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北卡州凱瑞:看望老同學,看到美國小鎮的B面

美國的小鎮跟我們國內的小鎮差別極大,主要是前者的人口規模要小好幾個級別。規模小的美國小鎮也就壹兩千人,甚至只有幾百人;超過兩三萬人的已經算很大了;5萬人以上的鎮,那都是在大城市周邊的發達大鎮了。

北卡羅來納州的小鎮凱瑞(Cary)土地面積155平方公裏,和廣東的很多鎮差不多大,但2020年人口卻只有17萬人。盡管如此,凱瑞在北卡州是妥妥的第壹大鎮,其人口規模在全美建制鎮當中也是名列前茅的。

國內知道凱瑞的人非常少。前往美國之前,我和凱瑞鎮的唯壹聯系是我的壹位同學。

呂同學是我初中同級不同班、高中同班以及碩士研究生同校不同系的同學。1990年代初我們從南開大學分別後就再也沒有見過面,很多年以後才知道他在地球背面的凱瑞安了家。

我上次去美國的直接目的並不是為了看呂同學,而是為了跑芝加哥馬拉松。芝馬是世界六大滿貫馬拉松賽事,中簽率非常低,報名的時候,我也只是抱著姑且壹試的態度,沒想到我能夠如此幸運地中簽。

芝馬大概是最適合中國大陸人的國外賽事,因為它通常都是安排在十月初,剛好接上我們的國慶長假。我可以在比賽之前在美國好好玩玩,倒時差的時間也非常充裕。

難得去美國壹趟,正好去看看這位二十多年沒見、感情甚篤的老同學。於是,在飛紐約的國際航班落地之後,我沒有直接去芝加哥,而是拐了個彎,登上了飛往北卡州首府羅利的航班。

研究了壹下地圖我才發現,芝加哥處於美國的“鐵銹地帶”,也就是北部寒冷的老工業區,而凱瑞屬於南部“陽光地帶”的新興工業區。這兩個城市空間距離在1300公裏以上,城市風貌、產業發展模式以及生活方式都差異很大。

芝加哥的緯度相當於我國的沈陽,冬天比較冷,寒風凜冽,素有“風城”之稱。美國建國之後最早的工業基地集中在國家北部,從上個世紀五六十年代開始,成千上萬的美國人伴隨著產業遷移,從北部城市向南遷移。

我國現在東北老工業基地的衰落,高素質的產業人口伴隨產業向南方溫暖的區域流動,這和當年的美國極為相像。

凱瑞的緯度大致相當於江蘇北部和山東南部,四季分明。雖然不是直接臨海,但受益於大西洋暖濕氣流,這裏全年溫暖濕潤,極端天氣較少,降雨充沛,體感上比其它同緯度城市更舒適。由於自然環境保護得好、森林覆蓋率高,人與自然和諧***生壹直都是北卡州的生活標簽。

快要到達羅利的時候,我從飛機上往下看,整個視野都是郁郁蔥蔥的森林植被和各式各樣的湖泊水體。壹瞬間,我會有種錯覺,我不是來跑城市馬拉松,而是來 旅遊 觀光的。

Lake Johnson公園的暮色 (舒東/圖)

呂同學親自去羅利機場接我,開的是高大威猛的福特F-150。

沒想到,從機場到他家才10英裏多壹點的路,開車回家不超過20分鐘。原來,凱瑞和羅利就是緊緊挨著的兩個城市,同屬於威克縣(WakeCounty)。

出了機場上高速,這壹路上我就沒看到壹棟超過5層的樓。幾乎所有的建築高度都不超過周邊樹木的樹冠,大部分建築只能透過樹木間隙才得以管窺;建築與建築之間也頗為疏離,相距甚遠。總之,除了湛藍的天空,滿眼都是樹木森林和綠地。

難怪體型巨大、排量龐大的F150皮卡常年位於北美地區最暢銷車型的前十位置,它的確特別適合奔馳在這種森林密布、地廣人稀、天高任鳥飛的地方。

三百年來,北卡州傳統上的主導產業壹直都是農業。這樣看來,這裏的盎然綠意是順理成章的。

讓我深感困惑的是,最近幾年,北卡州的經濟總量每年都排在美國前十,單靠農業顯然是做不到這壹點的。這裏難道藏著什麽秘訣嗎?

我壹邊和呂同學聊天,壹邊習慣性地打開手機地圖研究周邊的地理環境,忽然發現凱瑞不僅挨著羅利,同樣也挨著壹市壹鎮:達勒姆市(Durham)和教堂山鎮(ChapelHill)。

羅利-達勒姆-教堂山!這不就是那個著名的三角帶嗎!

