來了西安才知道，西安的人太多了。不管是地鐵還是公交，總是人潮擁擠。原本以為西安是古都，但是城市建設壹點都不老，西安的每個地方，都充滿了生機。
看了《長安12時辰後》，裏面的大唐盛世，唐玄宗的萬國來朝。我覺得只要是中國人，心裏都有壹個西安夢，夢想著重回大唐盛世。所以國人最愛的朝代基本就是，秦，漢，唐。做為中國人，不來壹次西安，領略中國5000年文化，我覺得人生是不完美的。
來了西安才知道，西安的人太多了。不管是地鐵還是公交，總是人潮擁擠。原本以為西安是古都，但是城市建設壹點都不老，西安的每個地方，都充滿了生機。
看了《長安12時辰後》，裏面的大唐盛世，唐玄宗的萬國來朝。我覺得只要是中國人，心裏都有壹個西安夢，夢想著重回大唐盛世。所以國人最愛的朝代基本就是，秦，漢，唐。做為中國人，不來壹次西安，領略中國5000年文化，我覺得人生是不完美的。
“我是湖北人，但是從小喜歡看 歷史 。每每看到大唐盛世，我都心生向往。我覺得此生不管怎麽樣，都要去趟西安。站在這塊曾經的皇城下，感受它的威嚴，和 歷史 氣息。”來西安玩了10天，我把我的感受，總結給大家。
從我老家到西安並不遠，自己開車不到壹天就到了。到了西安完全跟我想象的不壹樣，我總結了幾點。
1:城市太擁堵了，尤其是下午5.6點的時候，開車簡直就是受罪。本來30分鐘的路程，有可能開兩個小時。壹個句，西安車太多了。
2:人太多了。原本以為開車擁堵，沒想到去做地鐵和公交，也是壹樣的人多。每次上下班的時間，妳想上車是很費勁的。
3:西安的晚上人多，都比較喜歡夜生活。壹般晚上的8-11點，西安的大街真的太熱鬧了。
4:西安人喜歡吃夜市，尤其露天烤肉喝酒，那晚上人叫壹個多。
5:西安本地人，不是很愛說普通話。他們壹般說方言，聲音很大，如果妳不熟悉，妳還以為他跟妳吵架。
6:大部分的西安人，並不是本地人。很多都是河南人，以前鬧饑荒過來的。
1:西安的交通其實很發達的。鹹陽國際機場，有航司44個，航線量達247條，***34491個航班，連通了13個國家和地區、170個城市、173個機場。每年3000多萬的客流量，成為了全國第11大機場。而鹹陽國際機場離西安市區只有26公裏，只需要不到壹個小時。而且機場附近的公交，出租都很方便。
西安高鐵站。西安高鐵位於西安北郊，是西北最大的高鐵站。占地面積55萬平方，建築面積33萬平方。壹年6000萬的客運量，成為了西北第壹。
西安火車站，是西安很老的車站了，主要是快車這類的。年客運量5000多萬。
西安不僅鐵路發達，而且西安城市交通非常方便。現在有地鐵，1號線，2號線，3號線，4號線，還在不斷的建設。東連紡織城，西連鹹陽，南連韋曲長安，北連北郊北客站，地鐵線路，形成壹條條龐大的城市交通網。除此之外，地面上的公交還沒有少，還在不斷的增加，更換新車。
2:西安並不是大家想的那麽老，它不老，而且非常的新，尤其是郊區，壹座座號樓拔地而起。
3:西安的南郊電子產業非常發達，很多人以為進廠，造手機，造車，要去南方沿海城市，其實西安也有。比亞迪，華為，中興，三星，等大企業，都在西安有了產業園。
4：西安雖然是內陸城市，但是自古是不缺水的。從古代就有八水繞長安的話，可見西安市不缺水的。它不僅有黑河水庫供應西安的城市用水。而且還有浐灞生態區的湖水，還有比西湖還大的昆明池。
