，由東北向西南，長約300公裏，由西北向東南為短軸，長約180公裏。環海南島騎行，海南島，海口-文昌-龍樓-文昌-興隆-陵水-三亞-崖城-東方-昌江-儋州-海口，全程800公裏左右，除了興隆到陵水的距離。
2.海南東線，海口-文昌-瓊海-萬寧-陵水-三亞，全程約400公裏。可以轉龍樓、博鰲，經過興隆溫泉、興隆熱帶植物園。
路線比較短，行程可以悠閑，尤其是文昌的龍塔，陵水欣欣向榮的溫泉植物園和猴島。設計壹個6天甚至7天的安排。每天的行程只有70公裏左右，還算過癮。
3.海南西線，海口-儋州-昌江-東方-崖城-三亞，長約450公裏。這壹行比較適合喜歡安靜的朋友。與東部線路相比，車輛和遊客沒有那麽多，但自然風光並不遜色於東部線路，尤其是價格明顯更低。也是壹個不錯的選擇。
2.三亞環海騎行路線圖
妳好！答案如下
海南島高速公路長約613公裏。海南繞城高速簡稱海南繞城高速，又稱海南繞城高速。它是中國海南省的壹條高速公路環線，也是中國國家高速公路網規劃之壹。環線公路於6月1995 165438+10月開工建設(不含東線普通公路階段)，2008年3月26日全線建成通車。海南島快速路是壹條環線，起於海口市龍華區龍橋樞紐。線路全長612.804 km，道路雙向四到六車道，設計速度100120 km。
三亞環海自行車多少公裏？
800多公裏。環海南島有東、西、中三條路線，起點或終點都在海口和三亞。三條線各有特色。
東線北起海口，經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長約420公裏。大部分線路都是沿著海岸線，濃縮了椰風海韻的精髓，匯聚了海南的文化底蘊。
沿途景點多，旅遊設施發達，也是大多數人選擇的路線。
西線北起海口，經儋州、昌江、東方、崖城至三亞。全長約450公裏。路線有點荒涼，但自然風光不遜於東線。不加修飾的原汁原味給人另壹種感覺，我們也能領略到更多當地的文化風情。
中線經過五指山、保亭、通什、瓊中、屯昌。經濟相對落後，主要居住著黎族和苗族同胞。基本沒有漢化，保留了他們的風俗習慣。
全長300公裏左右，山區路段體力消耗比較大。很少有人選擇乘坐這條路線。
4.三亞有騎行路線嗎？
不是環島高速公路。環海南島的騎行路線在國道上。環繞海南島的國道是G223，也就是海南人通常所說的於海東線，它在海的西線，也就是G225。玉海中線也是海南的騎行路線之壹。這條路中間山很多，但是風景不錯。
5.騎自行車環遊海南島
海口東湖租車比較便宜，也賣二手車。如果租賃時間長，最好直接買壹套，100元左右。
6.三亞周邊的騎行路線有多少公裏？
環海南島騎行約900_950公裏，視騎行速度而定，時間待定！快速自行車通常每小時20-30公裏！需要30-40個小時。如果壹天騎五六個小時，就要六七天。請註意，騎行不是環島高速公路，而是國道。騎手因人而異，平均七八天。加油！
