以上三款車，中檔車型都落地不到25W，叫了十幾個名人，每個不到兩萬，妥妥的大功率豪車開回家。
凱迪拉克？CT4
提到凱迪拉克，大家都會想到洗浴中心。當然這是可愛網友的玩笑，但是真正的凱迪拉克CT4的定位不是這樣的。同級別的BBA車型操控和動力都不如它，現階段優惠在5萬左右，價格很有競爭力。
凱迪拉克CT4采用前後驅結構，全系搭載2.0T發動機，匹配8AT變速箱。發動機最大輸出功率237馬力？350 Nm的功率比同級別的BBA車型強很多。說了這麽多名人可能不理解，簡單概括就是壹個字“快”。
設計方面，凱迪拉克CT4也很有特色。家族標誌性的淚眼LED日間行車燈和整車棱角分明的設計，在這個級別可以稱之為“西裝暴徒”。
不過這款車的缺點是後排空間很小，和競品車型相比是底層水平。考慮多人用車的女士們要慎重考慮了。
英語finidi？Q50L
雖然名人不知道這款車，但不耽誤這款車的豪華本質。？菲尼迪Q50L同樣采用前後驅結構，同樣搭載2.0T發動機，同樣豪華。
菲尼迪Q50L比凱迪拉克CT4略大，其2.0T發動機可輸出高達211馬力。雖然它的動力不如凱迪拉克CT4強勁，但完全夠用。
現階段這款車優惠近9萬元，中配車型25萬內落地難度不大。後排空間不是裝飾，比凱迪拉克CT4更實用。缺點是英倫和菲尼迪的logo比較低調，讓人以為是奇瑞，名人很難分辨。
捷豹？XEL
接下來的捷豹XEL，我個人認為是最適合上海女士團購的。名人不喜歡BBA，所以捷豹必須足夠強大。
然後是設計。事實上，如果不仔細看，我看不出XEL和XFL有什麽不同。國產的加長車身也讓這款車的後排空間表現非常出色。
同樣的前後驅動結構也標配了2.0T發動機，但不同的是捷豹XEL上的2.0T發動機分為高功率和低功率。大功率最大功率250馬力，小功率最大功率200馬力。即使是低功率發動機也比同等價格的BBA品牌要好。
現階段捷豹XEL優惠力度很大，基本在9W左右，落地25萬中國車型也合適。
把電網推高帶來的弊端也很明顯。捷豹XEL雖然沒有路虎那麽爛，但是保養費用和工時都不低，所以拼團的女士壹定要有好的車技，不然保險費用可以分~
其實以上三款車推薦給“名人”只是壹個笑話。這三款車更適合不喜歡BBA但想要豪華質感的車主。而且在配置和動力上，這三款車都比那些1.5T三缸、1.4T、1.3T的“小可愛們”強很多，而且現階段優惠力度也很大。
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