搞過產業研究的都知道,這些年為中國經濟發展提供了澎湃動力的“發展模式”,在很大程度上指的就是政府主導推動的“產業園區模式”。而政府推動型產業園區模式的鼻祖並不在中國,也不是矽谷,而是在壹個叫研究三角園(TheResearchTrianglePark,簡稱RTP)的地方。

我們的福特F150此時正奔馳在RTP園區的範圍之內!

我瞬間有點懵,完全無法把壹個備受推崇、高度發達的高 科技 產業園區和這個壹眼望不到邊的綠色之海聯系在壹起。

研究RTP的資料、書籍可謂汗牛充棟。行業外的人可能想象不到,在土地私有制、市場化程度極高的美國,政府推動型的事業也可以做得這麽成功。

RTP的名字當中之所以有“研究”字樣,是因為這個園區的真正起點是三所大學。這三所大學分別是:杜克大學(位於達勒姆)、北卡羅來納大學教堂山分校(位於教堂山)、北卡羅來納州立大學(位於羅利)。

RTP的土地就位於這個三角區域內,因此得名。

1959年,政府、大學和企業聯合組成了研究三角園委員會,正式成立了RTP。政府通過政策支持、引導,將這三所大學的教學能力、科研力量和入駐本地的 科技 企業緊密結合,形成了我們現在耳熟能詳的“官、產、學、研”壹條龍的產業生態。

園區的日常管理運營由非營利性機構“研究三角園基金會”(ResearchTriangleFoundation)負責。基金會同樣由政府、大學以及入駐企業三方***同參與。

RTP在行政管轄上非常有特色,它是壹個非建制區(Unincorporatedarea),這是壹個典型美國特色的行政管理體系。

所謂非建制區,其實就是這塊土地上的所有主體不向政府繳稅的意思。那麽怎麽進行公***管理呢?每壹個非建制區的情況是不壹樣的。在RTP,企業及個人主體是向基金會繳稅;基金會負責提供區域內的公***產品。顯然,非建制區模式比香港、新加坡流行的英式“法定機構”模式自治程度更高,也更加靈活和高效。

基金會擁有園區所有的土地和基礎設施,負責園區的規劃和建設。它有計劃地向 科技 型企業出租或銷售園內的土地。它通過運營所獲得的土地物業出租、出讓收益和稅收,全部用於完善 科技 園的基礎設施和服務提升。

經過60余年的經營運作,RTP現已集聚了十幾個產業集群,其中最大的是生物技術和制藥產業,其次是信息技術和軟件。RTP吸引了科研企業近300家,雇員數萬人。

科技 園區及周邊大學壹旦形成合力,其帶動作用是非常可觀的。RTP不僅壹舉改變了北卡州的產業機構,還推動了北卡州整體經濟實力的飛躍。

值得壹提的是,聯想集團整體收購了IBM的計算機業務之後,就把美國總部遷來了這裏。

改革開放後,產業園區模式被國內各地政府奉為圭臬。在這個基礎上逐步形成了中國現在遍地開花的產業園區、產業新城。不少人甚至會不遠萬裏來到RTP學習取經。

小鎮凱瑞的壹個中產住宅小區 (舒東/圖)

凱瑞,這個本來毫不起眼的小鎮,算是趕上了好時代。它恰好也處於這個巨大三角區域的中心,在地理區位上緊鄰著RTP。盡管如此,它仍然是壹個標準的建制鎮區,它的居民和企業是需要向政府納稅的。

上個世紀60年代,凱瑞的總人口不過才3000多人,鎮裏的主要產業是煙草業。自從有了RTP,它就自然地轉型成了為園區配套的居住生活區。

幾十年過去了,小鎮人口增加了幾十倍,無疑,它也成為美國最為富裕的小鎮之壹。

呂同學的家安在壹個典型的中產階級社區。房子很新,樣式統壹,小區環境幹凈、整潔。社區居民大都是新移民家庭。

呂同學還特意帶我去看了他在小鎮投資出租的另外壹套公寓。這種新開發的三層公寓,戶型緊湊,適合較低收入者或者短期在此工作的單身居民租住。若是按照國內的標準,這些被森林環抱、停車位充裕的低密度公寓可被稱作“洋房”了。

凱瑞的公寓小區 (舒東/圖)

強大的產業基礎、充足的就業機會,這個小鎮對於新移民無疑有強大的吸引力——這也是所有美國城鎮賴以興旺發達的基礎。但是,僅僅有賺錢的機會是遠遠不夠的。美國的精英階層比我們更加重視教育,更加重視生活品質。

