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視覺

作者?|?郭?搖動

攝影?|?郭?搖動

編輯?|?簡(女子名)

出品?|?邦寧工作室

天亮了,我們開車從北京海澱區中關村出發,壹路向南,沿著京港澳高速、新元高速、石家莊繞城高速、張世高速的連接線行駛了大約305公裏,駛下石家莊橋西區南二環高架橋,左轉,然後過了壹條馬路。當我們擡起頭,我們可以看到壹個獨立的4S購物公園。

這是2020年2月23日,是全國防控新冠肺炎疫情“最緊張、最關鍵的階段”。和其他地方壹樣,這家4S店的檢測非常嚴格。在我們量了體溫並確認沒有問題後,我們必須登記我們的拜訪,然後才被允許進入石家莊的東風厲安德店。

大門距離裏約100米。日產和啟辰兩個牌子,立在陽光下。牌子前的紅色橫幅上寫著“本園已消毒,進入請戴口罩,配合登記和測溫”。下面有三款車,分別是Tiida,樓蘭,啟辰T70。

沿著這個巨大的停車場,有公園的綜合服務大廳。服務大廳左側整齊地擺放著壹些日產新品牌汽車,右側是東風日產4S店和東風啟辰4S店。東風厲安德店占地2000多平方米,總投資5000萬元,員工125人。當我們到達公園時,因為新冠肺炎仍處於疫情期,4S店還沒有正式復工,公園裏人很少。

東風厲安德南店的前身可以追溯到2012。當時西二環立交橋還沒建好,橋下就是東風日產4S店,旁邊就是東風標致4S店。立交橋修建時,東風日產4S店被征用,隸屬於4S店的經銷商集團負責人退出東風標致渠道,在原東風標致4S店的基礎上改建為東風日產4S店。

三年後,經銷商集團的負責人碰巧遇到了東風冀南公司總經理尚,遞給他壹個橄欖枝——是否願意進石家莊。東風南方有這個意向——東風南方進入河北市場後,已經在保定、滄州、涿州布局,但還沒有進入石家莊。

壹拍即合。2015年,東風南方從保定派出壹名店長接管了這家東風日產4S店。2016 1月,東風南方宣布進入石家莊,東風日產東風南方厲安德專營店成立。當年7月,它就住在東風日產4S店旁邊,東風南方厲安德啟辰專營店開業。截至目前,石家莊共有五家東風日產4S店,其中三家隸屬於中升集團,兩家隸屬於東風南方。

2019年,東風南方厲安德店銷售2704輛,在石家莊五家東風日產4S店中排名第二。疫情前2020年目標是2550輛,月銷量170輛。受疫情影響,到2月23日,2月份只賣了4款車,分別是天籟2.0L、軒逸、軒逸經典、藍鳥。

第壹輛車,軒逸,於2月2日售出。東風南方厲安德店總經理王鍇對此印象深刻,而那天恰好是他的第壹天值班。顧客是壹對年輕夫婦。2月1日,他們與銷售顧問取得聯系,約好第二天過來看車。

這輛車是給我妻子買的,讓她開車去上班。老婆剛考完駕照,還沒開車過馬路,但是2月3號要上班。家裏人擔心疫情,大家壹湊,幹脆買了輛車。現場看車後當場交錢。老公說晚上要帶老婆出去跑幾圈,第二天再開車去上班。

王鍇了解情況後,安排銷售顧問將車送到對方家中。春節後第壹天上班就把車賣了。銷售顧問那天在抖音視頻上說,我很開心。

走進東風日產厲安德店,十幾輛展車壹字排開。王鍇告訴我們,從初六(65438+10月30日)開始,我們開始輪流值班,比往年晚了壹兩天。壹開始每天六七個人,值班經理,壹線接待崗,技術人員。後來逐漸增加到20多人,值班時間從上午9點半到下午4點。

執勤期間不能掉以輕心。疫情初期,厲安德店根據東風南方集團和東風日產廠家的要求采取了防護措施。展廳每天消毒兩次,值班人員每天量體溫兩次,上午壹次,下午壹次。同時,提前準備好防護用品,如口罩、防護液、消毒液等。

