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秦皇島到曹妃甸怎麽走

歲末,又壹次來到曹妃甸港,在寒冷的冬日裏,再次壹睹成長中未來大港的風采。先看看介紹吧:

曹妃甸港位於塘沽新港及秦皇島港之間,地處河北省唐山市灤南縣南堡地區的曹妃甸灘,西北方向距北京約225公

裏,距唐山市85公裏,甸頭向前延伸500米,水深即達25米,甸前深槽水深36米,是渤海最深點,天然海溝直通渤海海峽。國家發改委介紹稱,據初步研究論證,在曹妃甸建設壹個具有國際先進水平鋼鐵廠作為首鋼搬遷的載體,建廠條件優勢明顯:壹是曹妃甸是我國少有的不需要開挖人工航道和港池,即可停靠25萬噸級船舶的大型深水港址,有利於鋼鐵企業的原料和產品充分利用國內外兩個市場和兩種資源;二是冀東地區已探明鐵礦保有儲量44億噸,是全國三大鐵礦區之壹,目前保護較好,尚未開發,可為鋼鐵廠提供可靠的鐵礦石保障;三是曹妃甸島與陸地之間有150平方公裏的灘塗地,建廠可不占用耕地。

另據唐山市發展和改革委員會介紹,包括曹妃甸港區項目在內的《渤海灣地區港口建設規劃》,日前已經國務院審議並原則通過,同意“2010年前建設由京唐港、曹妃甸港區組成的深水、專業化進口鐵礦石中轉運輸系統,重點新建曹妃甸港區20萬噸至30萬噸級專業化進口鐵礦石中轉碼頭;建設由京唐港、曹妃甸港區組成的原油中轉運輸系統”。至此,曹妃甸港和以建設大碼頭、大鋼鐵、大電廠、大石化為目標的曹妃甸工業區初具雛形。

據了解,首鋼自從1994年就開展曹妃甸20萬噸級進口礦石碼頭工程預可研工作,曹妃甸項目前期工作已歷時十余年。如今的曹妃甸項目已被譽為“河北壹號工程”,曹妃甸港作為後起之秀,將為華北區域經濟的發展起到巨大的推動作用,特別是將對京津冀地區產業結構的優化調整提供有力支撐,成為環渤海經濟圈“經濟隆起帶”的壹個制高點。

正在使用中的25萬噸級礦石碼頭

遠眺25萬噸級礦石碼頭

燈塔

曹妃甸據說是唐太宗愛妃曹妃隨太宗遊歷與此,染病去世,太宗建殿紀念而得名。

島內唯壹的壹家酒店,設施還是很完善的,三星級標準。島內的所有設施基本都是為港口服務的。

每天從6點到16點基本每壹小時都有車從曹妃甸去唐山,約須2小時,島內沒有出租車。從唐山坐出租走高速到曹妃甸大約需壹小時。從曹妃甸到唐海坐大巴大約需40-60分鐘。17點以後基本就出不了島了,除非妳自己有車。這是中國最偏僻的壹個港口。不過還在發展中,隨著首鋼的搬遷可能會越來越方便。