福田紅樹林自然保護區1
福田紅樹林自然保護區位於深圳灣東北岸，主要保護對象為紅樹林和越冬水禽。茂密的紅樹林東起新洲河口，西至深圳灣公園，沿海岸線形成總面積368公頃的“綠色長城”，其中紅樹林面積約80公頃。它是中國最小的國家級自然保護區。
2.福田紅樹林生態公園
公園位於福田紅樹林自然保護區東部，於2015年2月28日正式開園。與香港米埔自然保護區壹河之隔，最近距離僅300米，面積約38公頃。它是深圳灣濕地的重要組成部分，亞熱帶海灣的紅樹林濕地是其主要景觀特色。
它被風趣地稱為“深圳灣的壹把小鑰匙”，不僅“管理”著深圳灣紅樹林濱海濕地的棲息地廊道，還守護著生活在其中的自然生物。同時也是打開大眾親近濕地、了解環保的大門的壹把小鑰匙。
3.深圳灣紅樹林海岸生態公園
位於深圳灣東北岸深圳河口紅樹林自然保護區西部。為了保護紅樹林及其鳥類，市政府在1999年初建設濱海大道時，決定將濱海大道向北移動200多米，並對這塊原計劃建設濱海大道的約21公頃的建設用地進行綠化，改造成紅樹林濱海生態公園，於2000年2月正式對外開放。
4.寶安西灣紅樹林公園
位於寶安西部海岸帶中部，全長約4.9公裏，集紅樹林文化、西鄉地域文化、濱海文化三大特色於壹體，集休閑、娛樂、科普於壹體。公園恢復了清代固戍碼頭、雲起書店、固戍碉樓、洪家圍等歷史風貌，代表了當地優秀的文化和歷史。建成紅樹林廣場、南昌鏡湖、雲帆大橋等特色景點。
5.大鵬東湧紅樹林濕地公園
這是大鵬新區第壹個區級投資的紅樹林濕地公園。將以紅樹林保護為核心，建設成為集科普展覽、科研教育、生態旅遊為壹體的大型綜合性濕地公園。項目總占地面積49.4萬平方米。公園以基地周邊現有的紅樹林和魚塘為基礎，設置了空中廊橋、濕地棧道、徒步步道等不同形式的遊覽線路。
將人工濕地、淡水濕地、鹹淡水濕地、魚塘濕地串聯起來，打造壹個人、鳥、林相對而不相擾的紅樹林鄰裏生態社區。公園分為核心保護區、濕地緩沖區、濕地體驗區、管理服務區、山林體驗區五個景觀區。
深圳紅樹林的具體地址在哪裏？深圳紅樹林位於深圳市福田區濱河大道。前往該景區的交通方式有:公交105、1130、222、229、236、305、319、319。從機場開車出發:從廣深高速，到廣深麒麟立交，轉南海大道，到濱海南油立交，轉桂廟路，直行到濱海大道。全程26公裏。從羅湖口岸、火車站:從建設路轉濱河大道，總距離13km。
紅樹林是為保護紅樹林而建立的自然保護區。同時也是壹個免費的海邊生態公園。因為是在深圳的西邊，不太鬧市區，平日裏紅樹林的遊客不多，來這裏休閑就很不錯了。公園植被茂盛，空氣很好，到處都是綠色。
紅樹林位於深圳灣東北海岸的深圳河口
、
不同的是，紅樹林雖然也在海邊，但這裏沒有沙灘，而是壹片沙灘。海灘上的小魚小蟹吸引了許多水鳥，別有風味。在這裏，妳可以近距離欣賞到紅樹植物獨特的生態特征，如胎生、半根、氣生根等。
公園裏還有壹個大草坪。妳可以帶些食物來這裏野餐或晨練。和家人壹起去郊遊，邀請壹些朋友來這裏聊天彈吉他，帶孩子玩遊戲，都是很愜意的事情。
沿著海岸有壹條觀光路。早晚來這裏騎自行車，散步吹海風，很舒服。紅樹林站停車場附近可以租自行車。如果妳和壹對夫婦或全家壹起來，妳也可以租兩三個人的自行車。想想在海邊和親密的人壹起騎自行車是很浪漫的。但是註意中午不要騎車。天熱，紫外線強，很容易曬傷。