5:西安其實也是壹個城市群，它和鹹陽，渭南，銅川都連在壹起。
6:西安是四面環山的，中間是平原。正是這種特殊的地裏位置，易守難攻的條件，成了古代皇朝的理想建都之地。
7:西安的大學特別的多，有63座之多，僅次於北京上海，排在全國第三，和南京武漢相當。每年有數百萬的學子，和西安學子交流。其中不乏壹些外國學子。
8:西安的外國人並不多，看來西安的名勝古跡，大部分吸引的是國內的人。
9:西安的商場特別發達，尤其是賽格，每年70多億的營業額，在全國都是前幾位。
10:西安有1300多萬人口，這就造成了城市非常的擁擠。
11:西安城市建設速度非常快，基本郊區都是工地，可以說幾年就能在建壹個西安。
12:西安正真的富人，都是住在曲江的。那裏面都是幾千萬的豪宅，不是壹般人能住的起的。
13:西安的有錢人，其實都是陜北人。據說那些煤老板來西安，買房都是整棟的買，從來不看的。
14:西安旁邊的秦嶺山，不僅是中國氣溫的交界線，更是華夏文明的起源。
15:其實秦國最早不是在西安，而是在甘肅，但是最終在西安發家的。
16:西安人比較豪爽，說話比較粗聲，有點像吵架。
17:西安人比較喜歡吃面條，饅頭，不太喜歡吃米飯。
18:西安人也能吃辣椒，尤其是火鍋麻辣味，也是很受西安人喜歡的，
19:西安人也能喝酒，尤其是白酒跟啤酒。
20:其實很多的西安人，對西安並不是很熟悉。
1:羊肉泡饃
2:涼皮
3:米線
4:肉夾饃
5:葫蘆頭
6:大碗面
7:冰峰
總體來說，西安的飯還算是親民。在壹線城市中，還是偏低的，在人們的承受範圍內。
1:世界第七大奇跡，兵馬俑。這是壹統天下始皇帝的地下皇宮，堪稱氣勢磅礴。
2:大雁塔，是玄奘取經的終點。
3:鐘樓，坐落在西安市區中央。是明代朱元璋所建，很有 歷史 價值。
4:驪山，是古代的皇家園林。
5:華清池，是唐玄宗和楊貴妃相愛的地方，楊貴妃經常到這裏洗澡。
6:大唐芙蓉園，不僅有 歷史 的沈澱，更有現代化的藝術。
7:昆明池，昆明池已經比西湖大。
8:小雁塔，也很有 歷史 氣息。
9:城墻，西安城墻是中國唯壹幸存的。當妳站到城墻上，不僅能感受古人的智慧。更能瞭望西安，看著壹片嶄新的西安。這就是古代和現代的交錯感。
10:秦嶺山脈，壹座秦嶺山，半部中國史。
五星級酒店500-1000
快捷酒店150-400
網紅酒店300-500
酒店這個價位有100多到幾千的，反正大家選擇多。
其實來西安 旅遊 ，壹定要分季節來的。壹般的話3-5月份比較合適，不是很熱，也不冷，可以美美的逛壹下。但是西安的夏天雖然熱，但是是最熱鬧的時候，晚上人特別多。千萬不要冬天來，有冷街上也沒人。
如果選擇自駕遊的話，那麽妳就買壹本西安的 旅遊 指南，或者收藏我的這篇問答，讓妳逛的好，還不浪費錢。
那麽在逛的時候，我們盡量不要去車站，人多的地方。因為我在這個地方吃過虧，被小偷偷過手機。
當然來西安壹定要帶身份證的，無論是出行，還是住店，都是需要的。
結語：
每個人心裏都有壹個西安夢，畢竟中華在這裏強盛過，屬於中華的起源。俗話說：“五千年的中國看西安”，可見西安的文化底蘊。如果不親自來到這片土地，妳有怎麽能感受祖先們的智慧，祖先們的強盛，祖先們的文化。
