甘肅不僅位列全國私人團十大熱門目的地，而且在私人團熱門省份中排名第三。跨省遊開通後的7月15至今，出境人數比跨省遊開通前增長了200%。
甘肅絕世美女張野壹點也不誇張。
張掖歷史悠久。漢武帝曾把這條遠離權力中心、融合中西文化的大道形容為“張果之臂縮於西域”。
除了厚重的歷史，張偉的美也得到了張藝謀導演的肯定，他在這裏拍攝了《三槍拍案驚奇》。用現代的手段將西域之美呈現給全國人民，不僅展現了壹個美麗的故事，更播下了新壹代年輕人向往遠方的種子。
今年年初，在疫情重創旅遊業的時候，上帝關上了壹扇門，又悄悄打開了壹扇窗。今年難得的窗口是西南西北的壹個目的地。7月，張掖地質公園獲批“聯合國教科文組織地質公園”。景區涵蓋蔡山、冰溝丹霞、中華玉谷風景走廊三個景區，泉研區九個地質公園。景區在十壹國慶前對外開放，成為年輕人向往的又壹目的地。
據悉，目前張掖部分景區仍達到遊客最大承載量，壹房難求。妳可能很難想到，在西域這個隱秘的地方，妳會受到這麽多沿海城市年輕人的青睞。
青年朋友圈裏的張野
在到達西北之前，生活在沿海的年輕人無法想象內陸邊塞的震撼，再多的畫面也比不上親眼所見。
張掖的美，更多的在於它的地貌與沿海的巨大差異所帶來的疏離感，以及它的異域風情:它的風景極其多樣:雪山、沙漠、濕地、峽谷，無所不包。
張掖祁連山中色彩斑斕的丹霞地貌群，峭壁嶙峋，曾被評價為“壹堆顏色鮮艷、美麗的牡丹”。張掖的另壹張王牌是祁連山，這是張掖無數詩句贊美的地方。此時此刻，大自然毫無保留地向它的客人展示它美麗的風景。
此外，張偉還讓年輕人輕松承擔了接地氣的成本。
據當地出租公司介紹，租價200起，需要選擇壹輛能開進沙漠的越野車，而且每天只需要。如果時機合適，壹輛車就可以開始探索，沿著塞北的走廊馳騁，看丹霞地貌，尋找流星和沙漠奇觀。
壹位福建遊客在張掖被壹碗面食吸引，說在甘肅的循環行程中體力不支，幸好遇到了西北美食。
攝影師小張說，只要花平時去歐洲的往返機票，就可以逛張掖壹整圈，風景不輸歐洲。這真是壹個寶藏。
另壹個年輕人去過張掖，評價說有壹種美國西部的直觀感受。張掖有很多值得壹看的景點。平時我們飛十幾個小時甚至幾十個小時去看國外的風景，這裏也不缺。
無論是前方旅行者的實時分享草，還是大眾點評、攜程等網站的排雷。不難看出，移動互聯網的傳播和分享給張掖旅遊帶來了新的機遇。
在老壹輩人眼裏，張掖是壹座神秘的城市。出行時，處處小心，警惕可能的無良司機和黑心旅行社，防止自己因為信息不對稱而付出高昂的代價。如今，隨著實時評論的發展，這種固有印象正在被互聯網打破。
對於年輕人來說，張掖不再是大漠深處的代名詞。
有壹個四川res
作為壹個美麗的甘肅遊客，張野做對了什麽？
在大數據的背書下，張掖已經成為西北地區的當紅炸子雞。但為什麽葉在今年這個特殊的時刻逆勢而上，坐上了西部省區市增速的頭把交椅？
首先，流量效率的提升確實帶來了紅利。
2008年到2008年的十年間，甘肅鐵路裏程翻了壹番，練好了內功，提高了內功出行效率。年，寶蘭鐵路正式通車，張掖被納入全國高鐵版圖。從此，張掖度過了綠皮車時期，進入了高鐵時代。
然而，張野並沒有就此止步。新建的“張蘭”鐵路將連接張掖、蘭州、北京和東北地區，使北方遊客不必繞道Xi就能來到張掖，這將增加他們的旅遊意願。
除了高鐵，張野在線路上的投入也壹直不小。目前，張掖有上海、蘭州、Xi、呼和浩特5條航線，開通7個城市。
曾經，網絡名人中BB的主人總結了壹個三小時理論，就是大城市的居民壹般只想花三個小時度假。甘肅的“三小時”交通網絡正逐步覆蓋全國，吸引著全國各地的遊客來到甘肅。
遠離城市，回歸自然或成為疫情過後人們內心的訴求。
甘肅在疫情防控方面表現良好，為暑期出遊的恢復提供了良好的前提條件。在與部分遊客的交流中，我們也發現，地廣人稀、空氣清新、自然資源豐富的張掖，成為遠離正常管控下城市的人們的度假選擇。
今年出國旅遊受到限制，這使得許多遊客在假期返回參觀祖國的大好河山。同時，張掖的沙漠、隔壁、雪山等地貌與東南沿海有很大不同，也可以看到古絲綢之路的優雅，是壹個時尚流行的打卡熱點。
對於今天的人氣，張野其實準備了很久。從2016開始，張掖開始打造國家5A級旅遊景區和世界地質公園等特色品牌。經過幾年的努力，接待遊客人數從2012年的300萬上升到2012年的4200萬，增長了14倍。同時，2008年旅遊綜合收入達到270億元，增長20%以上，成為市區的重要產業。
同時，張掖市還積極擁抱市場，推出旅遊產業新產品，建設張掖世界地質公園和國家5A級旅遊景區。2008年前三季度，張掖投資4億多元發展文化旅遊，啟動了丹霞多彩小鎮、丹霞高速、丹霞景觀大道、地質公園博物館等30多個重點文化旅遊項目，向國際旅遊目的地轉型。
爆炸後的可持續性也取決於張掖的產業升級，是否有各種旅遊配套設施和服務以及新的項目，讓遊客每次去都會有新的發現。