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直布羅陀海峽在哪裏?

直布羅陀海峽

大西洋和地中海的咽喉。

直布羅陀海峽是連接地中海和大西洋的重要門戶。位於西班牙伊比利亞半島最南端和非洲西北角之間,北岸是西班牙的直布羅陀(現被英國占領),南岸是摩洛哥。全長約90公裏。兩岸的山雄偉壯觀,美不勝收。沿岸有直布羅陀、阿爾傑塞拉斯、休達等港口。

直布羅陀海峽全長只有58公裏,西寬東窄。最窄處,西班牙馬羅基羅和摩洛哥西雷斯角之間只有65,438+03km,海峽東端在直布羅陀市和阿爾喬山之間。中段在馬奇洛和席瑞斯之間,寬22公裏;它在西部最寬的地方進入峽谷,在特拉法爾加角和斯派特之間,寬度為43公裏。東深西淺,最淺水深301m,最深水深1181m,平均水深約375m。

地中海的“生命之源”

直布羅陀海峽不僅連接地中海和大西洋,還是地中海的“生命之源”。

由於地中海特殊的地理位置,這裏的海水含鹽量高,密度大。地中海年平均氣溫較高,夏秋季受副熱帶高壓控制,日照強,幹熱少雨;冬春季節,來自大西洋的溫暖西風吹在海面上,氣溫在零攝氏度以上。另外,在地中海周圍,除了埃及的尼羅河,沒有大流量的大河和淡水流入中國海。因此,地中海的含鹽量穩定而高,表層海水年平均鹽度為38 ‰,東部海域為39.58 ‰,比全球年平均鹽度高3-4 ‰。而且,在地中海122米深處,有壹股厚重、冰冷、含鹽的洋流不斷向西流出地中海。這樣下去,地中海不會幹涸嗎?別急,我們來看看地中海鄰居——大西洋。

因為大西洋的年平均溫度比地中海低,海水蒸發量小,所以大西洋的年平均鹽度也比地中海低,只有千分之三十五。甚至與地中海同緯度的相鄰大西洋的鹽度也略高,僅為千分之三十六,從而形成了由直布羅陀海峽相連的地中海和大西洋之間年平均鹽度不平衡的局面。海水的密度取決於海水的溫度和鹽度,更重要的是取決於鹽度。鹽度越高,密度越高,所以地中海海水的密度大於大西洋海水。

地中海和大西洋的海面壓力是壹樣的,都是壹個大氣壓。因為海水的壓力與海水的密度成正比,所以在相同深度下,地中海的水壓比大西洋高,深度越深,兩者之間的壓力差越大。隨著壓力的不同,海水移動。壓差越大,運動越劇烈。海峽中的水流分為兩層,上層水(200多米)從大西洋流向地中海,下層水(不到200米)從地中海流向大西洋。這樣,地中海底部的海水通過直布羅陀海峽進入大西洋底部,從而擡升大西洋的海水。在大西洋表面,在升高的海平面上,海水由於壓力通過直布羅陀海峽流向地中海。由於海峽西端水淺,海底有十字檻,從地中海流入大西洋的海水量減少,使從大西洋流經海峽的水量大於從地中海流入大西洋的水量。

另外,除了壓力,氣候也是壹個方面。直布羅陀海峽的風向多為偏東風或西風,從北方進入西地中海的冷空氣團帶著低空高速的東風經過這裏,被當地人稱為黎凡特風。黎凡特風驅動大西洋表層海流(含低鹽度海水)向東通過直布羅陀海峽進入地中海,這壹洋流的流量也大於地中海122米深度的向西洋流(含鹹、重海水)。這保證了地中海海水的穩定性。所以,直布羅陀海峽的存在,對於防止地中海成為壹個萎縮的鹽國,功不可沒。

而且這種現象使得直布羅陀海峽的表層海水永遠由西向東流動,所以當船只從大西洋航行到地中海,經過直布羅陀海峽時,總是隨波逐流。同樣,潛艇從地中海底部順利進入大西洋。這壹現象在早期被大西洋航海家所利用。地中海國家的探險船隊經常經過這裏,到達大西洋,從而完成了他們的探險。

在直布羅陀海峽航行

由於東西部的密度差異,目前從大西洋經直布羅陀海峽到地中海的速度是每小時4公裏。直布羅陀海峽的潮流很快,如果碰到頂流,船速會下降4-5節也不足為奇。在4-5月的季節,由於地中海和大西洋的水面溫差以及上方暖濕氣流的交匯,會產生大面積的霧區,霧區會覆蓋整個直布羅陀海峽。可以說,兩個站在橋邊的人,看不見手指,也看不見黑夜。這樣的霧天對於航行的船只來說無疑是可怕的。

重要的戰略地位

直布羅陀海峽連接著地中海和大西洋的咽喉,與地中海壹起構成了歐洲和非洲的天然分界線。海峽北岸是英屬直布羅陀和西班牙,南岸是摩洛哥。對於大西洋和地中海來說,直布羅陀海峽真的和它們的咽喉壹樣重要。

直布羅陀海峽連接地中海和大西洋,是地中海地區經由大西洋通往南歐、北非和西亞的重要通道。1869蘇伊士運河開通後,特別是波斯灣油田開發後,其戰略地位更加重要,成為西歐能源運輸的“生命線”和大西洋與地中海、印度洋與太平洋之間的重要海上運輸通道。現在,每天有數千艘船只通過該海峽,每年達到10萬艘。它是國際航運最繁忙的通道之壹,具有重要的經濟和戰略地位。

名字的由來

a直布羅陀來自阿拉伯語,直布羅陀海峽因塔裏克在東北部修建的直布羅陀港而得名。公元8世紀初,當摩爾加入邁耶王朝時,穆薩?6?1 Ibn?6?1努塞爾率領阿拉伯軍隊入侵北非,直抵摩洛哥西海岸,占領重要港口丹吉爾,任命其部塔裏克?6?1 Ibn?6?1澤亞德是丹吉爾的總督。公元711年,澤亞德奉努瑟之命,帶領7000名士兵橫渡海峽,於19年7月強行登陸,站在今直布羅陀港的壹塊巨石上指揮作戰,擊敗65438+萬西班牙守軍,開創了以少勝多的典範。然後澤亞德下令在著陸點建造壹座城堡。為了紀念這場跨海戰役的勝利,這座城堡被命名為“智布爾?6?1塔裏克”在阿拉伯語中是“塔裏克山”的意思。這個海峽叫做“直布爾?6?1塔裏克海峽”,英文翻譯為“直布羅陀”。

氣候

直布羅陀海峽及其附近地區屬於地中海氣候,夏季受副熱帶高壓控制,幹熱少雨,蒸發強烈;冬季受西風帶控制,氣旋多,溫和多雨,春秋多風暴。春季由於地中海和大西洋的水面溫差以及上方暖濕氣流的交匯,會出現大霧天氣,大霧天氣會覆蓋整個海峽,能見度低,對船舶航行威脅很大。