1.在車身結構方面，LS430不僅擁有雙流線和纖細的外觀線條，還在日本子彈頭列車的風洞中進行了多次空氣動力學測試，改進保險杠、擋泥板、地板等外觀部件的氣流設計，最終成功將風阻系數從0.28降至0.25，號稱世界之最，實現了更安靜的駕駛環境。即使提高發動機的排量和輸出功率，其節油特性也絲毫不受損害；
2.豐田在超級計算機的幫助下，以千分之壹毫米的計量單位設計出更為精密準確的車身部件，而如今汽車廠商普遍使用的計量單位只有百分之壹毫米，可見LS430的生產質量是多麽的嚴謹，也顯示了豐田車廠高超的造車技術。
3.為了生產出真正豪華的壹流車廂設備，豐田工程師走訪了多家五星級酒店的國賓套房和頭等艙，並參考了多家珠寶和鐘表制造商的作品，為全新LS430錦上添花:車廂內鋪設了更高品質的真皮桃木裝飾；
4.全新的空調系統，可檢測內艙不同位置的溫度，並感知陽光量，自動調節送風量；駕駛員座椅靠墊的長度可以調節，為駕駛員帶來更大的大腿支撐。其他豪華設備包括6碟CD換碟機、電動天窗、後座加熱座椅和雨量傳感器。
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