在西安玩過壹年，如果說不為外人所熟知的大概有以下這些：
1、回坊清真寺每天要五次禮拜，每當阿訇的邦克聲響起，幹活的都放下手頭的事往清真寺去，這讓我這位遊客很納悶，不過後來就習慣了。有次在化覺巷清真大寺，有幾個外國人正在參觀，忽然湧進來壹群來禮拜的人，直接跪倒，把幾個外國遊客夾在中間，嚇壞了，不知道往哪躲。
西安化覺巷清真大寺禮拜
2、齋月之後，回坊各地方，尤其是清真寺會掛出黑色紅字的牌字，上面寫著開齋，但在齋月期間，店鋪賣肉的仍然在賣，特別是賣醬牛肉和燒雞的那幾家；
3、回坊裏面是漢回雜居的，生活習俗各不幹擾，很和諧，清真寺外面就是寺廟，有次在西五臺，和尚在誦經，墻外便飄來清真寺邦克的聲音；妳如果離開回坊最熱鬧的地方，往北走，街邊菜市場那裏，就是賣豬肉的。
4、在回坊的店鋪是不允許賣酒的，以前賣過，後來幾個清真寺的阿訇聯合起來去作說服工作；不過現在也有店鋪在偷偷賣，有那麽幾家，因為遊客需要。
西安回坊 開齋
5、抿節這東西就像是自助，如果能吃的我怕店裏被吃窮了。鹵最少有8種，抿節吃完了隨便加，鹵吃完了也隨便再加，我見過能吃的，往復三四次，不知店裏是怎麽承受的。
6、西安城墻內不允許建高樓，城墻上可以騎自行車。
7、西安壹步壹個古跡，壹處可以找壹處唐詩對應上，若是 歷史 控這麽壹步步看下來，西安壹年也走不出去，我印象最深的是灞橋，灞橋折柳送君別的地方原來離長安城那麽遠，大概有十幾公裏，古人送友人真是十裏長亭外啊。
西安灞橋柳。誰家玉笛暗飛聲，散入春風滿洛城； 此夜曲中聞折柳，何人不起故園情
8、若是在西安壹天吃壹種面食，大概能在西安待三十天吧，我最愛的是臘汁肉揪面片。
我來回去過西安三次，我若有空，還會再去。
01年從煙臺坐綠皮火車來西安上學，逛蕩了24小時，出火車站後第壹感覺，這個城市怎麽土土的，臟兮兮的，半截城墻立在那裏，突兀的很（現如今城墻已經連成壹圈了）。
當天晚上暈乎乎在學校門口第壹次去吃了泡饃，遞給個大碗，放倆半生的餅，我和我老爹大眼對小眼，完全不知道怎麽個吃法，看邊上的人在掰饃，才知道饃是要自己掰的，結果掰的好大塊，服務員看不下去了，詳細給講解了下。
再然後知道餅夾肉叫肉夾饃，壹碗面就是壹頓飯，額是我的意思，賊妳媽是罵人的，長安縣只是個縣，秦嶺是南北分界線，秦漢唐皇帝的陵墓很多都是個大土堆。。。太多太多才知道的。
再然後就壹呆就二十年，原來吃不慣的泡饃不吃想的慌，壹個人出去吃飯就想來碗面，原來空氣的臟也只有冬天臟，原來動不動的堵車別的城市也這樣，深深的愛上西安了，也成了西安娃他爸。
我從2011年來到西安，算起來整整十年了，我來到西安才知道有幾點。
第壹，西安的蔬菜價格還是高的，消費也是不低的。
第二，原來西安是有很多國企央企的，而且軍工企業居多。
第三，西安的城墻是非常完整，的，護城河也是有水的。
第四，西安的冰峰賽過百事可樂的。
第五，羊肉泡饃館多數多數都是回民開的。
第六，西安的回民街只是陜西小吃中壹小部分。
第七，西安的公交車都是半價的，公交車票價也是很低的。
第八，西安的城中村非常多，故事也很多。
第九，西安的高校非常多其中民辦的更多。
第十，西安的每個地名背後都是有說法的。
第十壹，西安的城墻裏面的地方是很小的，徒步都可以環繞整個城墻。
