常規雙減，對於普通的爛路基本上是不存在困難的，所以摩旅性能非常好。避震系統采用了前後碟剎，配CBS，可以根據自身需求進行改裝ABS。根據實際測評可知制動效果非常出色，不論是高速制動還是山路制動，效果都非常好。還有運動/經濟模式切換功能。
核心動力14.1千瓦
提拉米蘇200核心動力來自於壹臺單缸水冷四沖程發動機，實際排量只有188.6CC，發動機最大功率為14.1千瓦，最大扭矩為16.5牛米。匹配了電噴系統和皮帶傳動，配備了8L的油箱，百公裏油耗2.6L，極速可以達到110km/h。如果摩旅的話肯定需要副油箱，總之續航還不錯。那麽總體上來看這款金城提拉米蘇200做到了通勤代步與摩旅的平衡，動力性能不殘暴但是完全夠用。容積的話馬桶容積比較小，可以加裝尾箱進行擴充。
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