滬昆鐵路是壹條橫跨長江以南的東西向鐵路幹線。沿線有水上花園、名山古跡、秀水洞，景觀類型多樣。經過或靠近的國家重點風景名勝區多達14處。在浙江，它穿過西湖和富春江——新安江；江西有龍虎山、三清山；北側靠近安徽黃山，南側靠近福建武夷山。湖南有衡山；南側緊靠廣西桂林漓江、桂平西山、寧明華山；在貴州，有紅楓湖(貴陽附近的清鎮)、安順龍宮、鎮寧黃果樹瀑布。在雲南，有昆明滇池和魯南石林。
滬昆線由貴定至貴陽的原滬杭線、浙贛線、湘黔線、黔桂線和貴昆線合並而成。滬昆線改造後，上海至貴陽段將設191站(貴陽至昆明段暫不設)。
上海局位於海南、春申、松江、楓涇、石湖蕩、嘉善、嘉興、馬王塘、海寧、謝橋、長安鎮、臨平、喬司、筧橋、杭州東、杭州南、根山門、杭州、錢塘江、長河、蕭山西(筧橋至白鹿塘)
南昌局管理段由呼延、玉山、廣豐、靈溪、上饒、楓嶺頭、坑口、橫峰、益陽東、河灘埠(在原漢灘站新建)、貴溪、童嘉、鷹潭東、鷹潭、余江縣、東鄉、衙前、進賢、文家鎮、梁家渡、向塘西、蔣家。
廣鐵集團管段由株州、清水塘、十裏沖、湘潭東、湘潭、泉塘子、胡雲橋、邵翔、長豐、湘鄉、石獅江、雙江、譚石、十裏石、普安塘、七子橋、聖溪橋、婁底、穆白井、朱崇、師洋、關山、漣源組成。雙井、川水、漵浦、任麗、大江口、沙堆、辰溪、熊家灣、小龍門、花橋、火馬塘、廬陽、懷化東、懷化、恭平、陳家臺、枝江西、鹽田鋪、冷水鋪、新店坪、亳州、新晃、酒店塘* *
成都鐵路局管內有大龍、玉屏、陽平、清溪、瑯東、膠西、老王洞、鎮遠、大石板、大坳、華水、翁塘、楊柳塘、古龍、包老山、晏嬰、夾老、桐木寨、凱裏、普舍寨、馬田、劉家集、小龍洞、白羊坪。
浙贛段
設有牽引變電所的車站21座:諸暨、義烏、金華東、十裏鋪、衢州、江山、玉山、上饒、橫峰、貴溪、余江縣、下埠集(區間)、向塘西、鳳城、臨江鎮、新余、濱江、西村、憑祥、醴陵、姚家壩。
有接觸網工區的車站22座:梅池、諸暨、義烏、金華東、龍遊、衢州、江山、玉山、上饒、橫峰、貴溪、鷹潭(既有)、余江縣、進賢、向塘西(壹、二)、豐城、臨江鎮、新余、宜春、憑祥、醴陵。其中金華東、上饒、向塘西二、新余為接觸網工區和鉛工區。
設有分站的車站有:迪美、浦江、孝順(區間)、蔣堂、安仁(區間)、後西街、下鎮(區間)、沙溪(區間)、坑口、韓灘、鷹潭東、東鄉、張(區間)、潭崗、樟樹、黃土崗、界水(區間)。2007年4.18提速後，全線電氣化，部分區段(主要是滬杭、浙贛)時速達到200公裏。改造前浙贛線正線長度為912.248km，提速改造後正線長度為472.242km，正線長度為885.667km，比正線長度縮短26.5438+0 km。
浙贛線提速改造後，關閉了濮陽、步騭、洪門、外陳、安化、蘇溪、官塘、孝順、古方、湖鎮、安仁、十裏界、下鎮、沙溪、羅橋、九都、朱家坑、河灘埠、、陽西、司前、下埠集、張和小港。白源、醴陵東站改為支線站。上海:京滬鐵路。
杭州:肖勇鐵路、宣杭鐵路
金華:金溫鐵路、錢進鐵路
恒豐:豐福鐵路(原衡南鐵路)
鷹潭:鷹潭至廈門鐵路、皖贛鐵路。
南昌:京九鐵路
株洲:京廣鐵路
婁底:洛湛鐵路
懷玉鐵路、劉嬌鐵路
貴陽:貴桂鐵路、川黔鐵路
六盤水:內昆鐵路，水白鐵路。
昆明:成昆鐵路、南昆鐵路、昆玉鐵路。