其實去摩洛哥自由行是沒有必要了解相關的交通出行信息，如果是準備去摩洛哥自由行，那麽小夥伴們這壹篇攻略妳肯定是用得上的，下面小編就來給大家介紹壹下相關的攻略。
壹分鐘了解摩洛哥摩洛哥是壹個獨壹無二、古老、文藝、神秘的國度，它有大西洋地中海、有三毛筆下的撒哈拉沙漠、有迷人的藍白小鎮、有童話故事裏的千年古城。
1.摩洛哥在哪
摩洛哥位於非洲大陸最北端，左臨大西洋、右靠地中海，與西班牙隔海相望，東邊緊鄰突尼斯，南部坐擁撒哈拉沙漠。
2.為什麽壹生必去摩洛哥
濃郁的異域風情，北非遺跡和千年皇城在這裏訴說著《壹千零壹夜》的歷史。
三毛筆下的撒哈拉，作為人生必到的地方之壹，只有親臨了這片無垠沙漠，妳才能資格自詡為旅行家。
如夢似幻的藍城，全世界最任性、最迷人的藍城-舍夫沙萬，迷人而浪漫的夜色，壹定會讓妳永生難忘。
獨特的建築風貌，N多大片都曾在此取景，《碟中碟5》、《北非諜影》等經典傑作在此留下的足跡;
世界西端的彼岸，大西洋地中海在此交匯，海上哈桑二世清真寺的氣勢在伊斯蘭世界獨壹無二。
壹切的壹切，都等著妳，去探索，去發現。
3.遊覽摩洛哥線路走法
大部分國人是逆時針的走法，如果不走尋常路就選順時針，因為倒時差身體需要休息，第二天路程短休息時間多，火車+包車+大巴建議逆時針1.容易拼團，2.交通工具前期的銜接比較順利。
交通工具、路程、票價(網訂價)線路圖
接下來我會從出租車、大巴、火車、租車、包車等全方面的為大家講解摩洛哥各種交通方式及防坑指南。
出租車摩洛哥出租車打車情況
1、摩洛哥出租車車況較差，小出租大多為“菲亞特”牌子的老車，大出租多為老舊的奔馳，安全系數偏低。
2、小出租車型小，無法放大件行李，大出租又只跑長途，不方便遊客出行。
3、摩洛哥打車有壹個特別需要註意的事項，摩洛哥的出租車都沒有打表的習慣，如果強烈要求打表會有被拒載的可能，完全議價制。
案例：《旅途的花樣》林誌玲在卡薩機場打的到酒店，上車與司機商量好價格是400，到下車時卻被索要1500，就連明星、電視臺劇組都要遭“坑”!
所謂的“坑”，壹些是熱門的但經濟不發達國家旅遊景區商業化導致的“小套路”，比如常見黑車、野導，站旁宰客的出租車。
常見套路
卡薩布蘭卡有個ANFA區域，類似於北京王府井，上海南京路。
想去ANFA中心看大海喝咖啡吃晚餐;但是容易被司機帶到ANFA別墅區，沒有商場、沒有餐廳，沒有海邊，妳問司機說不是購物中心啊?司機壹臉無辜回答妳：這裏就是ANFA啊!的確，這裏是ANFA區域，但不是商業區，是住宅區。
怎麽辦呢?加20塊錢再開壹段路程吧。
破解方法：上車前傳達要去的是商業區、購物(shaopin)區。不是住宅區。明確目的地的名稱、地址。
景點出租車：
需要註意的是，成堆停在景點旁邊的車會坐地起價，而且司機紮堆，大概為了***同的利益，砍價比較艱難，少有司機會松口，請盡量在路上攔車。希望大家在充分了解市場行情之後不要被宰。
識別出租車
摩洛哥的出租車基本分為兩種：
1，PetitTaxi(紅色小出租)
主要跑城區內，不能跑長途跨城市。最多乘坐三人的紅色小taxi和以
小夥伴實測的結果是紅色小車其實能夠容納四名乘客，但是由於官方規定或者坊間壹些潛規則，紅色小車司機都不會搭載3名以上的乘客。
2，GrandTaxi(白色大出租)
主要跑長途跨城市，車站設在城區邊緣。已淘汰的老款奔馳為主。馬路上以紅色小車居多，白色大車不易遇到
出租車價格
機場到市區的路線：當地人200/人均，然而，遊客打的出價都在200-400之間不等，攜帶行李較多的還會被要求加收行李費用，所以，請務必拿出菜市場中式大叔大媽的氣勢，盡情地砍價吧!!!
