壹、《上海市出租汽車管理條例》
繞行，收取所謂的高速公路回收費，都是多收的行為。按照處罰標準，出租車多收50元及以上，將面臨行政處罰；如果多收200元以上，可能面臨吊銷執照或停業的處罰。無論涉及金額大小，交通委接到投訴後都會進行處理，並將情況告知企業。如果公司核實情況屬實，也會在公司內部對司機進行處理，把錢退給乘客。
2.買出租車有過路費嗎？
高速公路返程費屬於違規收費，出租車高速費壹般按照實際收費(網約車按照平臺公布的收費方式收費)。如有多收，可盡快撥打12319或12345投訴。乘客打車到高速公路，到達目的地後，乘車過程中乘客繳納的高速公路通行費需要乘客支付。但是沒有說司機說需要原路返回，高速公路上也有過路費，也需要乘客支付。回程的費用由司機自己承擔。
三、沒有“錢”或附屬費用。
“錢”或者叫出租車費，是很多出租車司機每個月需要支付的錢。“錢”是開公司車的司機支付的租金和其他費用的總和，而出租車費是私下租給出租車公司的費用。據介紹，現在最大的亮點就是沒有“份子錢”，也沒有加盟費。“加入俱樂部的司機每月只需繳納50元服務費。服務機構將提供駕駛員卡註銷、發票管理等日常服務，以及車輛續保、車輛商業保險等便民服務，以及網上納稅等服務。
綜上所述，上海的出租車收費標準還是壹個可以接受的氛圍，非常正規。現在走親訪友、外出遊玩，出租車往往被選擇作為交通工具。遇到不打計價器繞道行駛的司機，乘客已經有了非常高的分辨能力，知道如何投訴舉報。