它與香港隔海相望。如果天氣好的話，可以看到通往香港的深圳灣大橋和香港對面的建築。如果妳想看得更清楚，靠近海邊的路邊有投幣式望遠鏡。如果妳幸運的話，妳還可以在這裏看到珍貴的鳥類。尤其是秋冬季節，約165438+10月至次年3月，將有超過65438+萬只候鳥在深圳灣休息或越冬。這個時候很多觀鳥的人會在這裏支起長槍短炮觀鳥。因為紅樹林的鳥類有“東吃西留”的習慣，即早上來紅樹林覓食，然後在對面的香港米埔紅樹林生活，所以早上也是紅樹林最佳的觀鳥時間。
本景區周邊還有壹些景點、酒店、餐廳，如:
風景區
海濱生態公園與紅樹林的距離為0.0公裏
荔枝林與紅樹林的距離為0.26公裏
華僑城創意展示中心距離紅樹林0.92km。
深圳紅樹林俱樂部怎麽樣？還不錯。深圳紅樹林俱樂部服務熱情，環境優美，幹凈整潔，價格實惠。紅樹林Spa位於深圳市福田區福田南路皇禦園廣場，與皇崗口岸、福田口岸接壤。溝通有助於潤腸通便，發展空間無限。
深圳紅樹林隨筆(1)
深圳紅樹林自然保護區位於深圳灣，是中國最小的國家級自然保護區。是以紅樹植物為主的海洋木本植物群落，因樹幹微紅而得名。這裏的自然植物有海漆、木欖、秋茄等珍稀樹木。它是深圳的綠色走廊，背靠美麗寬闊的濱海大道，與濱海生態園融為壹體，面向碧波蕩漾的深圳灣。它不僅是鳥類棲息玩耍的天堂，植物的王國，也是人們去遠足、觀鳥、觀海、體驗自然風情的好去處！深圳的紅樹林可以說是遠近聞名。現在，來深圳的海內外遊客都要去海濱生態園，看看沿岸紅樹林和數萬只水鳥在此越冬的壯觀景象。紅樹林與香港米埔自然保護區壹水之隔，* * *成為深圳灣的國際濕地生態系統，也成為深港邊境最具特色的景觀。
深圳紅樹林海濱公園是國家級鳥類保護區，是東半球候鳥的棲息地和中途停留點。據統計，紅樹林最高峰時有鳥類180種，其中20多種為國際國內保護的珍稀物種。自然保護區地勢平坦開闊，有沼澤、淺水、樹木等多種自然景觀。在這裏，妳可以享受日落的自然美景，齊飛有成千上萬的鳥，平靜的水和天空。每年約有40萬只近200種候鳥來紅樹林保護區駐足越冬，主要是白鷺、海鷗、鵝鴨等，其中包括白鸛、白鷺、秋沙鴨等55種國家重點保護鳥類。當然，也有很多鳥類常年生活在紅樹林裏，我們稱之為留鳥。在這片紅樹林濕地中，還有壹種瀕臨滅絕的鳥類——黑臉琵鷺，去年的數量達到了創紀錄的311。每年秋天，極度瀕危的鳥類黑臉琵鷺都會飛到深圳灣。此時，許多觀鳥者和市民已經來到深圳灣畔的紅樹林海濱生態園，架起“長槍短炮”，比拼風采。看紅樹林，鳥飛魚飛，成為深圳人與自然和諧相處的溫馨畫面。
深圳紅樹林是自然保護區，全天禁止自行車和寵物進入，海裏抓魚蝦，放風箏，打燈籠。
在深圳的紅樹林上寫散文(2)
深圳福田紅樹林概況；
深圳福田紅樹林鳥類自然保護區是廣東內伶仃福田國家級自然保護區的壹部分，也是中國唯壹位於該市的自然保護區。該自然保護區創建於4月1984，5月1988升級為國家級自然保護區。茂密的紅樹林東起新洲河口，西至深圳紅樹林濱海生態公園，曲線長約9km。在紅樹林的北部，基地周圍有魚塘、蘆葦和沼澤，在南部，有廣闊的沿海海灘。三者共同構成福田紅樹林濕地生態系統，總面積約368公頃，是我國重要的濕地之壹。福田紅樹林被譽為深圳的“綠色寶藏”。福田紅樹林的植物區系；
福田紅樹林濕地生物多樣性十分豐富，鳥類189種，其中卷毛鵜鶘、黑面琵鷺、綠腳鷸、黑嘴鷗、白肩禿鷲、棕翅杜鵑等23種鳥類為珍稀瀕危，每年有65438+萬余只候鳥在此棲息。福田紅樹林濕地共有高等植物67種，其中紅樹植物22種，隸屬於13科，主要有秋茄、木欖、刺桐、白骨壤和海桑。紅樹林主要有兩種:無瓣海桑、桐花樹、秋茄、木欖、漆樹和白骨壤。半紅樹植物:銀樹、老鼠樂。有相當豐富的底棲生物，如魚、蝦、蟹、貝類、蝸牛、沙蠶等。此外，還有種類繁多的藻類、昆蟲、兩棲類和爬行類等動植物資源。
