作為自駕遊從業者來說，我們每次出行都會細致的安排好每壹餐飯，每壹晚住宿都是精挑細選的，因為務必要讓隊員吃住都開心。
但作為活動的組織者和策劃設計者，我時常壹個人壹輛車滿世界的跑，踩線，有時住酒店，有時為了趕路，壹夜不睡，也有壹夜睡車上的，都有，但這是工作狀態。
如果作為 旅遊 狀態，我建議，可以買壹輛寬敞點的車子，做成床車，這樣可以吃住都有保證，幾天去酒店住壹次，洗個澡，也未嘗不可，根據自己的經濟實力來吧，沒有完美的事情，只有適合自己的，才是最好的。
壹直不太理解自駕遊，又累又孤獨，趕上荒無人煙的地方，車發生故障要欲哭無淚了，萬壹再遇到車禍昏過去都沒人知道，風險實在太高了。而且每個地方路況都不同，特別 旅遊 的地方都是深山老林、荒原戈壁的。記得從神農架景區打車回酒店，壹直都是繞來繞去的山路，司機師傅說他開慣了山路，不適應城市開車，很多紅燈和十字路口。反之亦然，習慣在城市開車的人也不容易適應山路吧。
不住店、不進餐館也窮遊過分了吧。不住店妳怎麽洗澡，要臭壹路嗎，每天住車裏太沒有安全感了，遇見砸車什麽的壞人怎麽辦，肯定擔心緊張，壹天兩天還能湊合，時間長了精神不放松會影響 健康 的。不去餐館吃飯，要吃什麽，自己做飯也只能是泡面罐頭吧，出門在外挺累的，吃不到好吃的更加辛苦了。當地的特色 美食 也是 旅遊 體驗的壹部分，不嘗嘗可惜了。
如果是我的家人去自駕遊，我肯定百般阻撓，非常不放心，當然也不會跟著去，疲勞駕駛人員開車可不敢坐。
雖然古話說得好，窮家富路。可在路上幾個月的時間，除了必須的油錢，過路費等，住宿和吃飯也是壹筆不小的開支。這就需要精打細算了。
而住在車裏無疑是首選的解決方案。考慮到要長期在車裏生活，那必備的生活設施必須相對要準備充分。
住在車裏要註意安全問題。現在治安各地都不錯，所以遭遇歹徒的可能性比較低，主要的安全隱患，有以下幾個方面：
且不說舒適程度，用水用電就是首要考慮的問題。如果是新能源混動車，就不存在用電的困擾，否則妳可以在網上搜索壹下，會有各種電源改造的解決方案。
用水比較好解決，畢竟大家很難得會長時間在無人區，所以壹路上水的補給是最簡單的，服務區，加油站，公園，酒店等等都可以解決。
上廁所的問題也好辦，車上可以常備壹個緊急馬桶，會有降解劑可以除味，大多數情況下，駐車時註意選擇方便上廁所的地方就行。
洗澡的話，壹般可以在縣城裏找浴室，或者開個鐘點房，壹般壹周有兩次就可以了。南方的有些服務區甚至配備了浴室，免費使用，24小時熱水。
做飯的問題，如果妳有充足的電源供應，那是最簡單的，煮面煮粥都很方便；否則的話可以備壹些戶外的燃氣爐，卡式爐或者柴火爐都可以。就是註意準備好防風板，戶外的風是非常大的，而且西北風沙多，南方蚊蟲多。
這樣的自駕，註定是壹場孤獨的旅途，如何面對自己寂寞的心，這才是真正的考驗！
首先，我不認為自駕，不住店，不進餐晚就是窮遊。其實這種方式的投入還是挺大的。我在壹個自駕群裏看到有群友為了選擇壹個合適的酒精爐，花了1000多在網上買了好幾個回來研究改造。為自駕買的很多戶外裝備價格也很高，買回來很多都是閑置的，然後再重新買。很多人實際上是壹種愛好喜歡這種出行方式。就像現在很多人還去租塊地種地，是因為菜便宜嗎？很多人去釣魚，是因為這樣魚就便宜嗎？顯然都不是，其實都是很享受在這壹過程當中體會到的樂趣。
其次，我非常接受這種出行方式。這種走到哪有到哪的方式可以看到很多看不到的美景。也會遇到很多困難，這些困難都變成了旅途當中的樂趣。其實住在車上有時妳會覺得妳不是壹個遊客，因為妳的家就在車上。妳會融入到當地的生活。
另外，做飯也是消遣。大多數自駕出行的人也不會以做飯為主，我們在出行時也會以當地 美食 為主。有時會有吃不慣或者趕路趕時間的時候會做壹些。長時間的出遊，總在外面吃飯會有些不舒服，也會自己做壹些。在風景好的地方吹著風看著景，美餐壹頓也很愜意。
祝大家都能旅行愉快！
