妳知道拆遷前是什麽樣子嗎？車廂被拉下橋面，重重摔在地上又彈了起來，然後被挖掘機推了兩個滾。電視臺的壹線記者說，現在開始拆遷，看看裏面有沒有幸存者。
好吧，我經歷過“三聚氰胺瘦肉精”、“蘇丹紅毒大米”、“汶川地震”、“日本核輻射”還有現在的“涪江被汙染”。我也是生命的奇跡嗎？
我上了這麽久的政治課，壹直以為中國的主要矛盾是“人民日益增長的物質文化需要”和“落後的生產技術”之間的矛盾。但現在我發現事實並非如此，而是“人民智慧的日益增長”和“中國官員道德底線的日益降低”之間的矛盾。
妳說死亡人數只有35人。時速300多公裏的和諧號沒系安全帶，只死了35個人。妳能相信嗎？為什麽不試試不系安全帶開100公裏？看看能不能掛。汽車安全測試時速60公裏不系安全帶，死亡率會在50%以上！我們簡單算壹下，在300km/h的速度下，大概是83m/s，如果有急停，即使需要1s才能停下來，瞬時加速度也是83m的二次方。壹個成年人的體重在60kg左右。好，所以妳接近5000牛頓的力，也就是500kg，相當於半噸。人體骨骼最多承受40公斤的力。妳他媽的以為每個人都是變形金剛！！！
不知道為什麽鐵道部不公布旅客名單。別說我不知道。妳以為妳媽的火車票實名制大家都是傻子嗎？我覺得鐵道部不敢公布旅客名單。我實在想不出來死亡人數是35人。事故涉及6輛車，壹輛車應該滿載90人左右，事故涉及人數應該在500人以上(這還不包括前後相連的車)，其中3輛車墜落20米，即至少200人墜入和諧號，3輛車墜下和諧號軌道，即至少200人重傷。但是如果妳再看看新聞，妳真的會覺得中國人是刀槍不入的神...別跟我說這是吃多了三聚氰胺造成的。
如果真的死了35人以上。其余的屍體在哪裏？鐵道部為什麽這麽急著掩埋車體？不要告訴我其余的人是被雷劈後穿越的(無意冒犯死者)。如果妳去百度查事故的圖片。妳會在許多火車碎片上發現粉紅色的腫塊。妳知道它們是什麽嗎？也許那就是失蹤的人！！！
妳媽的救援人員睡在鐵路上，壹群他媽的領導去五星級酒店睡覺。
中國高鐵號稱世界第壹。呵呵，這叫國際第壹？國恥！！這是給自己壹記耳光。我從來不知道為什麽哈蒙妮是CRH。現在我知道了，是他媽的“恥辱”。
鐵道部給出的事故原因是雷擊。妳能更有趣嗎？遠的還能“專業”嗎，我就不說了，就說按我們最近的島內新幹線。妳自己檢查壹下。這些年唯壹出軌過兩次，壹次是地震，壹次是人禍。但是，傷亡率是0，0！！！為什麽人不怕雷擊？是因為他們有火車人嗎？國內山寨高鐵俠？妳是不是把人民當傻子耍了？妳還能找到什麽原因？妳想讓我為妳考慮壹下嗎？
就像鐵道部發言人對“奇跡”的看法壹樣。“至於妳信不信，反正我信。”
進行問責處理。當吉焦鐵路事故造成72人死亡時，時任鐵道部總調度長的安祿生被撤職，這次他回到上海鐵路局任局長。所以當“安祿生回上海當導演”這個標題出現的時候，我壹度把它當成了“安徒生回上海當導演”。
我很感激我出生在壹個奇跡般的時代和奇跡般的社會。
伊伊獲救不是奇跡，只是死了35個人。及時搶救不是奇跡，及時掩埋才是奇跡；人獻血不是奇跡，但出醫藥費才是奇跡；領導關心講話指示不是奇跡，領導住賓館吃大餐才是奇跡；被問責的局長被免職不是奇跡，換上壹個有重大犯罪記錄的人才是奇跡；下面人沸騰不是奇跡，最他媽的奇跡是上面穩如泰山！
人在做，天在看。聽說浙江前幾天下雪了，呵呵，至於妳信不信，反正我信。
我想，如果唐僧師徒現在去取經。我會推薦他坐高鐵？如果妳要問我為什麽，我會告訴妳，中國高鐵是世界上最快的火車，妳去西天只需要兩個小時。
這只是壹個高中生表達的感受。這篇文章可能起不了多大作用，但是我必須要寫，因為我來自中國，不管這個國家的興衰，我都要愛她。
但是...看到下面這段話的時候，我沈默了。
壹個連街頭小偷都不敢罵的民族。但是要有勇氣喊出日本人。壹個連活人都不關心的民族。但是我們不要忘記死者。壹個連農民生死都不管的國家，說現在是和諧社會。我的中國，妳拿什麽讓我愛妳？