字體今年寒假，校車協會組織了壹次環海南島自行車旅行。冬天在海南島騎行感覺很好。長袖騎行服感覺剛剛好。北方可能感覺有點冷，其他都還好。總距離850km左右，環島八天，三亞壹天，火車來回。總費用2500元左右，因人而異。準備材料建議:必備:長袖騎行衣兩套，騎行水壺壹個，騎行手套壹副(手指短的最好)，鏈條油兩套，充電器兩套，充電寶壹件，運動外套壹件。天冷的話可以添加騎行衣、洗漱用品、拖鞋、洗衣用品、三個衣架、壹套日常衣服、兩雙運動鞋、壹些垃圾袋(可以整理東西，防止受潮):騎行雨衣壹套(海南島北部1、2月份容易下雨，騎行雨衣設計合理)、尾燈、騎行手電筒、壹些零食(士力架等。).).租車的時候壹般會配壹個頭盔，壹個光束包，壹個駝色包。如果自己帶車，也需要帶這些。租車價格在每天30-50元左右，不要太迷信517。
東西盡量少帶，畢竟放在駱駝包裏，壹路帶。
在海南衣服不容易幹。如果可以，就不會幹了。第二天它們會被放在駱駝的背上，很快就會變幹。
第壹天早上到海口後，去海甸島找了個驛站住下，簡單購物，租車。大家簡單了解壹下，這很重要。這也是坐火車幾天後的簡單保養。
我九點鐘開始騎車。第二天中午大概是海口-三江-初坡-潭牛-文昌-清瀾(約105km)。整體路況不錯，但是因為是第壹天騎行，感覺屁股和大腿很累。東郊椰林的景色美極了。這麽大的椰林很海南。
晚飯是青旅老板吃的。鎮上老板專門買的文昌雞，挺正宗的，味道清淡，肉質結實。
第壹天騎自行車去了清瀾橋，第二天坐輪渡。坐這輛車每人花了七元錢。
第三天路線:清瀾-麥壕-會文-長坡-博鰲(約65km)。
第二天，路線相對輕松。到博鰲的時間大概是下午四點半。可以先去海邊，然後洗個澡，吃個飯。鴨肉味道還可以。椰子飯不錯，但是價格比較貴。如果天氣好的話，晚上去海邊看星星是很享受的。
還有，這裏有涼爽宜人的餐廳，那裏也有雞糞。椰子高粱卷也不錯。就聽老板推薦吧。海水味道很好。這個酒吧應該也不錯，有興趣可以去看看。
第四天路線:博鰲-龍滾-萬寧-興隆(約76公裏)
第三天的路線沒有前兩天那麽輕松，後半段的路程有更多的起伏。如果團隊在外騎行，註意騎行的節奏。和幾個節奏差不多的騎車人壹起騎會輕松很多。
晚上我們住在興隆517。興隆溫泉不錯，但是看了幾家店都不滿意，所以我們最後沒有離開。郵局附近有壹家商店，在那裏妳可以買到菠蘿蜜和椰子。老板很誠實。可以試試欣欣向榮咖啡。
晚上在郵局吃了菠蘿炒飯，可以無限量加飯。太棒了。
第四天路線:興隆-陵水-亞龍灣-三亞(約110km)
那天東線很累，有很多上下坡。在陵水有壹個三公裏的上坡是個很大的考驗。妳需要早點出發，留出足夠的空間，盡量不要在夜間騎行，因為能見度低，騎行又慢又緊張又危險。
如果預算充足的話。
最好每個人都有壹個手電筒，這樣即使在晚上騎行時也能提供更多的保護。
三亞這邊消費水平普遍較高，吃的比較輕松。
it’這樣更快。可以繞十幾公裏去看猴島。是世界上唯壹的海島獼猴自然保護區，風景很好。下午在路上，妳會看到很多賣芒果的小店。妳可以以合理的價格買到壹些食物。9塊錢壹斤左右，很好吃。去三亞聽司機師傅說海南這邊沒有大芒果，只有小芒果產自海南。第五天，在三亞休息。早上去大東海遊泳，潛水，減殼。這裏的海水比三亞好。如果妳想去更高的地方，可以去蜈支洲，那是潛水者的聖地。下午，妳可以去海邊看日落。吹海風的時候天氣很好。如果妳想在三亞吃海鮮，可以打車去王浩超市，那裏的海鮮種類很多，很新鮮，價格也很實惠。然後可以找附近的加工店，找人做壹些加工。晚上讓老板給我們做，做了壹個雞椰子(主料是椰子和生雞肉，最好用老椰子煮。如果能看到木瓜，喜歡的話壹定多買木瓜。