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美蘭機場貴賓室服務流程不足和值得提高的地方,重點是流程

經常從海口機場出發,今年使用了十次左右海口的貴賓休息室。

海口的貴賓室分為機場自建自營貴賓室、航空公司租賃搭建的貴賓室(如海航的金鵬休息室、南航明珠俱樂部休息室)、第三方盈利機構建立的貴賓室(如龍騰出行建立的易行休息室)。以我經驗來看,海口這三類貴賓室裏的服務員工都是從海口機場的地服員工配置過來的,至於他們的利益結算我肯定不清楚,但是服務流程和能提供的內容都差不多。

個人認為,貴賓室的作用:

方便高端旅客、有經濟實力的人出行,縮減其出行時托運行李、辦理登機手續、安檢的時間。 ?

能提供短暫的休息時間、提供優雅的休息環境。 ?

然而,海口機場的貴賓室只提供了第二條的服務,第壹條真的是差強人意。在國內成都、天津等城市,貴賓休息室都是在專門的壹棟樓裏,使用貴賓休息室的人可以享受辦理乘機手續、托運、安檢、送機壹體化服務,而且服務態度相當好。

而在海口,貴賓休息室只能幫妳打印登機牌,托運需要自己去辦理(在我的十次出行中,幾乎每次都是貴賓室服務員人數不夠,需要我自己拿登機牌去托運行李,雖然托運行李可以去貴賓值機櫃臺,但是遇到人多的、插隊的,真心郁悶),安檢也只是能走VIP通道(而且很多時候也不排除VIP人滿為患、插隊加塞的情況),過了安檢區後登機也是還要自己去登機口,並且登機並沒有優先通道(很多機場貴賓室都是專人送妳到登機口)等。

總而言之,感覺海口機場這壹塊服務很多項目跟不上,這個也不能說是差,只能是因為機場規模太小,所以他的貴賓室服務項目和服務流程在設計上,無法按照大規模機場的來進行設計。這樣才導致了糟糕的顧客體驗。