根據東戴河新區政府的公開信息，新區在建的綜合性房地產項目近20個，預計今年建築面積將達到504萬平方米。除了當地的示範樓凱撒東戴河和山海萬通，其他項目銷售堪憂，建設緩慢，甚至出現爛尾現象。有業內人士擔心，東戴河新區現在面臨商品房空置率高、產業“空心化”嚴重的窘境。這樣下去，東戴河新區可能會變成“鬼城”。
9.烏蘭察布市寧新區
新區，也是在短時間內建成的，也是壹條空街，也是樓多人少。內蒙古烏蘭察布市市政府所在地集寧新區，正在成為內蒙古草原上第二個類似鄂爾多斯康巴什新區的“鬼城”。記者在濟寧新區調查發現，這個面積已經大大超過了老城區的新城區面積。到處都是房地產項目，到處都是塔吊，就像壹個繁忙的工地。但目前這些樓盤的建設幾乎處於停滯狀態，售樓部幾乎無人問津。除了市政府附近的兩條街，濟寧新區寬闊的街道上，除了偶爾有車輛經過，幾乎沒有什麽人。夜晚，壹片漆黑，宛如壹座“鬼城”。
8營口沿海產業基地
夜幕降臨，營口沿海產業基地五礦豪生大酒店裙樓燈火通明，但裙樓以上房間的亮燈率不足10%。與酒店相鄰的是壹個名為“麗湖名居”的樓盤。這個建築面積約654.38+0.8萬平方米的小區，目前已基本完工，但入住率仍為零。這個項目的開發商西藏藏業集團在營口開發的三個項目已經陷入僵局。這只是營口近年來房地產開發“大躍進”後遺癥的冰山壹角。記者在營口走訪多日後發現，恒大地產、凱撒、中南建設、嘉裏建設等大牌房企在當地銷售都遇到很大困難，壹些中小開發商更是苦不堪言。
7.神農架
湖北神農架削山造地3000畝，地產項目可能成鬼城。記者在神農架林區看到的是，壹段山體被“剖開”，壹片枯樹和樹木被泥石流沖下山谷。在受損最嚴重的三四個地區，神農架林區政府在機場公路旁豎起了“生態修復後效果圖”，畫面顯得郁郁蔥蔥，與現實中山上巨大的“傷痕”形成鮮明對比。由於神農架機場、機場公路、康迪溫泉酒店填海造地，引發大量泥石流，大量沖下來的砂石堵塞河道，導致工程停止運營四五年。
6.威海乳山銀灘
10年來，“海景房”概念被頻繁炒作，海濱城市也是房價上漲最快、泡沫最嚴重的地區。被譽為“天下第壹灘”的威海乳山銀灘，威海海景房正在為如何消化數量龐大的空置海景房而發愁。建房子之前，銀灘60多平方公裏的土地上有茂密的松樹，現在只剩下這些無人居住的房子。由於當地房管局不公布相關信息，很難核實銀灘海景房的確切開發金額。以每個小區654.38+萬平米計算，200個小區的住宅供應量為2000萬平米。如果按照人均40平米計算，至少可以容納50萬人，但現在幾乎是壹座空城。
5.沃德林遊樂園
現實版的寂靜嶺、城堡遺跡、鬼城都是指同壹個地方——沃德林遊樂園。從北京出發到八達嶺，行駛在京藏高速公路上，進入昌平地界，遊客會在高速公路的壹側看到壹個不尋常的大型建築群。它是規劃中的“亞洲最大的遊樂園”。因為從未開放過，“沃德林遊樂園”的名字鮮為人知。十幾年過去了，它壹直靜靜地站在那裏。最近，這個神秘的天堂被拆除了。Vaudelin來自英文名wonderland的諧音，字面意思是“仙境”。如今，仙境不復存在。
4.安徽農貿城
“滁州市十大重點項目”、“總投資超20億”、“中國最大最全的農家菜城”...位於安徽滁州南譙區的大雄華東農貿美食城，2009年開建時籠罩著無數光環，壹度吸引了大量本地人和外地人購買商鋪。但最近不少投資人反映，項目已經停工，無法進入，成了名副其實的“空城”。
3.三亞別墅區
三亞是國內旅遊勝地和重點開發區。三亞的房子均價和北京上海不相上下，但大部分都是空的。據統計，海南島外85%以上的人在三亞買房，大部分業主只在冬天來三亞。不管這些房子是閑置的還是空置的，各種高檔小區晚上總是壹片漆黑。
2.鄂爾多斯新城康巴什
耗資50多億元、占地32平方公裏的內蒙古康巴什，是壹座豪華新城，但也成為了壹座無人居住的“鬼城”。鄂爾多斯是內蒙古相對富裕的煤礦中心，常住人口1.5萬。康巴什有各種基礎設施，包括辦公樓、行政中心、政府大樓、博物館、電影院和運動場。中產階級的復式公寓和別墅填滿了很多地塊，但現在的問題是，原本用來容納654.38+0萬人的康巴什很少有人入住，現在是名副其實的鬼城。
1.京津新城
隨著京津冀壹體化戰略的出臺，天津和河北的樓盤得到了壹定程度的追捧。然而，在京津兩大特大城市之間的天津寶坻，壹座號稱“亞洲最大別墅區”的京津新城，開盤十年入住率僅為10%，3000套別墅中90%空置，成為當之無愧的“鬼城”。