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王康項目簡介

智能廣播應急指揮系統是基於應急指揮優先的智能多路音頻服務系統。在完全滿足有線電視網絡運行技術標準的前提下,可同時高保真播放多達40路音頻節目。系統采用獨創的地址編碼遙控技術,在緊急情況或某些需要時,可強制切換或通電至緊急狀態進行指揮和廣播;它還可以方便地報警,通知或按地區重復播放特定的節目。該系統采用低成本、高性能的高科技手段,操作方便、快捷、簡單,可廣泛應用於酒店、住宅小區、商業樓宇、批發市場、旅遊區等公共場所。同時,也可以為這些地方的管理機構加強職能管理、順暢上傳發布、加強信息公示、建立快速反應機制提供有力的技術手段。該技術已獲得國內外多項專利保護,是具有自主知識產權的公共信息服務系統。

(2) TH型微控彈簧試驗機

職位:軟件工程師

項目介紹:

TH型微控彈簧測試儀主要用於自動測量GK三通閥、103/104分配閥、120控制閥、F8分配閥、空重車閥等圓柱形彈簧的性能。該系統以微型計算機為主控單元,以高精度、寬量程的壓力傳感器為檢測手段。基於運動控制技術實現了精確的數字測量和控制,保證了系統測量的快速性和準確性。獨特的機械設計和加工工藝實現了緊湊美觀的機械結構。該系統易於使用和維護,在全路同類產品中獨樹壹幟。

(3)列車通過檢測安全保護裝置

職位:項目經理

項目來源:神華科技創新項目

項目編號:SHGF-06-32

項目類型:(技術開發)

項目介紹:

CHT-1列車貫通檢測安全保護裝置能在列車監管員異常風壓泄漏低於規定閾值時自動報警,提示機車乘務員操作;通過正常減壓運行,該裝置能自動正確判斷並顯示全列車車門堵塞狀態;當車輛角塞門意外關閉時,乘務員可以操作列車尾部實施排氣制動。因此,機車乘務員可以及時準確地掌握列車尾部的風壓,發現列車的分離,避免在區間內留車,判斷列車角塞門的關閉位置;能夠在CHT-1記錄插件中記錄列車尾部數據和乘務員的操作;並作為火車晝夜尾巴的標誌。從而防止列車事故,提高行車安全,確保鐵路運輸暢通。

該裝置是國內第壹套列車安全運行裝置,實現了對角塞門狀態和列車尾部排氣的檢測。

2010 10加入中科院龍芯產業化基地中科龍盟科技有限公司,擔任訪問研究實習生,參與基於Android平臺的相關項目研發。

它涉及平板電腦和警察通信。

現任光線傳媒綜合業務部總監