那是1986年，北京剛開始改革開放不久，我是單位三產壹家酒店的負責人。參加了壹個廣東的遊學(不能叫旅遊)。我們的行程是北京-廣州-海口-蛇口-深圳-中英街-珠海-海口-廣州-北京。
那時候我們真的很窮。我們沒帶幾件衣服去南方。少數人只有壹個攝像頭，沒有通訊工具。如果走散了，就只能等到死了。沒有別的辦法。
我們三等艙從廣州坐船去海口，這是我們北方人無法忍受的。又熱又臭，我暈船，根本不敢動。幸運的是，在大家的幫助下，我終於活了下來。
當時廣州、深圳的改革開放雖然早於北京，但並不成熟，配套也不完善。我們剛到海口住下，早上洗漱的時候，壹個同事的包被搶了。從那天起，大家都生活在同壹條船上。現在想想挺有意思的。經過這次艱難的旅程，我們已經是多年的老朋友了。
那時候三亞剛開始發展，風景特別美，是我見過的第壹個海景美女。藍色的海水清澈見底，到處都是開著極其鮮艷花朵的仙人掌。沙灘又白又軟，躺在上面很舒服。根本沒有酒店，只是搭建了壹個大帳篷供大家休息。但是大家都說看到這麽美的風景很值得。
我們在中英街看到的是北京前所未見的繁華景象。我們花光了所有的錢，買了電子表、衣服、咖啡和海鮮等內地沒有的特產。
我們在珠海享受了遠方朋友的熱情款待，住了高檔的拱北酒店，吃了以前不知道的廣東早茶，看了隔河相望的澳門。當時感覺就像做夢壹樣。
這是我的第壹次旅行，我學到了很多東西，這讓我從此愛上了旅行。通過這次培訓，真的對我的工作有很大的幫助和啟發。我理解出門在外的不易，也能盡力想客人所想，急客人所急。
這次難忘的旅行對我現在的旅行也很有幫助，比如如何規劃路線，安排行程，如何避免跳坑，安全等等。自1986年以來，海南發生了翻天覆地的變化。後來去了四五次，真的是壹次比壹次好看，但是這些景觀建築都是人造的。時代在發展，人類在進步。希望美麗的自然景觀少被破壞，造福我們的子孫後代。
很高興回答這個問題，我在旅途中經歷的過程。以及旅行的意義。
我是旅途中慷慨的旅伴。我從來沒有做過店主。全程照顧旅伴沒問題，經常提建議也沒問題。計劃好去哪裏不想去也沒關系。景點走了壹半說累了也沒關系。說實話，只要我喜歡這個人，我就可以接受他旅行中的壹些麻煩和問題，我可以照顧他們，幫大家買菜，訂酒店，調房號。
？但最讓我受不了的是，這個人是個掃興的人。壹旦我成為壹個令人掃興的人，我就再也不想和他出去了。說實話，我可以接受那種懶得去的失望，因為可以自己去，也可以換別的行程。但是，我特別討厭的是，到了壹個地方就反復抱怨這個垃圾場玩的人太多了/有什麽好看的？這個地方真無聊。而且在外面吃飯的時候，我會說:“壹點都不好吃，還不如我媽做的好吃。”
？說實話，旅途中累或者有負面情緒在所難免，但我真的不喜歡說讓人失望的話，不喜歡隨時隨地散發負能量。“這個垃圾場有什麽可看的”這句話聽起來好像我們都是參觀這個垃圾場的白癡，不是嗎？
？大家都知道外面的菜從來沒有媽媽做的好吃，但是聊個沒完沒了會不會讓人更難受？出國旅遊，必然會吃到壹些當地老百姓喜聞樂見的東西，難免會吃到壹些“神奇的食物”。如果不合妳的口味，壹定要貶值嗎？
國慶節前我去Xi安看了兵馬俑。人群就像北京早高峰時的地鐵，並排移動，最糟糕的是天在下雨。我往前挪了挪，擠到了前面，真正看到兵馬俑的感覺和在電視上看的感覺很不壹樣！雖然人很多，雖然我快要被壓扁了，但我還是覺得很值得！壹個偉大的歷史奇跡就在我面前。當我回來的時候，我會說兵馬俑是Xi最值得去的景點，雖然人很多。
？那麽，旅行不就是壹個學習和玩樂的過程嗎？雖然辛苦，但無論是萬年的壹瞥，還是心動的壹瞥，抑或只是壹張照片，都是非常寶貴的收獲，也是非常幸福的體驗。我最受不了的是那些不好好享受旅行的人。但是，我是壹個見多識廣的人，願意幫助認識和不認識的人，因為相遇也是壹種緣分，更何況是壹起做旅伴！
我壹直認為出去互助是壹種心情，不是怨恨，不影響大家的好心情。有數不清的東西可以幫助我的夥伴出去旅遊，所以這個就來了。我覺得是我在旅行中找到的體驗或者意義。
最難忘的是在川藏線318的壹座覺巴山上。我記得從老屋山下山走了30公裏。老屋山海拔大概4000多壹點，然後下山到如梅鎮，海拔大概2660。然後我又開始爬山。我花了大約3975年才爬到覺巴山的隘口，又花了三天才爬上去。那天晚上，我實在是爬不到半山腰了。卡卡的風吹過來，壹次手術的時候，我把臉整了壹下，煎了兩個雞蛋。呵呵，燒了壹盆柴火，泡了腳。我高興極了，安然入睡。誰知道睡了壹天，可能是太累走不動了。我覺得下午5點才能走，就休息了壹晚，然後就開始做飯了。剛剛在別人的水箱裏發現了水，不然晚飯就沒辦法吃了。走半個小時吧，去我紮營的地方，開始做飯，蒸飯，吵壹架洋蔥炒雞蛋，來壹顆白菜。艱苦生活的儀式感不能少吧？