美國拉斯維加斯的米高梅？在格蘭德酒店壹個安靜的VIP庭院裏，我見到了李爾公司高級副總裁兼電子電氣業務總裁卡爾。埃斯波西托.與大多數公司高管在CES上穿著牛仔褲的IT模特不同，埃斯波西托的西裝相當優雅，鞋子壹塵不染。雖然他有意不打領帶，但還是能看出李爾是壹家具有正統美國企業文化的汽車零部件公司。
就像馬牌輪胎之於大陸，ESP之於博世，汽車座椅絕對是李爾的看家產品。埃斯波西托先生甚至說，今年CES上相當多的汽車座椅都是李爾的產品。但這壹次，埃斯波西托先生更多談的是李爾未來在電子電氣領域的布局，以及李爾的風險投資計劃。
據埃斯波西托先生介紹，在電子電氣領域，李爾將專註於5G時代的模塊化應用和Xevo cloud人工智能技術。其中，Connexus系統是5G模塊參考最典型的例子。這個系統涵蓋了車輛、行人和交通系統。另壹方面，Xevo雲人工智能技術具有學習特性。在習慣了車主的用車方式後，Xevo會給出自己的建議，甚至為車主完成點餐——這意味著人工智能系統具備了移動支付的電子商務功能。
那麽，這兩個系統合在壹起會帶來什麽變化呢？通過5G V2X技術，Connexus系統會將交通系統、其他車輛和行人的信息及時發送給司機，比如前方紅綠燈多長時間會變紅，當前速度是否能順利通過。如果控制好車速，司機可以在安全的前提下，最大限度地減少紅燈等待時間，提高出行效率。
在城市中行駛，司機最怕的就是行人和自行車的“鬼探頭”，這其實是人車之間缺乏溝通機制的結果，雙方都不知道對方的存在。那麽如何讓盲區的行人和自行車盡可能被車輛識別呢？為行人或騎自行車的人佩戴識別裝置顯然是不現實的。李爾專註於他的手機...
按照李爾的想法，未來智能手機將成為人類的絕大多數“標配”。只要在手機上安裝壹個授權的APP，車輛就會通過5G網絡監測盲區內行人和自行車的存在，並判斷其行為意圖。這幾乎是零成本的“社會解決方案”。當行人或自行車試圖在前方路口的拐角盲區橫穿馬路時，5G通信系統會向即將通過路口的車輛發出“鬼探頭”警告。同樣，這種檢測和預警機制對盲區內的其他車輛同樣有效。
汽車之間的5G通信可以讓司機知道哪條車道的通行效率最高，人工智能系統也會給出換道建議。此外，如果前車在通過某個路段時打滑，還會通過5G系統向後車發出警告。這時候人工智能系統會建議妳減速甚至變道。由於支持多種通信協議，即使在沒有GPS信號的地下室或高架橋下，Connexus系統也可以通過5G技術實現精確定位。
但在AutoLab看來，李爾在Connexus系統上面臨的最大問題其實是V2X標準的全球混亂。要實現Connexus系統的技術願景，至少要保證這項技術能夠在不同品牌的車輛、公共交通設施甚至人們的智能手機上形成大規模的普及。對於“李爾是否打算成為5G時代V2X標準的統治者”這個問題，埃斯波西托先生選擇了回避，只強調李爾會根據客戶的變化而變化。但是站在編輯個人的角度想想——這年頭誰會沒有野心呢？
在座椅層面，未來李爾也會拿出自己的電子座椅解決方案。其中，ConfigurE+百變駕駛艙不僅可以面向未來的自動駕駛時代，而且在技術上已經完全成熟。表面上看，ConfigurE+variable駕駛艙無非就是壹條長長的導軌和壹個可旋轉的座椅。這項技術在許多貨車上都有類似的應用。
但是ConfigurE+百變駕駛艙的座椅是移動旋轉的，不需要自己動手。妳只需要使用手機上的APP，就可以隨心所欲地布置妳車內的駕駛艙。比如在駐車或自動駕駛狀態下，前排座椅可向後旋轉180度，方便與後排乘客面對面交流；運輸大件物品時，可以提前將手機上的第二、三排座椅甚至副駕駛折疊起來，整體向前推，在後備箱打造出平整寬敞的儲物空間。
當然，如果將ConfigurE+百變駕駛艙與Intu智能座椅系統相結合，則是完美的案例解決方案。易通Intu智能座椅無非就是幾個內置在頭枕靠背裏的hi-fi揚聲器，就像模塊化溫控技術壹樣簡單。事實上，這種智能座椅系統有望成為主動安全配置的壹部分。當安全系統檢測到碰撞事故可能無法避免時，主駕駛座外的座椅會自動調整到相對安全的位置。
以及主動舒適技術(ProActive？Comfort)依靠座椅上的壓力傳感器，使座椅能夠根據壓力的分布自動調整座墊和靠背的人體接觸面形狀，從而達到最佳的人體工程學效果。這絕不是簡單的腰撐、墊肩、坐墊的調節設計——根據季節不同，人穿的衣服或厚或薄，即使同壹個人穿著t恤和羽絨服坐在座位上，人體工程學也是不同的。伊通Intu智能座椅可以瞬間將座椅的人體工程學調整到最佳，無論是男女老少，高矮胖瘦，還是衣服的厚薄。激烈駕駛時，座椅靠背兩側會主動加強包裹，坐墊的傾斜角度會更大。
最後還有BioBridge生理傳感技術，可以通過無線傳感器檢測乘客的心率和呼吸頻率，實時調節客艙舒適度。
看到最後，突然覺得ConfigurE+百變駕駛艙結合易圖智能座椅系統，最適合的場景是“車載麻將”。重慶人走到哪裏都打麻將，在車上面對面打麻將也是極好的。前座轉，後座退，中間可以放壹張麻將桌。另外，打麻將是壹項考驗耐力的體力活動。壹次坐上幾個小時是非常重要的。最後，著急上火是大概率事件。因此，生物橋生理傳感技術有助於麻友的生理監測。如果發現心率不對，警告妳不要打...
玩笑歸玩笑。除了以上，李爾未來還將重點推出LIV李爾創投計劃。這是什麽意思？李爾試圖以開放的方式加速他的創新，但世界上許多有價值的想法和產品都因為缺乏資金而停滯不前。有人說，這個世界上最重要的是風險投資公司。創投公司有錢，但不願意看壹眼PPT就給妳。最尷尬的是，很多時候，風險投資公司可能是外行，連妳的PPT都看不懂，無法評估妳創意實現的價值。
這時候需要李爾這樣的大公司站出來——我是這方面的專家，我有錢，我可以評估妳的創作價值。創意開花結果，收購成為我自己的核心技術。這樣，李爾就能不斷獲得進化的新鮮力量。
畢竟計劃是把錢給別人養羊，然後選壹只大肥羊買回。從這點來看，李爾越來越不像我心目中的傳統零部件公司，反而有點像it公司，甚至是風險投資企業。對此，埃斯波西托先生表示，李爾會適應時代和客戶的變化，這是最重要的。
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