北京環球影城2021開業，北京歡樂谷項目更新較快，但仍面臨IP薄弱、遊樂項目雷同的窘境。
隨著北京歡樂谷第五個項目的開業，將會有更多新項目公布，包括2021的第六個項目和2022-2024的第七個項目。與以往相比，北京歡樂谷的項目更新速度明顯加快。加速的背後是同類遊樂項目的壓力和北京歡樂谷遊客的增長。2021北京環球影城即將開業，留給北京歡樂谷的時間不多。
北京歡樂谷加速更新，壹度被遊客減少困擾。
6月28日，北京歡樂谷五期項目香格裏拉將正式投入運營，距離去年年初宣布開工僅壹年半。不難發現，近年來北京歡樂谷的更新頻率正在加快。
2006年，北京歡樂谷誕生在北京東南四環的荒涼地帶，這也是他出生的壹段傲人歷史。開業首月，北京歡樂谷遊客量突破30萬，單日最高遊客量達2萬人，人氣火爆。北京人小楊還記得，2008年，他第壹次隨學校組織去北京歡樂谷。為了坐過山車，他排了四個小時的隊。
然而，今天的北京歡樂谷面臨著遊客數量下降的問題。華僑城A的債券跟蹤評級報告顯示，2016年至2016年，北京歡樂谷接待遊客量分別為365萬人次和3416300人次，同比下降2.4%和6.4%，門票收入也由2015年的3.84億元下降至2065438年。
與此相對應的是北京歡樂谷的更新速度。自2006年開業以來，北京歡樂谷壹直保持著每四年新開壹個項目的速度，直到。在遊客數量連續兩年下降後，北京歡樂谷不僅在4月份推出了第四個項目——甜品王國，還在年初宣布升級第五個項目——香格裏拉。
年，北京歡樂谷第五期項目香格裏拉如期開業。發布會上，北京歡樂谷再次透露了新項目的時間表，其中-2021項目6個，2022-2024年項目7個，周期兩年。與以往相比，北京歡樂谷的項目更新速度明顯加快。
遊樂項目也差不多。壹個遊樂園有七個過山車。
這樣壹來，新項目的開業確實拉動了北京歡樂谷的客流。根據官方消息，北京歡樂谷的遊客數量在年增加了20%。根據中年人的數據，北京歡樂谷的遊客數量在2010年達到了約465，438+萬。北京歡樂谷工作人員對新京報記者表示，去年北京歡樂谷遊客數量為400萬。
2000年，北京歡樂谷制定了500萬遊客的目標，這意味著遊客數量將至少增長22%。北京歡樂谷2008年20%的增長率是12開業以來最高的。保持甚至超越它顯然更具挑戰性。
北京大學文化產業研究院副院長陳少峰表示，地方主題公園的可持續性較弱，客流往往持續三年。三年後增速會放緩甚至大幅下降。“永遠建設，永遠創新”是主題公園永恒的主題。新項目的推出對主題公園的遊客流量有相當大的帶動作用，從北京歡樂谷每年的遊客流量就可以看出效果。因此，加速續租成為北京歡樂谷吸引客戶的重要方式。
說到具體的遊樂項目設置，不難發現，北京歡樂谷試圖用體驗更突出的項目來帶動遊客，但“雷同”的問題也隨之產生。的第五個項目開始後。
對於這個問題，北京歡樂谷總經理趙小兵對新京報記者表示，北京歡樂谷希望提升遊客的體驗。過山車是北京歡樂谷遊樂風格的“主菜單”，這裏的遊客選擇過山車為主。
在業內人士看來，7個過山車對於主題公園來說，並不是壹個正常的數字。“壹般來說，壹個主題公園不應該有那麽多過山車，最多不超過三個。”中國主題公園研究院院長林煥傑說。但北京歡樂谷項目之所以類似，還是受制於IP。“北京歡樂谷仍然受到IP匱乏的影響，很難設計出其他創新的基於IP的遊樂項目。”陳少峰說。
趨勢
“對抗”環球影城讓娛樂更精彩。
隨著北京環球影城開業日期正式確定為2021，華北地區主題公園市場進入倒計時，外界對京津冀當地主題公園的生存感到擔憂。雖然也會有類似的問題，但大量的“體驗式”過山車項目也可能說明北京歡樂谷想和環球影城“拯救”。
旅遊專家劉思敏對新京報記者表示，北京歡樂谷每兩年壹次的更新速度可能不夠快。但由於主題公園項目的建設周期，目前北京歡樂谷的速度在正常範圍內。趙小兵說，北京歡樂谷大型項目的周期通常是三年，壹年做策劃，兩年做訂單。雖然華僑城有自己的遊藝機制造公司，但是過山車等大型設備還是需要進口。
據知情人透露，上海迪士尼開園後，上海歡樂谷的遊客數量迅速下降。資料顯示，2016年上海迪士尼開園，同年上海歡樂谷遊客量減少5萬人。2006年，上海歡樂谷雖然遊客量上升到300萬，但門票收入與2016年持平，仍為3.4億元。
華僑城A並未公布2008年上海歡樂谷的遊客數量，但從上海歡樂谷嘉途酒店的住宿數據可以看出。酒店2008年7月開業，入住率只有17.24%。武漢瑪雅海灘酒店，毗鄰武漢歡樂谷，入住率66.1%。
面對環球影城的壓力，北京歡樂谷勢必尋求新的發展方向。"北京歡樂谷希望未來能與環球影城區分開來."林煥傑表示，“環球影城以自有或授權的影視作品IP作為其主題公園的娛樂方式。年輕遊客可能更喜歡刺激的項目，所以歡樂谷通過設置各種刺激的項目來區別於環球影城，但策略是否有效還不確定。”
另壹方面，北京歡樂谷和天津歡樂谷的聯動效應很難用“雙贏”來形容。除2014年7月開業的重慶歡樂谷外，天津歡樂谷2065 438+04-2065 438+04的門票收入是所有開業歡樂谷中最低的，也是遊客人數最少的壹個。
“歡樂谷是壹個標準化的娛樂項目。不管在哪個城市，都是按照標準化的模式建設的，所以天津和北京歡樂谷的基本模式都差不多，盡管天津是主要的水上樂園。”林煥傑說，“再加上北京和天津的歡樂谷，來天津歡樂谷的人不壹定會來北京，反之亦然。實際上沒有聯動。”
轉載自:新京報