2017上半年，海航集團利息費用再創新高，達到156億元，同比增長壹倍多。翻倍是什麽概念？就是入不敷出的感覺。其短期債務達到6543.8+0852億元，超過其現金儲備。長期債務達到3828億元，凈債務達到EBITDA的6.5倍。
然而，事件發生半年後,《華爾街日報》又發布了壹篇報道，報道中稱，海航集團的債務總額實際達到約6543.8+0000億美元，其中四分之壹是短期貸款。這意味著half，438+0.2萬億人民幣資產中有近壹半是借款，其中近四分之壹將在壹年內到期。大量的短期債務為HNA的債務問題埋下了地雷。
從2008年到2018年的十年間，HNA將其資產鏈伸得太長，投資了從旅遊到房地產的許多行業。民航業雖然現金流不錯，但是密集投資和負債發展是他們的秘訣。去年，媒體報道HNA的壹些短期理財開始延期付款，這表明其資金流不是很健康。
中央政策幹預了HNA的現金。在過去的十年裏，HNA在全國各地投資各種領域，用土地建造酒店和房屋。他的資金基本來自自己的員工和社會投資，民航業的利潤不支持這些資金的利潤覆蓋。最重要的是看融資是否順利。