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怡和大廈的歷史

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1874年,英國吳淞鐵路公司以修建道路為名,強行購買了界路老靶場(今河南北路武進路)以北的土地,未經中國市政府同意,開始修建通往吳淞的鐵路。所以清政府無視中國主權,提出交涉,英國不予理會。7月3日,1876,老靶場至江灣段通車,這是中國第壹條鐵路。觀眾蜂擁而至。火車壹天來回六次。司機是外國人。8月3日,壹列火車在江灣附近撞死壹人,這激起了公眾的憤怒。他們要求清政府介入並拆除鐵路。清政府怕群眾鬧事,又不想得罪外國人,就和英國駐南京領事交涉。結果清政府以28.5萬兩白銀買下了這條鐵路,但公司堅持行使壹年才移交,所以直到6月1877+10月21才停止行駛。清政府拆除鐵軌,運到臺灣省。1896年,在盛宣懷的主持下修建了壹條鐵路。