青藏鐵路硬臥都是有人進行打掃和管理的，不會很亂。
青藏鐵路列車硬臥
車內設施，客車結構盡可能采用無木結構，內裝骨架采用無木結構；廣泛采用隔音減振措施；地板采用鋁型材骨架浮築結構。采用阻燃、環保材料。中國主幹線鐵路首次全列車裝用真空集便裝置。首次在中國鐵路客車上設置符合UIC標準具有殘疾人使用功能的廁所。
青藏鐵路列車餐車
列車內的餐車采用歐式設計，不但有獨立吧臺，操作間還是個玻璃房，乘客可以看著廚師們制作美味佳肴。據介紹，出於安全和環保要求，高原列車內不能有明火、不能冒煙。為此，車內的廚房設備全部電氣化。特別是蒸飯鍋，為了適應高原海拔高、氣壓低的特點，還增加了加壓裝置，以保證可以把飯蒸熟。進入高原地區後，大廚們甚至可以戴著氧氣管邊吸氧邊做飯。