凱瑞在某種程度上和深圳類似,可以說是壹個外來移民占據絕對優勢、以受過良好教育的精英家庭為主的全新城市,但不同的是,凱瑞的教育、醫療等生活配套資源更加充足。

美國的義務教育是從幼兒園到12年級(即K-12)。威克縣的公立學校系統(WCPSS)是北卡州最大的公立學區,就在凱瑞。

威克縣人口總***110萬,WCPSS下轄的中小學就有190多所,其中高中27所,中學33所,小學104所以及8所專門學校。另外縣裏還有9所特許學校和31所私立學校(都是K-12)。

這樣豐厚的教育資源足以讓我們國內的不少城市汗顏。

小鎮在生活品質方面也絕不含糊。

CaryTowneCenter是凱瑞主要的商業中心之壹,商業建築面積***9萬多平米,局部二層,4800多個車位,商戶超過100家,光是百貨店就有JCPenny、Belk、Dillard’s三個。它從1979年開業到現在已經有40多年了。

反觀國內的小鎮,如果居住人口沒有達到五十萬人以上,大概沒有哪個商家敢於開這麽大規模的壹個Mall。

CaryTowneCenter還不是小鎮惟壹的購物中心。我在google地圖上搜索呂同學家附近的購物中心,在20分鐘車程之內,至少有十幾家!其中在凱瑞小鎮範圍內就有四五家。

呂同學的孩子們最喜歡去的購物中心則是位於達勒姆、同樣車程不到20分鐘的SouthPointMall。這個購物中心就更大了,總面積達到12萬平米,***有6400多個車位。

逛過美國小鎮的Mall,才體會到美國商業文化之發達,美式商業生活已經滲透到美國每壹個偏僻的角落。

同時,我也感受到,美國的小鎮其實也是城市,它們和中心城市在生活品質上並沒有實質性的差別。相反,這裏的鄰裏關系更加親密,也可以享受更多陽光和綠植。

二三十年前,居住在美國小鎮,最大的成本或許是上班通勤。現在,有了產業園區模式,連這個唯壹的短板都給彌補了。

這幾年,凱瑞可謂是美國的明星城鎮。因為美國稱呼小鎮也好,大城市也好,都叫“City”,凱瑞曾獲得全美最安全的城市、最受專業人士歡迎的城市等等殊榮,2016年它甚至獲評全美十大繁榮城市之首。

South point Mall內,平日顧客寥寥無幾。 (舒東/圖)

逛過凱瑞鎮裏和附近兩三個購物中心後,在感嘆美國小鎮居民的品質生活之余,我卻為購物中心的經營者捏了壹把汗。

紐約、芝加哥這些大都市的購物中心倒還好,小壹點的城市,特別是凱瑞這樣的小鎮,購物中心平日裏的人流可以用“門可羅雀”來形容——疫情之前就是如此。在我壹個中國人看來,如此少的人流,商店怎麽活!

再仔細觀察服務員們的表情,則都很淡定;商品價格童叟無欺,保持著全美幾乎完全協調壹致的價格體系。壹切都是那麽自然、平和。

凱瑞的政府網站顯示,2022年小鎮裏又要開壹個新的購物中心了!

從名稱上來講,LakeJohnsonPark應該算是凱瑞壹個正式的城市公園。晚飯後,呂同學會帶我到這裏散步。

這裏沒有國內公園裏晚上亮燈的習慣,暮色天空和遠處連綿不絕、黑黢黢的森林融合壹體,如同舞臺深處的背景,湖面形成寬廣的舞臺,湖畔星星點點的燈光仿佛賣力演出的演員,三三兩兩、竊竊私語的行人則完全消融於大自然的光影中,變成了觀眾。

如果不看手機地圖,那麽在凱瑞這樣的小鎮,壹名外地人很難準確判斷哪裏算是公園。以我的標準看來,整個鎮就是壹個大公園;從步行者的視角來看,在這個鎮裏的大多數時間裏,只能看到樹和天空。

凱瑞這樣的環境非常適合馬拉松賽前數英裏的熱身跑。我沒有選擇正式的公園,而是跑進密密的叢林之中。

凱瑞的密林深處有壹條非常著名的跑步徑——AmericanTobaccoTrail(簡稱ATT)。幾十年前,凱瑞及其周邊地區的煙草工業和貿易比較發達。ATT原址以前就是壹條鐵路,屬於著名的美國煙草公司,專司運送煙草。

