這兩年，3萬公裏是正常的家用車行程，95%以上是純城市車，3%是省車，剩下的2%偶爾開高速。目前油耗為10.3 L/100km。對於壹款車身1.6噸，發動機2.0T的suv來說，這個油耗我還是很滿意的。這樣的油耗相信很多車都不壹定能達到。
Drive-E系列VEP4？2.0T渦輪增壓發動機和愛信6速手自壹體變速箱的完美配合，讓我的車換擋很順暢，但是最近感覺有點受挫。我近期會去力克中心找專業技術人員檢查壹下。最大功率140kW/4500rpm，最大扭矩300Nm/1400-4000rpm，0-100km/h加速性能7秒以上。切換到運動模式後，動力非常強勁，經濟模式和駕駛模式滿足不同需求的駕駛樂趣。對變道超車和闖紅燈提速的反應非常迅速。不過最近車輛在怠速停車時偶爾會感覺有點晃動，在第三次保養後已經有所改善。
本人身高180cm，體重85kg。駕駛艙空間沒有問題。頭部空間四指之外，還有天窗的空間。後排頭部空間三指半，腿部空間達到了兩個拳頭的距離。我可以在後排翹著腿舒服地騎行。領的座椅是運動座椅，包裹性很好。不過座椅有點短，對長時間駕駛大腿的支撐有點影響(2019款改為01座椅加長)。
發動機的聲音確實太大了，尤其是夏天開空調的時候，發動機的聲音很遠就能聽到(後來我在車前擋風玻璃下面裝了隔音條，大大提高了車內的隔音效果)。車機的語音識別真的太慢了。據說老車主很快就能更換新車機系統，此事持續關註。原車輪胎不是四季胎，胎壁很薄。寫帖子之前更換了輪胎，因為胎壁太薄，導致用蘑菇釘補了個大洞的位置漏了，沒辦法補新胎。
總的來說，我不後悔當初購買新品牌的決定。可以說我被種草了不僅得到了更多？高質量的服務和駕駛享受，我交了許多新朋友。經過兩年多，3萬公裏的使用，車況非常好。相信很多觀望的朋友會增加對品牌的信心。經過幾年的發展，品牌已經從01布局到06。我相信我們的民族企業可以發展得更好。