工薪族我拒絕那種住宿車內省錢走國省景區生火做飯有損環保那類自駕旅行方式…雖然景點觀光設施居國省道裏，然而省道凹陷破損不堪路面貨車雲集小路土徑山路使妳自駕充滿千變萬化不確定性、感覺既然有長途自駕行程計劃<相信大家在功課經濟規劃肯定本充分準備丶…感覺走高速每遇景點出口下安全性增大許多…談談這些年遊港溴臺漠河拉薩塔城三亞景宏東西南北中線淺薄感受。…歷經數十萬公裏艱辛裏程慶幸本月利用業余時間自駕31省市旅行計劃…近萬余G手機拍攝旅途照片…成堆沿途小紀念品丿沿途酒店高速服務區盡量拍攝背景留念。逢夜晚來臨出高速、用藝龍同程搜當地自助早餐含星酒店住宿解除疲倦、沿街尋找品嘗當地特色餐飲補充體力^每每回憶旅途遇過地震臺風泥石流山洪熱帶暴雨、翻過途中千余座雪山壹望無際森林雨林荒山俊嶺、高原原始草原邊境奔騰大江河流湖海穿萬余米長缺氧隧道賞奇寺觀異廟繽紛名景彩點、回家休息時常頭腦閃現漫長旅途那種孤獨寂寞懷疑導航與自己判斷強烈困惑丶…搏克圖深夜迷路油耗盡…入滇豆沙關歷懸崖峭壁剎車失靈、昆侖遇暴雪埋車恐懼感總有歷歷在目。還有數月駕駛那種身體疲憊手腳連心長期刺痛感、始於極限於享受大自然自由自在思緒遊覽沖撞…零亂結論…感恩人生。
我本人的車裏也會準備帳篷，食物，等等。主要是怕有些地方沒有旅館，但然，去到壹個地方之前，我都會先做攻略，首先看那裏就近是否有旅館或者民宿。畢竟，出去遊玩，能不累就要輕松壹點，好把精力留著做有意義的事情。不會去操心怎麽住宿，怎麽吃飯的問題。
如果是長期的自駕遊，從經濟方面考慮，不住店和不進餐館，這都是從節省的角度出發，或者有些驢友單純就是為了體驗野外露營，親近自然的快感，這些也都是所謂窮遊的因素。
但無論如何，自駕遊是在野外露營還是野外露宿，都得註意身體和安全，畢竟以後的路還長，適當的選擇調劑即可。
自駕不住店，不進餐館的窮遊方式妳接受嗎？就個人而言，我當然接受。
自助遊花費最大的就是住宿費和餐飲費（交通費和景區門票費，是死數沒辦法省下來）。如果自駕不住店，不進餐館，壹個月的窮遊就可以省下四、五千元。對於壹個低收入者，而又喜歡 旅遊 的人來說，這是壹筆不小的開支，能省壹點是壹點。
自駕睡在車上是沒有問題的，車內稍作調整，帶上被子，睡袋。睡覺時車窗要留有縫，保持空氣流通，不要開車內的空調（防止壹氧化碳中毒）。有條件的帶上壹只小狗，當妳睡著以後，小狗就是妳的安全值班員。
停車睡覺的地方，要選擇安全的地點，最好在高速路的生活服務區裏面，較為安全。或者在村委會、廣場、保安執勤點附近、有監控攝像頭的地方。
準備壹套爐竈，餐具碗筷，自己做飯，那更不是問題。自己可以換著口味，想吃什麽就做什麽。
自駕遊的特點就是想去哪裏就去哪裏，不受 旅遊 路線的限制。有更大的自由度，更大的探險性，更大好玩性。
但如果妳有足夠的錢，也可以住高檔的賓館，進高檔的飯店，當然也是壹種享受。
每個人都可以根據自己的經濟狀況，個人愛好，選擇不同的 旅遊 方式，享受 旅遊 享受生活。
不能接受。這樣的 旅遊 方式不是放松身心，簡直是拿罪來受。如果是做直播，作為工作我可以理解這樣的窮遊方式。
難得在工作間隙來 旅遊 放松壹把，不住店，不進餐館的過苦行僧的日子，我不如把假期安排在家裏看 旅遊 節目，反正也能看到 旅遊 目標地點的相關影像。自駕遊給我更多的感受是想去哪就去哪，想在哪裏停留就在哪裏停留。 旅遊 去看看是壹部分，吃和住也是壹部分。吃和住的過程也是體驗異國異地風土人情，體驗不壹樣飲食文化的過程。
綜合來說，我是接受不了這種自駕方式。
可以接受的，自駕窮遊要的就是無拘無束的過程體驗。置辦壹批裝備也就是十天賓館費用，以後每天住宿費用用來買食材夠壹周了，吃的相當不錯的。想怎麽吃就怎麽做，到哪個地方還學會壹招地方菜。車裏裝壹個逆變器功率大點，電飯鍋也沒問題，攝影及通訊器材充電也解決了。
車裏睡覺更沒問題的，就是要註意安全。不要在 汽車 沒有熄火時睡車裏，防止尾氣中毒或缺氧。置辦壹個睡袋就解決了，車裏睡覺時壹定要讓車窗留縫通氣。春秋兩季或者南方海拔較低地區，車外住帳篷休息更舒適壹些。
就壹條根本：窮遊追求的是自由體驗過程，和嘈雜的城市安逸生活不是壹個頻道。
妳非我、我非妳，豈能盡知彼此本意？！即便世界大同，但每個人欣賞的審美觀、對待事物的價值觀以及消費理念等等的不同，決定了個人不同的道路與取舍。既然出去旅行，無非是愛好和調劑生活，所以，我們還是本著自己的能力、精力和魄力各行其道吧！
本人條件有限，卻自幼向往遠方。或者說，只要沒去過的區域，都是遠方。每年的春、夏、秋，或壹次長途，或兩次短旅，壹人壹車，或夫妻兩個。幾萬塊錢的賽歐3稍加改造，屈成了我奔往遠方的老牛，車裏行住，自做餐飲；河溪浴水，山野埋鍋。間或旅店休息、地方特色飲食，檔次全是量力而行。景區，感興趣會進；山野，放飛的是那份心情。
旅，是心境。行，是方式。富遊、窮遊，重要的是，達沒達到妳心中預期的要求。
爭，與不爭，皆落了下乘。富遊、窮遊，不如會心壹笑，繼續自己的行程……