第十二，西安的曲江，竟然有戲曲中薛平貴跟王寶釧的寒窯。
到西安第壹年，在學校，打了壹碗米線回宿舍吃飯，當時還有點熱，正好壹陣風吹來。感覺好爽，然後發現米線上面浮了壹層土，呼吸裏算是塵土味。那是第壹次現場體驗沙塵暴，好在這些年好了很多，很久不見了。
第壹次吃獼猴桃是在西安，手指上有點破皮，剝皮的時候難受之極，因為氣候不適，嘴角上也有點上火，汁水橫流的時候嘴角也如火燒。緩了兩年才重新嘗試，從此喜歡上，現在每次獼猴桃成熟的時候，壹次就能吃七八個。
有朋友來西安，帶去回民街吃泡饃。那時候我自己也是第壹次吃所謂的正宗泡饃，手掰，掰開後被旁邊的老西安人說掰的不夠碎。重來壹次，然後掰饃四十分鐘，吃泡饃十五分鐘。感覺就是太費勁。後來有本地老饕詳細講解什麽叫口湯，什麽叫水圍城，油潑辣子和辣子醬分別什麽作用。滿滿的儀式感。
連續吃了壹個月面條後徹底崩潰，死活不肯和同學壹起吃面條，什麽拉條子，寬面，手扯面，麻什，油潑面，哨子面…壹概不接受。現在怎麽吃都行，習慣了。
學校外面有家肉夾饃很好吃，後來發現原來還有菜夾饃，再後來發現壹切皆可夾饃，辣子夾饃，涼皮夾饃都算正常，直到有朋友跟我說他吃了壹天西瓜夾饃，嘆為觀止。
對誰都宣傳是十三朝古都，拿的出手的也就是周秦漢唐四朝。不過這四朝也夠有面了。實際上西安本地人也沒多少記得全周秦漢唐之外的那九個。
各種有傳說有故事的地方和地名是真多。當時學校外面壹個不起眼的土坡坡，據說兩千年前落下過鳳凰，有段什麽故事，還有個什麽廟。這樣都地方很多，還有很多在地下待發掘，弄個地鐵，是不是發現點東西，填補壹段 歷史 故事出來。
橫平豎直的地圖，東南西北真容易認，不像在武漢的時候，天天上班的地方都記不住東方在那個方位。
除了 歷史 留下的榮耀，現代的發展，真的有點欠缺啊，每次說起來都是西北地區橋頭堡，絲綢之路起點……不是發展不快，是和某些城市相比，速度顯不出來。沒辦法，祖國發展速度在那，不夠優秀真的就不起眼。
西安在 歷史 上盛名遠遠大於其他文化古城，而且存在感很強！都盛傳說西安有三千年 歷史 不假，所以它就有三千年，而且每壹環節都緊扣中國文明走向的命脈，所以西安這座古城自從出現就牽動著壹個文明的出現和延續。但是有人會問，那時候還沒有西安，西安這個詞只是明代才出現。原因是它曾更了不少名，真正叫的時間最長的那就是長安了，至今仍以盛唐長安為榮，從不會提盛唐西安。
當來到西安，很少見到很早時期的遺址，也就是建城之初到經歷周、秦、漢時期，但是只有以他的名字存在的地方，比如豐鎬區，阿房路、建章路、未央區、漢城湖等等，地表存在下來的建築所剩無幾，都被現代化建築掩蓋。所以第壹次來西安肯定會認為西安是壹個正在興起的現代化城市。而所見的城墻只是壹個保存下來的明初提倡的高築墻，廣積糧，緩稱王為口號建造的，為洪武年間，和漢唐扯不上關系，所以那時候西安名字就出現了。這個時候西安算是那麽太不重要了，而且走向盛世的衰落，原因是西安已失去往日輝煌，進而形成了當地的文化。它不會被叫做唐長安，宋金京兆，元奉元，明也不會把它捧這麽高，基本朱元璋想遷都西安也只是壹個想法，等派太子朱標壹來觀察，壹看這樣破敗樣就沒有了胃口。
