花蓮到墾丁山線的東裂谷線(east rift valley)就是所謂的山線，花東從花蓮到墾丁垂直行進。
常規路線是:花蓮雲山水-花蓮光復糖廠-瑞穗牧場-北回歸線-布朗大道-池上便當-綠野高泰-多良站-墾丁街。
如果妳去的時候正好是花期，風景還是不錯的。喜歡花花草草的朋友不可錯過。最美的其實是沿途的風景，隨處可見的大花。包車的另壹個奇妙的好處是，妳可以隨時停下來拍照。
花蓮-墾丁海線主要景點有北回歸線、石梯坪、石傘、海角八面等地。這條路線壹直沿著華東海岸線往南走，到處都是浩瀚的大海，到處都是奇石，風景優美。如果走這條路線，最好的玩法就是租車。邊玩邊欣賞美景至少需要10小時。
海線:墾丁-多良站-浮崗漁港-小野柳-三溪仙臺-回線界樁-石提坪-石門-八崎-牛山-花蓮。
是走縱谷線還是海岸線，取決於妳對大海的熱愛。走縱谷線到水池後還會看到海岸線。
路線推薦從墾丁到花蓮。如果時間充裕，可以分兩天。第壹天晚上，我會住在臺東著名的知本老野溫泉旅館。
所以相當於走了壹部分海線(回小野柳)+華東宗谷山線。
D1，墾丁-多良站-小野柳-知本，入住知本老野溫泉酒店。
D2。知本-綠野高泰-布朗大道-池上便當-北回歸線-瑞穗牧場-光復鄉花蓮糖廠-雲山水-花蓮
個人覺得這個行程很合理，勞逸結合，壹天走完東裂谷或者海線都很累。
DAY1墾丁-臺東推薦行程:多良站，小野柳，嘉露蘭休息區，水漲船高。
交通方式:包車
第壹站是多良站。
臺灣海岸線最美的站是臺東縣太麻裏鄉的多良站。從墾丁到臺東的路上，當然要去朝聖這麽美的車站。
多良站是海邊的壹個小站。站在平臺上，妳可以鳥瞰太平洋。當妳真的到了車站，妳真的值得擁有最美的車站！
第二站是小野柳。
野柳地質公園，位於臺東福港漁港北部，是東部海岸最南端的風景區。因其豐富多變的海蝕景觀而得名，堪比北部海岸的野柳地質公園。
這絕對是我們嚴重低估的景區！雖然不如北海岸的野柳有名，但也沒那麽擁擠。更多的人可以直接親近海邊，非常近距離的欣賞和踩踏這些奇石，變化很大卻又極其真實，深深感嘆大自然的鬼斧神工。
第三站是賈魯蘭旅遊區。
是臺灣省東海岸臺東縣東河鄉所屬的海邊景點，位於著名的小野柳風景區北側。
在第四站，水變高了
有句話叫“人往高處走，水往低處流”，但這裏有壹條農田灌溉渠，與重力相反。水順著溝慢慢向上流，溝旁有壹塊刻著“奇觀”的石碑。其實是因為這裏兩邊景物的坡度大於路面，參照物是另壹個陡坡，造成水向上流的錯覺。
DAY2臺東-花蓮行程推薦:綠野高泰、布朗大道、池上便當、北回歸線、瑞穗牧場、雲山水光復鄉花蓮糖廠。
交通方式:包車
第壹站是綠野高泰
這裏的亮點是滑翔傘，已經推廣了十幾年，吸引了很多喜歡高空飛行的愛好者。可以現場報名，也可以提前網上預約，最後能不能順利飛，還要看當天的天氣。
第二站是布朗大街。
它是臺東縣池上鄉的壹條田園公路，原名金鑫三號路。這條路把兩邊的田地分成兩半。博朗大道的魅力在於廣闊的稻田風光。我們壹月份去的時候，油菜花剛剛盛開，油菜花海是治愈系壹道亮麗的風景。那是壹見鐘情。而且路兩邊真的沒有電線桿。
三站池上飯包
這家商店與其說是壹家餐館，不如說是壹家民俗博物館。壹樓是用餐的地方，二樓是便當博物館。家具非常古老。店外有火車車廂，大概是為了紀念池上米袋的發源地在火車站，也可以在火車車廂裏吃。
第四站北回歸線紀念碑
臺灣省* *有三個北回歸線古跡，其中壹個位於花蓮站線11 70.5km處。這座白色的紀念碑在北回歸線標誌公園內，東臨太平洋，吸引了許多遊客在此拍照。
第五站瑞穗牧場
草是綠色的，如果陽光明媚，這裏的牧場景色更迷人。草坪上有圈養的鴕鳥，有時它們會來到圍欄邊和妳互動。還可以給它們餵草，這麽近的距離看這個龐然大物。
感覺很新奇，很震撼。
這裏的限量甜點，如芝士蛋糕、新鮮奶酪、牛軋糖、牛奶冰品等，深受遊客喜愛。
第六站是廣福鄉的花蓮糖廠。
花蓮觀光糖廠位於花蓮縣廣福鄉，觀光資源豐富，故常被稱為廣福糖廠。早期，它是東部重要的糖廠。關停後改造成觀光糖廠。通過整合遺留下來的工業文化、人文、風景，利用優越的地理位置，成功轉型為文化休閑觀光公園和博物館。多元化的經營模式，為花蓮糖廠開啟了第二春。
糖廠裏隨處可見日式木屋。這些前員工宿舍建於日據時期，已有近80年的歷史。建築結構優雅精致，甚至沒有釘子。由於地震和臺風災害，它們多年來保存得相對較好。
第七站雲山水
花蓮的雲和山由超大花園面積的別墅組成，基本都是民宿，是修身養性的好地方