該機場近期定位為民航支線機場，可滿足雙向起降要求。壹條長2600米，有5個座位的跑道已經建成。飛行區域被分類為4C。通航後可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類飛機，開通三明至北京、上海、廣州、深圳、福州、南昌、成都、沈陽等城市的航班。
遠期定位為中型機場，並有條件擴展為4D級機場。東北方向跑道可延伸至2800米以上，起降波音757、767系列等D型飛機，直飛國內各大城市及港澳、東南亞國家。
三明沙縣民用機場於2006年3月7日正式通航。首航當天，上海吉祥航空有限公司安排空客320飛機執飛上海浦東機場至三明沙縣機場的往返航班。
施工過程
1993 10月，經國務院、中央軍委以國函[1993]142號文批準建設；
1993進行軌道準備，完成征地2300多塊；
1994年4月，原國家計委批復可行性研究報告(吉焦能[1994]374號)，開始工程設計。
1994年8月，scaa批復《機場總體規劃》(民航局函[1994]726號)，完成總體規劃；
1994 10月，完成了飛行區、助航燈光和凈空處理工程的初步設計；
1995年6月，完成場內路面、排水、助航燈光、凈空處理、消防、供水供電施工圖設計；
1995 10月，完成了機場總體、通信導航、航站區、供油等工程設計。
1995年2月至1998年2月，軌道土石方及機場綜合樓施工基本完成；
至此，沙縣機場建設已完成投資近6543.8+0.6億元。
2004年6月5日至10月，沙縣機場被列入福建省民用機場“十壹五”發展規劃，作為第壹個建設項目進行編制。
2005年2月28日，65438，沙縣機場續建工程正式開工，預計2008年開航。位於205國道旁，距三明市區19公裏，距南平市區68公裏，京福、天山高速交匯處。2006年至2007年，因各種原因停工；
2007年9月，國家發改委批復了可行性研究(修訂稿)(發改辦[2007]2510號)，重新開工。
2008年計劃投資6543.8+5億元，開工建設航站區航站樓和空管樓。計劃6月份基本完工；3月完成飛行區跑道混凝土鋪裝工程，力爭年底完成機場全部建設工程，力爭實現通航；
2008年，為落實《中國民用航空局關於加強專用機場航班運行管理的通知》，做好“專用機場”建設前期的通航研究，消除未來運行中的安全隱患，機場現有跑道建設暫停，機場下壹步建設方案需要相關部門研究。
2010 2月1日，福建省委書記孫春蘭、省長黃小晶在北京與中國民用航空局局長進行了坦誠交流和務實有效的磋商，雙方很快達成諒解:支持福建新建沙縣機場。沙縣機場於1993獲批進入設計階段，2005年12正式開工，2006年首次停建，2007年9月恢復建設，2008年再次停建。
2010 165438+10月4日上午，福建三明沙縣民用機場奠基儀式在沙縣機場新址舉行。沙縣民用機場是國務院批準的全國民用機場布局規劃，是國家和福建省重點建設項目。項目總投資預計25億元，建設期5年。
5月20日工程進度2013: 1。機場土方工程已基本完成。第二，航站樓正在做招投標的前期工作。三、飛行區跑道水泥硬化將在土方平整後航道區自然沈降監測結果達標後進行。
2065438+2004年4月24日工程進度:三明沙縣民用機場完成建設，投資1.79億元。沙縣機場自20110，10全面開工以來，全體施工人員克服天氣、地質等方面的困難，合理安排施工。至2014年第壹季度，已完成投資1.79億元，土石方總量約6000萬立方米。飛行區的清場處理、護坡和排水工程已經完成。航站樓三層模板施工、售票大廳鋼結構吊裝正在進行，五層空管樓塔樓正在施工，預計5月封頂。進口設備的國際招標已經完成並簽訂合同，部分國產設備的公開招標已經完成。航站樓和空管樓預計今年6月完工，20115年底基本建成機場，2016年3月實現通航。
2015年10月，三明沙縣民用機場土建工程全面完工，將於2016年3月投入使用。
2015年6月，三明沙縣民用機場開始校飛，9月試飛，3月通航。
8月7日，2015，三明沙縣民用機場迎來首次飛行校驗。隨著壹架C560飛機的平穩降落，三明沙縣民用機場迎來了首次飛行校準。現場，工作人員歡呼雀躍，向全體劇組獻花。
2015 10 15 18:06，廈航壹架B737-800客機在試飛2小時36分鐘後，順利完成所有科目，平穩降落在三明沙縣機場。此次試飛成功，標誌著三明沙縣機場已基本具備民航飛機通航條件。
2016 1.8.民航華東管理局完成三明沙縣機場行業驗收，標誌著沙縣機場向正式通航又邁出了重要壹步。
機場導航
2016年3月7日，吉祥航空執飛的空客320 (ho1109)將於上午8: 55從上海浦東國際機場起飛，預計10: 35降落三明沙縣機場。在三明沙縣機場短暫的“三明沙縣機場通航儀式”後，於11: 35從三明沙縣機場起飛，預計於13降落上海浦東國際機場。根據航班計劃，上海吉祥航空將安排同類飛機每周壹、三、五、日執飛上海浦東國際機場至三明沙縣機場的四個往返航班，起降時間相同。
設計和施工單位
建設規模:飛行區等級為4C級，跑道長2600米，寬45米，航站樓建築面積1.43萬平方米，停車區面積5600平方米；空管大樓占地1245平方米。同時，配套建設導航、通信、助航、氣象、航空貨運基地、供水、供電、供油、汙水處理、生活和辦公設施。
設計單位:中國人民解放軍空軍工程設計研究院、上海民航新時代機場設計研究院有限公司..
施工單位:中國人民解放軍空軍第三、第八、第九工程兵團；上海路和大橋公司以及中國水電十六局等。
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