福田紅樹林生態面臨的問題:
中國的紅樹林因為開墾和砍伐遭受了如此嚴重的破壞，除了少數由於管理不嚴，被人們的開墾和養殖活動破壞的紅樹林破壞事件外，現在還在遭受破壞。這不能簡單的用環保意識差，對紅樹林生態系統的重要性認識不足，或者法制觀念淡薄來解釋。但還有更深層次的原因——急功近利，經濟利益驅動。
紅樹林保護對策:
目前，中國已建立了7個省級以上紅樹林自然保護區，約占中國紅樹林總面積的壹半，並成立了廣西紅樹林研究中心，這是中國第壹個建立的較為完整的紅樹林保護、科研和管理體系。完善法律法規，禁止在紅樹林分布區毀林、挖塘、築堤、采砂、取土等破壞紅樹林的行為；加強環保宣傳教育，利用各級媒體廣泛宣傳保護紅樹林濕地的重要性，讓公眾了解紅樹林的價值和效益，提高保護意識；加大紅樹林科研投入，積極開展紅樹林濕地研究；加強對工業汙染和生活垃圾的控制；在保護現有紅樹林資源的基礎上，加快喬木紅樹林的推廣和造林；加強國內外合作，吸收國內外先進經驗，更好地促進紅樹林的保護和發展。
紅樹林的生態價值:
紅樹林以雕落物的形式通過食物鏈的轉化，為海洋動物的生長發育提供了良好的環境。同時，由於紅樹林區潮汐沖溝的發育，吸引深水區的動物來到紅樹林區覓食和棲息、生產和繁殖。紅樹林生長在亞熱帶和溫帶，有豐富的鳥食資源。因此，紅樹林區是候鳥的越冬地和遷徙中轉站，也是各種海鳥覓食、棲息、生產和繁殖的場所。
紅樹林的壹個重要生態價值是它具有防風防浪、促淤護灘、固堤護堤、凈化海水和空氣的功能。盤根錯節的發達根系能有效截留陸地的來沙，降低近岸海域的含沙量；又粗又高的樹枝就像壹座綠色的長城，能有效抵禦風浪的襲擊。
紅樹林的另壹個重要生態價值主要包括促進水中懸浮物的沈降，利用其豐富的底棲生物吸附降解有機物，利用其植物和沈積物富集吸收重金屬和營養物質，從而減少海水的富營養化，防止赤潮的發生。在促淤填海方面，紅樹林在沙灘上形成綠籬，對水流有阻滯作用，促進泥沙沈積，而密集的柱根則加速泥沙沈積。隨著紅樹林群落向外緣發展，陸地面積逐漸擴大；在大氣環境方面，紅樹林可以通過光合作用吸收二氧化碳，釋放氧氣，對改善沿海地區小氣候，緩解全球變暖具有重要意義。
真正的紅樹林:無瓣海桑、桐花樹、秋茄、木欖、漆樹、白骨壤；半紅樹:銀樹，老鼠樂。
深圳紅樹林在哪壹個地鐵站下車？最近的地鐵站是梅林9號線深圳灣公園站A出口或D2。紅樹林地址:廣東省深圳市濱河大道(近香港大學深圳醫院)。
紅樹灣地鐵站紅樹林怎麽走:紅樹灣地鐵站A出口，步行約1 km到紅樹林。
如果想去紅樹林坐地鐵，相對不太方便，因為紅樹林沒有直達的地鐵，即使是最近的地鐵站也要去僑城東站，所以如果打算坐地鐵的話，要乘坐包絡線，在僑城東站下車，然後走地下通道到馬路對面，沿著僑城東站往北走就可以了。大約700米外就能看到紅樹林景區。
去紅樹林的最短路線地圖指南:打車的話，費用約18元，三輪車約10元，但不建議乘坐。
時間短:b610路20分鐘| 3.8km | 120m徒步|紅樹灣徒步20米；紅樹林站b610上車，濱海中心站下車，步行100m到深圳紅樹林海濱生態園。
b603路30分鐘| 3.6km | 880m徒步蛇口線→ 121路40分鐘| 6.2km | 270m徒步。