因此西安給人第壹眼那就是，它的輝煌只是過去而已，而且很久遠，無法與現代這個西安鏈接。當來西安，許多人還不知道壹些事，只明白西安有很多盛世和 歷史 ，可壹看，它的關中具有的特色文化卻很深厚，尤其是飲食業，還有壹些被現代氣息覆蓋的文化廣場、城墻、鐘樓、大雁塔似乎成了被裝飾的文化。而真正留下的文化卻不在地表，而在地下，只是有的看不見，譬如最近發現的秦兵馬俑，那可是代表秦文化的壹大亮點，如果不是壹場意外，說不定發現不了。其他的出土也很少，大部分因時間推移已被盜，只留下文物，所以來西安會知道周邊才變成它的過去。
西安是十三朝古都，文化古跡之多名不虛傳，遊玩地方也很多。如明城墻、大雁塔、小雁塔、兵馬俑、大唐芙蓉園、西安事變紀念館、八路軍辦事處和恢復重建的景區等。以上這些文明古跡給西安厚重的古跡文化戴上了耀眼的光環，也成為重要 旅遊 城市，為建成大西安打下了堅實基礎。
有壹點是我很不適應的就是地方口音濃重，老陜話甚至是聽不懂，這是我來到這個城市裏才知道的。這與建成大西安的理念很不相襯。如壹輛公交車上乘務員、司機給乘車的市民，外地 旅遊 的、上學的等非本地人對話交流，用陜西話誰能聽懂！壹句話“土”。所以，建成大西安必須說普通話，非陜西話。“倔老陜”是指當地部分人說話不和氣、沖。所以，人人要為西安爭光，說話要和氣，註重禮貌，習慣與國際接軌。
1:原來冰峰是西安的。
2:西安城墻是保存最完整的城墻。
3:壹直以為西安的機場叫：鹹陽國際機場，原來是機場建在鹹陽。
4:原來西安是壹座地底下都是寶的城市。
5:原來面條也可以像腰帶壹樣寬。
6:吃面是必須要配蒜的，不然香味少壹半。
有什麽是妳來西安才知道的？
西安人施工，壹定是謹慎謹慎再謹慎。
作為“西北王”，西安早在20世紀80年代就有了修地鐵計劃，1994年提交給國務院，2006年正式開始建設，但硬生生拖到2012年才正式運行第壹條地鐵。西安地鐵 2 號線從開工到正式運營歷時 5 年，堪稱是城市地鐵建設史上最長的壹次歷險。***挖掘並清理130 多座古墓，出土文物 200 多件。跨度從西漢王侯將相到明代朱氏藩王，沿途串聯 57 個 歷史 文物景點，將兩千年 歷史 文明盡數濃縮在 2 號線地鐵文化長廊中。
甚至有這樣壹個段子——" 餵，文物局麽？我們是六號線啊，剛才盾構機挖到了壹個墓，過來看看吧？好像是清朝壹個大地主。"" 墓填掉吧，記得把裏面東西拿編織袋裝嘍，等我們這邊 4 號線的鑒定完就去收。"" 啥？好歹是個墓，妳們咋這麽不負責任呢？"" 哥，我們 4 號線這邊漢代司馬墓還沒清理幹凈呢，5 號線那邊又挖出了個唐代節度使，7、8 號線還有倆公主排隊呢。我人都快忙瘋了，妳這地主確實規格不夠啊 "
隨便在西安挑壹個大學，平均每鏟子下去都能敲出三座古墓。比如西安交通大學的漢代紀委書記蕭望之墓，陜西師範大學的唐朝宰相賈耽墓、西安理工大學的唐朝公主李倕墓、西安 財經 學院的秦始皇的真奶奶夏太後墓 ……以及西北政法大學在建新校區時，不小心發現了西漢廷尉張湯的墓，被戲稱是挖出了 " 祖師爺 "。在眾多西安 " 上墳 " 大學中，尤以西安郵電大學最為優秀。在新校區建設過程中先後挖掘出來戰國、秦、漢、唐等朝代古墓 600 多座， 歷史 跨度從東周到唐代，堪稱中國古代史活化石。
總的來說，“陜西厚土埋皇上”是真的。