1970年代,因修建Jordan湖水庫,大部分鐵路被拆除。但真正到規劃層面認真考慮這條廢棄鐵路線的用途是到了1980年代。到制定出正式的ATT總體規劃,則到了1992年才完成。從那時起,這條步道才開始按部就班地建設。實際上,有部分路段直到2014年才交付使用。

美國的各級政府不那麽有錢,決策程序也非常繁瑣,城市建設的效率實在是低。如果不是RTP這些年發展勢頭越來越好,人口快速增加,稅收也有了快速增長,這條跑步徑大概率還停留在圖紙上。

ATT威克縣段 (舒東/圖)

親臨現場的第壹印象就是典型的北美風格,質樸簡單。ATT的整體長度有20多英裏(大約40公裏),穿過達勒姆縣、查塔姆縣和威克縣。由於ATT幾乎是在原先的鐵路線路上建設,因此它最顯著的特色是又長又直。

穿越達勒姆和查塔姆的那些路段好些都改造成了瀝青路面。只有威克縣這壹段路面還是傳統的石粉渣路,跑起來非常舒服,腳感極好,還能有效保護膝蓋。

純凈的空氣,負離子濃度很高,跑壹趟下來,不僅感覺不到累,相反,“洗肺”效果非常明顯;極為安靜的環境,只有跑鞋和路面摩擦發出的沙沙聲伴隨;偶爾會遇到跟隨教練訓練的小朋友,他們會熱情地給我加油。

ATT的入口很多,停車也很方便。有壹個入口距離呂同學家只有幾分鐘車程,他負責車接車送也是舉手之勞。

我只是體驗性地跑了幾英裏。按理說,如果壹次不跑到20公裏以上,都對不起這樣的環境。可惜當時再過兩天就要跑全馬了,我只有“忍痛割愛”。

跑步的過程中,我瞥見路邊叢林裏有壹兩棟老舊的房子孤零零地杵在那兒,似乎隨時會被大自然“吞噬”,顯得有些許詭異。

路邊的說明牌為我釋疑解惑,原來這些老房子是當年鐵路沿線的煙草倉庫。說明牌圖文並茂,動情地回顧了三百年來煙草業的貢獻——供養了數千個家庭若幹代人的生活,支持了城市、醫院、大學的建設。這些煙草倉庫曾經在全美國有近50萬個,它們承載著 歷史 的記憶,但遺留下來的已經不多了。最後呼籲每個經過的路人對此予以關註,***同努力來保護這段 歷史 。

小徑旁的舊煙草倉庫 (舒東/圖)

我在呂同學的家裏住了三天。多年不見這位好友,我會趁聊天期間默默打量他,希望從他臉上能夠觀察出他現在的生活狀態。那是壹張內心充實、寧靜、信仰堅定的臉,他似乎完全融入凱瑞自然、淡泊的環境裏,看不出壹點對於生活的擔心和壓力。

呂同學平時還十分註重運動健身。按照國內的標準,他的身材屬於二十多歲且活躍於健身房的年輕人,是典型的肌肉男。

不浮躁,誠懇又真實,這壹點同樣表現在呂太身上。在凱瑞期間,他們夫妻倆輪流當我的司機。

壹次聊天,呂同學建議我可以考慮退休後搬來凱瑞長住壹段時間。他的建議倒不是順口開河,而是有理有據的。凱瑞是壹個以新移民為主的開放小鎮,對於新移民是蠻包容的。如今這裏大約居住著3萬名華裔,占總人口比例20%以上,難怪我在小鎮閑逛、跑步的時候,處處感覺親切。最近這幾年,凱瑞的中國元宵節成了壹張名片,每年吸引數萬遊客。

另壹方面,凱瑞高素質的人口結構在全美也是赫赫有名。2016年,它被統計出是全美博士比例最高的城市;2017年美國社區調查顯示,凱瑞的成年人中65%擁有大學學歷,這個比例在任何發達國家的城市中都是拔尖的了。

人口結構又反過來決定城市的生活方式。比例如此高的高素質人口,又是華人紮堆,教育資源豐富就不奇怪了。

和中國脫胎於傳統農業 社會 的小鎮不同,美國小鎮的居民多數是因為企業工作關系而聚集到壹起。雖然這些小鎮居民彼此之間沒有血緣關系,但由於大家的家庭生活都和本地的產業和企業息息相關,因此他們的社區鄰裏關系反而更為親密、更為相互依存。

根據鎮政府的統計數據,即使是在疫情肆虐的2020年,凱瑞政府的財產稅、銷售稅都比2019年有所增長。這說明當地經濟發展仍然強勁,居民投資意願、消費意願仍然很足。

所以,當聽到呂同學的建議時,我居然有點心動了。

舒東