值班員工大多來自周邊社區,期間會互相輪班,待厲安德店全面復工後再安排休息。我這樣做是因為我吸取了教訓。

2月3日,家住保定的銷售經理坐高鐵去石家莊值班。平時他就住在厲安德店旁邊的小區,但他回來後,小區明確規定,租房的外地人不能進小區。我不能帶著房間回去,而且當時住酒店也不方便,所以王鍇協調他回家上網工作。此後,值班由方便進出周圍社區的員工代替。

他們還密切關註員工動態。厲安德店沒有湖北籍員工,大部分來自周邊市縣,如邯鄲、保定等。他們自己在家隔離,由厲安德店監控和統計,每天定期向集團和廠家匯報。

值班期間,員工食堂未開放,原則上未向顧客提供午餐。員工午餐是專門和附近壹家餐廳簽約的,準備好了就送過去。

王鍇告訴我們,疫情期間店裏顧客不多,平均每天兩三批,壹般集中在10後和下午2點後。

非常時期,非常營銷。對於準客戶,主要是維護,銷售顧問經常和他們保持定期聯系。同時,他們也嘗試了線上直播,或者是厲安德店自己做,或者是聯合河北東風南方的其他店做。消費者雖然不能線下看車,但可以在線上了解。

效果還不錯。有些客戶是看了直播後來看車的,指向性很強。通過直播,銷售顧問壹可以回顧產品知識,二可以和目標客戶交流微信,幫助選車,解決到店看不到車的痛苦。

我們去厲安德店的那天,壹位名叫付宏偉的樓蘭業主正在等待維修。他的第壹輛車是邁騰,2012買的,修了很多次,換了變速箱。他是去年4月份換的車。當時他在漢蘭達和樓蘭之間選擇,最後花了26萬買了樓蘭。他給出的理由是樓蘭更流線型,配置更好,性價比更高,坐起來更舒服,更省油。

從2月6日開始,厲安德店售後部門開始打電話提醒保養即將到期的顧客。無論是銷售還是售後,原則都不是主動邀請顧客到店,而是疫情關懷優先。對於有急事的客戶,盡量預約邀請。第壹,是基於安全考慮。第二,客戶不必停留太久進行維護。

從2月17開始,厲安德店開始積極向社會和政府申請復工。王鍇說,他們已經按照復工的要求做好了壹切準備。3月1日中午,他在朋友圈發了壹條正式復工的消息。

以下是2月23日,邦寧工作室驅車3個多小時,行程300多公裏,在東風南方厲安德店到店拜訪的片段。呈現了特殊時期東風南方180多家4S店的縮影,給我們留下了難忘的疫情記憶。

01.

新車展廳

▲東風南方厲安德店新車展廳全景。

▲展廳為銷售顧問配備了手套等防護用品,大家會定期更換。

▲展廳每天都按照標準進行消毒。

▲廢棄口罩等細節妥善處理。

▲展廳裏每壹輛新車都貼著保護膜。

▲疫情促使壹些客戶決定買車。甚至當商店因工作而關門時,顧客也來看車。

▲幫寧工作室現場采訪消費者。

02.

售後

▲值班期間,客戶每天預約保養,售後服務顧問及時提車。

▲壹名琦君女車主將車交給售後服務顧問。

▲售後服務顧問耐心解答車主的疑問。

▲車輛維修期間,有客戶在已消毒的休息室等待。

▲客戶到車間與技術人員交流車況。

▲疫情期間,大部分客戶返廠維修。

▲技術人員壹絲不茍地檢查底盤。

▲技術人員拆除輪胎上的釘子,消除安全隱患。

03.

值班人員

▲員工和車主進大門前要測量體溫,登記信息,加盟店會免費贈送口罩。

▲員工是最重要的資產。加盟店為每位員工提供壹次性口罩和手套,讓大家安心工作。

▲疫情期間值班的人少,售後派壹個人做幾個人的工作。

▲救援人員24小時待命,隨時準備出發,現場解決客戶突發問題。

▲銷售人員跟進意向客戶。

▲金融服務顧問幫助客戶最快拿到貸款,及時提車。

▲財務部員工與支付沒有任何聯系。

▲加盟店為值班員工提供外賣午餐,每天通風消毒餐具。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。