我們從馬爾康出發，去了塞達佛學院。本來我們是預定去莫斯卡的，但是因為路況原因，我們改道去了新龍縣，壹路克服了各種困難，終於在晚上到達了目的地。今天，我們將踏上前往亞丁的旅程，這座有著眾神後花園稱號的稻城，尋找最後的香格裏拉。
小雨已經下了半個晚上了，實在受不了這種潮濕的環境。晚上開空調，這壹夜又濕又幹，睡眠也不是那麽安穩。早起，也沒有勇氣去洗澡，就穿上衣服出發了。我們在這個小鎮上沒有找到兩桶石油。我們導航到壹家私人加油站，發現很多本地車都在這裏加油，就安心加滿油，繼續行程。在路上的時候，副駕駛問我，妳說這麽大的霧是怎麽在山裏形成的？我告訴他，在這座山的深處，住著壹條古老的中國龍和壹些吐火的外國龍。晚上，他們打了起來。這些霧都是打仗和噴火留下的。嗯。這都是歷史了。
和昨晚相比，今天的路況真的不錯。雖然兩邊仍不時有塌方的跡象，但好在白天開車比晚上舒服多了。今天我們要穿越海拔4000以上的多個關口，可以說今天的任務還是相當艱巨的。
隨著海拔的升高，我們這次真的到了。雪線以上，甚至道路兩旁的樹林裏，都有積雪的痕跡，這讓我們開始小心翼翼。因為這樣的路況，很容易不自覺的把速度提了起來，然後在壹個不知名的彎道，壹片黑冰在等著妳。前面雪山的突然出現讓我們措手不及。前兩天是俯視，今天是真的認真開車。
果不其然，在即將到達山頂的幾個轉角處，都結了很多深色的冰。好在預料到了，速度並不快。在ESP燈的瘋狂閃爍下，車身還在路上穩穩的開著，後面的路不敢掉以輕心，掛了個低速四驅，減速。雖然四輪驅動系統不能讓我們在雪地上更好地剎車，但在極端路況下可能更容易控制。
下車拍照的時候，發現壹群牦牛，幾百頭，從這個牧場遷徙到另壹個有足夠草料的牧場。這個角度從上面看真的很壯觀。如果按三萬頭牦牛算，下面幾百頭就是幾千萬頭了。妳要是去找這些牦牛主的女兒，妳下半輩子就沒得吃沒得喝了。
隨著不斷的前進，我們也駛入了這迷茫的迷霧。我的判斷應該是山那邊溫度比較高，這邊溫度比較低。暖空氣流隨風吹來，在這裏凝結成霧。還好這裏路上車不多，我也是跟著壹輛本地的GL8。穩步前行，高速四驅搭配ESP車身穩定系統，這種路況完全可以應付。停下來拍照的時候，GL8司機也下來問我們的車，因為他常年跑這條線。這是豐田以外的車第壹次能在這種極端情況下穩穩地跟在他後面。
過了這個霧蒙蒙的關隘，下山就離稻城亞丁不遠了，過了關隘，許多大小不壹的海子映入眼簾，仿佛翡翠鑲嵌在廣袤的大地上。這幾天出來玩，副駕駛壹直說想在這裏有山有水的地方定居。每當看到合適的地方，我都會提醒他要不要在這裏下車住。
我們今天要住在香格裏拉鎮，這是離景區最近的壹個鎮。第二天進入景區也很方便。到了提前訂好的酒店，安頓好行李，免不了來個松茸鍋。然而，我們在這裏吃的松茸和我在西藏林芝吃的還是有些不同。總覺得這裏的松茸缺少壹些鮮美的感覺。吃完喝完，我走回酒店研究明天的路線。不知道，景區大巴明天能不能帶我們去閘關崩。我們需要在海拔4600米的地方徒步旅行，從紮關崩到沖古寺羅京絨牛場，再到五色海。單程約6.5公裏，往返13公裏。第壹天在色達徒步引起的肌肉酸痛還沒有消散。不知道明天能不能恢復。如果我恢復不了，就不勉強了。就算留下遺憾，也會留下下次再來的借口。？劇透:錯過美景，擁有美好未來，世界頂級穿越公路，路亞線。