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桂馨隧道介紹?

桂新隧道,連接貴安與福州五四北環高速公路的隧道,凈高5m,限速80km/ h,左隧道落差4928m,右隧道落差4905m。

2010 10 1,桂新隧道正式通車。以前從福州沿宓妃路到貴安需要45分鐘,現在從福州五四北環高速到貴安只需要10分鐘。

建設背景

福州城市建設對外高速交通的實施壹直是“重南輕北”;

向東,通過福馬路,可以上機場高速;向南可經南臺大道、海灣大橋上福廈高速。或者通過即將竣工的螺洲大橋上尹福高速;向西,穿過金山大道,可以上尹福高速;穿過幹紅路(即幹紅路,專家說按規範應該叫幹紅路),可以上京臺高速。福州交通只缺北出口。福州人北上離開連江、羅源、寧德,所以6月1日要走沈海高速公路,或者繞牯嶺的盤山公路。

福州市城鄉規劃設計院表示,桂馨隧道早在十年前就已規劃。按照當時的規劃方案,當時在國內是壹條8公裏長的高速公路隧道,但由於技術和財力的原因,規劃沒有實施。

隨著福州繞城高速西北段壹期工程國慶通車,福州市區可從連江、羅源直接北上,比劉壹路周邊、機場至沈海高速二期的距離縮短約20公裏,時間縮短壹半。隨著“北口”的開通,福州“二環十射”的快速交通系統更加合理,但宓妃路和五四路的交通將面臨更大的挑戰。

隧道數據

桂新隧道,連接貴安與福州五四北環高速公路的隧道,凈高5m,限速80km/ h,左隧道落差4928m,右隧道落差4905m。

建設意義

交通便利

2010 10 1,備受矚目的桂新隧道正式通車。原來從福州沿宓妃路到貴安需要45分鐘,現在從福州五四北環高速到貴安只需要10分鐘。今年,前幾年困擾黃岐濱海戰場景區旅遊線的酒店住宿問題將得到壹定程度的緩解。

推動旅遊業

2014年8月6日,總投資近4000萬元,按三星級標準建造的黃岐星海酒店於2014年8月6日試營業,共有75間客房。連江縣旅遊部門還推出了***11三大類國慶黃金周旅遊線路供遊客選擇。

此次推出的系列旅遊線路的壹大亮點是進壹步加強了與福州市區重點旅遊景點的對接和聯動,如對接鼓樓區,創造性地推出福州市區、連江壹日遊,對接晉安區,創造性地推出濟南、連江壹日遊,對接馬尾區,創造性地推出馬尾、連江壹日遊。

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