作為凱美瑞、帕薩特、雅閣、君威的競爭對手，2018年獲得中級車稱號的邁騰，在2019年未能衛冕，反而被帕薩特、雅閣、凱美瑞超越，以至於很多人說邁騰快不行了。其實不是邁騰不行，而是被低估了。看看邁騰2019 169242的總銷量，競爭對手還是少之又少。
邁騰在外觀價值上繼承了家族式的中庸內斂，經典的前臉造型很有辨識度，尤其是兩側大燈與進氣格柵渾然壹體，鍍鉻橫幅式中網點綴讓前臉在視覺上更寬更平，看起來就像壹個“穩”字！尾部造型簡單卻不簡單。筆直的腰線從尾燈壹直勾勒到前翼子板，多輻鋁合金輪轂讓側面的立體層次感非常鮮明。車頂輪廓倒很流暢，後備箱蓋也是略掀背式，有利於降低整車風阻系數。
乘坐空間方面，新邁騰長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，不錯。因此，該車擁有更加寬敞的乘坐空間，合理的空間布局，人性化的儲物格設計，進壹步提高了該車的實用性。
新邁騰變速箱的性能也很不錯。中端速度特別快，減震適中，急轉彎時沒有那種摔倒的感覺。自動跟車系統非常適合城市駕駛，能有效減少駕駛員的疲勞。辛在這方面也表現得很好。1.4T的綜合是5.8l . 2.0T低配發動機的百公裏綜合是6.3l . 2.0T高配發動機的百公裏綜合是6.6L .另外還提供插電式混動GTE車型1.4T1.8L！
總的來說，新邁騰外觀豪華，內飾精致溫馨，配置更加科學。動力部分引入GTE也滿足了消費者對更多車的需求。喜歡這款車的朋友請繼續關註我們的相關報道。
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