市內紅色小車基本在20-30迪拉姆左右;
白色大車壹般在30~50迪拉姆左右;(遊客略有上浮、可忽略不計)。
如果選擇做火車也是可以到達卡薩市區，但是，卡薩市區車站的出租車是被承包了的，基本上到酒店都要價都在50~150迪拉姆之間。
不想等火車轉出租車，卡薩機場直達酒店休息，接機送機壹口價，不出爾反爾，猛戳下面鏈接。
打出租車攻略
1、若時間合適，盡量避開機場、車站、景區、酒店等特殊地段，以免被宰。
2、如果想去某地又不知道怎麽走，最好記住附近有名的建築，因為司機壹般不會看地圖。
3、最好先用谷歌地圖計算全程，大致估價，以免被宰。因為司機不習慣打表，還喜歡漫天要價，有時候盡管商量好也會翻臉不認人。
大巴車哪裏到哪裏可以乘坐大巴車呢?
摩洛哥的公交系統不是特別完善，例：瓦爾紮紮特到撒哈拉沙漠段(沒有班車)，撒哈拉沙漠到菲斯(沒有班車)。
提示：舍夫沙萬到卡薩布蘭卡，僅有壹輛早班車，又常年斷票，午間出發需要到拉巴特轉車。
大巴車參考價格及預訂方式1：
可以通過CTM公司官網查詢價格及訂票。每個城際間大概100RMB~200RMB。
優點：經濟實惠;
缺點：訂票官網為法語和阿拉伯語，需要帶翻譯功能的瀏覽器和壹定的語言理解能力。
預訂方式2：馬蜂窩當地遊平臺預訂摩洛哥CTM大巴車票,方便快捷。
自由行必須要報當地3天2夜撒哈拉沙漠團，普通團打地鋪，低價“豪華團”名堂多，選正規靠譜沙漠何其重要。
Tips：
時間充足的話另當別論，趕車~等車~上車~到站~把行李放到酒店~開始旅程，基本上需要花費半天時間;行程景點安排需要做好計劃。
如果旅程時間比較緊迫，想把時間充分利用在觀光上建議使用租包車、方便快捷。
摩洛哥最常見的自由行玩法，卡薩到馬拉喀什，沙漠包車到菲斯結束後，菲斯乘坐大巴前往舍夫沙萬，舍夫沙萬返回卡薩。網訂電子票鏈接：
火車火車全國主要有兩條客運線路
摩洛哥通火車的城市很少，目前只有拉巴特、馬拉喀什、卡薩布蘭卡、菲斯、丹吉爾等發達城市。
另外壹條是由東北方城市納祖爾(Nador)經過菲斯最後可以到達馬拉喀什。對於旅行者來說，第壹條是使用最多的。
1.火車類型
分為快車(Rapide，TCR)和普通(Ordinaire，TNR)兩種，快車的經停站會少壹些，但其實兩種車速度差別不大，不同之處主要體現在舒適度上。快車比普通列車更加舒適，基本是新車，有空調，價格平均要高30%。
2.座位等級
列車分為壹等、二等兩種座位，價格相差壹倍，壹般買二等座就足夠了，很舒適的沙發椅，還有包廂。旅遊旺季最好提前1-2天買票，到達時在車站直接買離開的車票即可。
常用路線價格表及時間段
摩洛哥火車時刻表網址：http://www.oncf.ma/Pages/Accueil.aspx(法語)
座火車去馬拉喀什壹定要去Voyagours車站哦
Tips：
火車票的購買在車站直接購買即可。壹般來說，卡薩布蘭卡和拉巴特之間的火車比較準時，其它線路經常會有延誤的問題，如果時間不充分請謹慎選擇。
缺點：半數城市不通火車;火車站附近治安較亂;壹等座對號入座，但價格偏貴，二等座需要搶座位，先到先得。