蛇口線→包絡線→ 369路30分鐘| 6.3公裏|步行350米。
紅樹林是指灘塗濕地的木本生物群落，生長在熱帶、亞熱帶低能沿海地區的潮間帶上部，被周期性潮汐淹沒，由以紅樹植物為主體的常綠灌木或喬木組成。這些物種包括草本植物和藤本紅樹林。它生長在海陸交界處的淺灘，是陸地向海洋過渡的特殊生態系統。
突出特點:根系發達，可在海水中生長。破浪先鋒與海岸警衛隊:1986年，中國廣西沿海發生特大風暴潮，為近百年不遇。合浦縣398公裏的海堤被海浪沖垮294公裏。海堤外哪裏有紅樹林分布，海堤就不容易被沖過來，經濟損失小。人們覺得紅樹林是保護者。紅樹林在2004年2月26日印度洋海嘯中的出色表現。
讓紅樹林“海岸警衛隊”的美譽傳遍世界:海嘯襲擊了12個國家和地區，造成23萬人死亡，而距離海岸僅幾十米的印度泰米爾納德邦Sinal Thorpe漁村的172戶家庭卻幸運地躲過了海嘯的襲擊，因為這裏的海岸上生長著壹片茂密的紅樹林。可見，紅樹林消浪區是構建沿海防護林體系的第壹道防線。
中國紅樹林的危機狀態與保護:其在中國分布的最北部是浙江省的中南部。由於填海、造地、伐木等人為因素，紅樹林面積從40年前的4.2萬公頃減少到1.46萬公頃，不到世界紅樹林面積1.7萬公頃的千分之壹，大部分仍留在雷州半島。壹些地方建立了保護區。
深圳紅樹林地鐵怎麽走問題壹:怎麽坐地鐵去深圳紅樹林公交線路:2號線→地鐵9號線深圳紅樹林，全程約11.8 km。
1.從深圳步行約620米，到達市民中心站。
2.乘坐2號線，經過3站，到達景田站。
3.步行約50米，換乘地鐵9號線。
4.乘坐地鐵9號線，經過4站，到達深圳灣公園站。
5.步行約250米，到達深圳紅樹林。
問題二:深圳紅樹林怎麽走？坐地鐵到西麗站，坐中環線到新安站下車到深圳紅樹林，再換乘包絡線到僑城東站下車。
求收養是壹個滿意的答案。
問題三:坐地鐵怎麽去深圳紅樹林？乘車路線:包絡線深圳紅樹林，全程約9.2公裏。
1.從深圳步行約1.4 km到達購物公園站。
2.乘坐包絡線，經過4站，到達譙城東站。
3.步行約1.7km到深圳紅樹林海邊。...
問題4:9號線深圳紅樹林在深圳灣公園哪個地鐵站下車？
問題五:深圳紅樹林是哪個地鐵站？深圳紅樹林離哪個地鐵站最近？深圳紅樹林公園，後海站，濱海休閑公園，距離10公裏。我想知道妳想去哪個區？紅樹林公園距離後海地鐵站1km，紅樹灣地鐵站靠近公園，出a出口。
問題6:坐地鐵去深圳紅樹林應該在哪站下車？坐地鐵去很遠。我建議乘公共汽車。地鐵裏，包絡線僑城東站c1出口最近。步行大約還有2公裏。
問題7:深圳紅樹林地鐵站在哪裏？地鐵9號線深圳灣公園站。
問題8:坐地鐵和公交去深圳紅樹林要多久？公交路線:2號線→地鐵9號線，全程約11.8 km。
1.從深圳步行約620米，到達市民中心站。
2.乘坐2號線，經過3站，到達景田站。
3.步行約50米，換乘地鐵9號線。
4.乘坐地鐵9號線，經過4站，到達深圳灣公園站。
5.步行約250米，到達深圳紅樹林海邊。...
問題9:從羅湖到紅樹林的公交線路怎麽坐地鐵:地鐵9號線，全程約23.5公裏。
1.從羅湖區步行約730米，到達文津站。
2.乘坐地鐵9號線，經過19站，到達深圳灣公園站。
3.步行約250米到紅樹林。
問題10:坐地鐵去紅樹林，福田紅樹林生態公園在哪站下車？
地址:廣東省深圳市福田區芙蓉路與新洲路交叉口
沙尾-地鐵站997米
途經地鐵:地鐵7號線。
益田-地鐵站1.2km。
通過地鐵:3號線