綠皮車，曾經是中國鐵路客運的主力，也是壹代人的回憶，深綠色的車身、實惠的票價、慢悠悠的速度，這些都是曾經的綠皮車留給人們的印象。
自2013年底“四縱四橫”鐵路網絡成型後，大批綠皮火車退役。
現在的基本上是全新概念的綠皮火車，還有復興號列車，有空調、速度快、舒適性高。很少再有之前的那種綠皮車了。
那麽，那些退役的綠皮車，都去了哪裏？
作為展示
。壹列火車要耗費掉很多的鋼材，造價不菲，退役掉的火車如果直接廢棄了，比較可惜。為了充分發揮綠皮車的價值，壹般情況下，會將他們進行改造修整，放在專門的博物館、鐵路特色展覽景區、鐵路主題公園等展出，還有壹些校園裏也可以看到展示的綠皮車，然後作為普及鐵路知識、研究鐵路文化等作用，給學生們研究用。變網紅餐廳。
大家可能在網上刷到過退役綠皮火車拍賣的信息，不少網友對此都表示好奇：火車車廂也能拍賣？是的。通常壹節廢舊車廂的價格在15萬元左右，如果受損程度大的話，它的價格還會更加便宜。所以，很多人將它買來，改造成網紅餐廳。這種有創意的形式，借此也可以吸引來客流量。在很多地方都能夠見到這些網紅餐廳。車況好的火車頭和車廂，可以賣給壹些貧窮的國家，發揮剩余價值。我們就有些賣到了亞非拉那些小國家。直接拆解。
壹般來說，火車車廂的使用年限是25-30年，所以，對於很多達到使用年限的綠皮車，如果在無法利用的情況下，會對其進行拆解報廢。當然，這需要專門的人員去處理，壹般會消除車號、在報廢命令下達後，進行拆解報廢，然後將拆下來的材料賣掉或者回收。