為了豐富當地體驗，建議短途單程使用火車交通，例：卡薩~馬拉喀什，拉巴特~卡薩等短途。
租車國際駕照：中國駕照不可直接在摩洛哥使用，租車前需要準備駕照原件及法文翻譯公證件。
租車車型：摩洛哥起床以手動檔為主，左邊駕駛。
租車參考價格：每天70歐~120歐左右，通常大家會選擇為期10天、2200公裏的行程(詳見摩洛哥地圖及各地間的公裏數)。
GPS導航語言：法語或阿拉伯語
還車：較方便，可以異地(但僅限大城市)還車，瓦爾紮紮特等沙漠邊緣地帶不可還車，舍夫沙萬山城小鎮不能還車。
優點：方便自由，可以隨時停車觀賞景色。
缺點：路況復雜，山路、荒漠較多，勞心勞力，風險系數高。
租車防坑指南
摩洛哥歸來的朋友說2016年6月在摩洛哥卡薩機場租車後發現車輛性能非常差，有潛在發生故障可能行、中途到了菲斯要求換車，車公司會換壹個車況更差的車供後半段使用，最終在還車時被認定客戶車輛損壞嚴重，申訴無門、被敲竹杠索賠。
租車自駕請選擇全球連鎖大型出租車公司，選擇新車型，如果沒有離開卡薩盡量在當地換車，不要異地換車。
停車與住宿
大家在網上訂壹些民宿(Raid：中文翻譯為裏亞德，Day
中文翻譯達雅或達爾)、也就是摩洛哥傳統庭院住宅,壹般都地處在梅迪娜(麥地那)老城之中.地形類似於北京的老胡同、私家車是沒有辦法開進去、路都不是直線的，像迷宮壹般，比較難找，雖然有當地人可以帶路、但是要價不菲,最低20起，也有要200的。停在都要停在城外、拖著行李走5~20分鐘才能找到。
自駕遊建議預定新城(非麥地那區域)酒店，或事先從地圖或酒店預訂網上了解距離停車場的距離。
包車包車旅遊可自由選擇上下車地點和出行時間，另有專職老司機帶路，雖然價格稍微高壹點，卻節約了時間與精力。
摩洛哥包車套路也是必不可少，不含各種費用等等。選擇當地旅遊包車服務、首先在語言文化習慣上更容易溝通理解比較重要。
消費方面透明、選擇正規旅遊公司(並在國內設有旅行社分支機構的)、拒絕使用社會“黑車”，坐車要花個明白錢，壹價全包無後顧之憂。
如何訂靠譜包車
參差不齊的服務質量：摩洛哥包車可選擇很多商家提供的服務，但由於中間商賺差價的情況較多，壹定要仔細尋找壹手地接包車服務;壹般摩洛哥當地旅行社不會經營南非、肯尼亞、西班牙等旅遊目的地;
小道情報：10月1期間，某商家跟摩洛哥地接社之間由於款項未結，地接社把客人甩在了沙漠，商家所提出的司機兼導遊承諾未兌現，商家與客人、客人與司機上發生了撕逼大戰。
關於商家的口碑：可以在網上多加搜索和比較，預訂前也看看評價，查看壹下網友的真實的體驗。
包車弊端：摩洛哥包車由於路程較遠價格偏高與公***交通，但是節約時間與精力，適合中產階級出行使用。
如何訂包車：如果去沙漠壹定需要越野或商務，不去沙漠的話轎車可以滿足。包車就是包車，司機就是開車，不同其它國家地區是司機兼導遊，摩洛哥旅遊景點都不允許非官方導遊帶客遊覽。有商家誇大其詞或當地司機承諾提供司機兼導遊服務、不可輕信哦。壹般拖家帶小、時間不充分、經濟條件許可的情況下建議選擇包車。