海門潛在交通優勢十分突出。壹是長江口越江通道工程，即浦東到崇明的越江隧道和崇明到海門的越江大橋--崇海大橋。目前大橋的立項設計正在緊鑼密鼓地進行。屆時長江入海口將形成壹條南北貫通的大通道，海門到浦東只需壹個半小時。海門將成為蘇北地區與浦東經濟接軌的橋頭堡，成為連接大江南北的重要交通樞紐。二是蘇通大橋工程，即南通和蘇州之間興建長江公路大橋，該橋處於該市市區西側，其建成後將進壹步縮短海門與蘇南的距離。三是寧啟鐵路工程，即南京至啟東鐵路。四是寧通高速公路東延工程。該工程橫穿該市全境，已正式通車
海門市是國務院最早批準的對外開放縣(市)之壹，處於環上海浦東經濟輻射圈內，經濟與社會各項事業發展迅速，目前已形成新材料、醫藥化工、輕紡服裝、建築業等支柱產業，建成了全國最大的、被國務院經濟發展中心列為“中華之最”的繡品專業市場--江蘇疊石橋繡品城。2002年全市實現國內生產總值 149.5億元；工農業總產值359.1億元；財政收入8.79億元，基本競爭力列全國縣級市第36位。
近年來，海門市先後被評為“國家衛生城市”、“國家環境保護模範城市”、“中國農村經濟綜合實力百強縣”、“中國明星縣”、“全國科技先進市”等多項國家級殊榮，被譽為“金三角上小浦東”。