這裏的木瓜超級便宜，好像2塊錢壹斤。買回來的皮是黃色的，可以直接吃。很好吃。第六天路線:三亞-天涯鎮-崖城-黃流(約93km)從三亞出發，然後進入西部路線。總的來說，西線荒涼，感覺像華北平原。建議不要過於依賴導航。可以提前設計好路線，多走沿海路線，體驗會更好。這壹天的路況還不錯。晚上，妳可以去黃流吃黃鴨。有壹只著名的阿福哥鴨。如果剪成白色，就是100元之壹。做飯的話就是120。肉超級韌，妳可能不喜歡。當地人吃飯很慢，邊吃邊聊。西線的話，酒店比較便宜，不用住青年旅社。標準間會更劃算。第七天路線:黃流鎮-板橋-東方-大埔-昌江(約110 km)。最近幾天基本都在225國道上。這壹段坡道多，挺累的。it’最好早點出發。壹般來說，早上騎完壹天的40%以上，妳會感覺更放松。東方城可以提供午餐。這裏東北菜館的菜超級大，東方市的烤乳豬很有名。可以試試。第八天路線:昌江-亞星-儋州(約72km)相對輕松的壹天。當我們到達儋州時，大約是下午五點半。晚上壹群人去市裏修腳放松，也是為第二天準備，130公裏南下。第9天路線:儋州-浮山鎮-海口(約130km)。這壹天是這幾天環島最累的壹天，但也是最期待的壹天。騎完就可以回家了。最後建議去海口的路線走濱海大道，不要走南海大道。南海大道在建，路況很差(2008年6月5438+10月)。回海口後記得在海大南門小吃街辦卡。超級好吃。Bryan和腸粉都值得壹試，其他的可以隨便吃。最後是關於公共交通。公交和滴滴都可以，出租車也可以。最好不要做電動摩托車。如果妳是壹個要價過高的外國人，找到壹輛幾個人的出租車並不困難。在寫作的最後，最重要的是壹群可靠的同事。我很幸運遇到這樣壹群人，他們很專業，很熱情，也很有趣。我們壹起度過的時光註定是難忘的回憶。祝妳有美好的壹天~
7.三亞環海騎行路線
除了機票，還能省2000塊錢。
只管吃，玩得開心。畢業後至少壹起玩吧。
待5天才好玩！
壹.天涯海角
雖然只是壹塊代表性的石頭，但是當妳來到海的壹角三亞，妳就可以了。如果不這樣做，就沒有意義。不要去參觀中國最南端的地標。天涯海角的海水真的很清很美。
門票:60元。
2.南山
很多小景點都很美，比如海上觀音，照片也很美。建議妳看看。
門票:150元
三個。東海
在城市的海邊，晚上有唱歌、沙灘燒烤等音樂，很浪漫，很舒服。
門票:不需要門票。
4.鹿回頭公園
晚上可以壹起爬，還能看到三亞美麗的夜景，而且門票也不貴。
門票:學生票好像是25元。
動詞(動詞的縮寫)三亞灣
三亞最長最美的海岸線，騎馬，看日出日落等。非常好。在那個地區找個寄宿家庭對它來說還不錯。只要不是很挑剔，100元左右還是有空間的。
門票:不需要門票。
6.參觀市中心和小吃街。
在第壹市場，這些人去買海鮮，那裏林妹妹的海鮮口碑很好。
加在壹起，妳們每個人100元就能吃好。
可以在三亞呆3天，然後去西島玩2天。
七個。西島
我非常喜歡西島。最近島上有壹個文學展覽。這是壹個純凈美麗的島嶼。那裏的漁民淳樸，可以壹起體驗漁民聽歌。
有壹家很不錯很有特色的民宿，也可以在海上的學習中體驗。是船上的書房，有住宿。晚上看星星真的很美。
門票:西島坐船，110元。
我最推薦這些。剩下的就看妳自己的時間和金錢規劃了。我希望妳旅途愉快。