我們離開日土，帶著小心、謹慎、對西藏對阿裏那種敬畏的心情，開車上路。
第四節 在西藏
從日土出發已經過了上午十點，天氣很好，陽光很足。今天的路程是最有爭議的壹天，因為有二條線路可以選擇，第壹條：從日土出發去劄達，有阿裏最為著名的劄達土林和古格王朝遺址，路程很近，下午2點左右就可以到達，也不算難走。第二條：從日土出發直接到普蘭，中途看岡仁波齊和瑪旁雍措，晚上住普蘭，470公裏七個小時，我擔心我小夥伴的身體是否可以開7-8個小時。在車上的第壹個小時，我倆壹直在討論去哪裏，不是爭吵，出門的時候壹定不要吵架，尤其是自駕遊，最後我們還是選擇了去普蘭，不因為別的，只因為我想洗澡想吃正常飯菜想好好睡壹晚。我的身體素質壹直還是不錯的而且高反不嚴重，已經二天沒有洗臉洗頭發了，而且吃的壹點都不舒服，急需要休息。就這樣，放棄我執著的古格王朝，壹路向南去普蘭。
今天第壹個山口，拉梅拉達阪，海拔5131，不下車壹直開，這時身體狀況路況都是非常好的，壹口氣翻越。
下山吃東西，第壹次發現這種水果罐頭好好吃，很適合幹燥缺氧的高原，尤其是我們的身體需要大量的糖。
社會主義新西藏
二天沒次頭發洗臉的照片，平時二天不洗頭發也不覺得臟，可是我是在山裏土裏穿梭了二天了，那壹頭的灰清晰可見。覺得是不是去西藏就應該是這個樣子，才比較配阿裏的山和土。
繼續爬山，遠處看不盡數不完的山。到了特別期待的壹個地方，而此時不是黑夜，略顯尷尬。阿裏天文臺，海拔5100米，此時開始會有喘不過氣的感覺。2018年11月27日，“阿裏天文臺科普站”正式掛牌，可惜我們很遺憾的不能在此過夜看星星。阿裏天文臺是北半球看銀河最美麗的地點，但是不太建議冬季，身體會受不了的，觀測點還要再爬高幾百米，這個高度在夜裏阿裏的戶外真的不是開玩笑。縱然要手可摘星辰，也要喘得過來那口氣。
獅泉河達阪海拔4785米，體感無高反感覺。
此時路況非常好，壹馬平川，下山，上山，下山，上山。
海拔4636米，雅切拉達阪，更低壹些，有牧民在周圍放牧。
下了雅切拉達阪，壹路向南，壹直都是下坡，路像在平地壹樣，我們體感狀態非常好，壹直飛奔，轉眼臨近岡仁波齊，又有點激動了。
岡仁波齊與梅裏雪山、阿尼瑪卿山脈、青海玉樹的尕朵覺沃並稱藏傳佛教四大神山。如果說信仰，我是對藏傳佛教有壹點偏倚的。如果說山脈，我最喜歡的就是岡底斯山脈。
岡底斯山脈橫貫在北部昆侖山脈與南部喜馬拉雅山脈之間，如壹條巨龍臥在西藏西部阿裏廣闊的高原上。岡仁波齊如壹座大金字塔，聳立在阿裏普蘭的高原上，這就是岡底斯山脈的主峰岡仁波齊，海拔6656米。
在古代，岡仁波齊峰是多個宗教中的神山，梵語稱為吉羅娑山，岡仁波齊峰北麓是印度河上遊獅泉河的發源地。相傳雍仲苯教發源於該山；印度教認為該山為濕婆的居所，世界的中心；耆那教認為該山是其祖師瑞斯哈巴那剎得道之處，藏傳佛教認為此山是勝樂金剛的住所，代表著無量幸福，常年在此處轉山的信徒不斷。關於轉山，我的體力真的不行，大家可以找壹部叫做《轉山》的電影來看。
下面這張我和岡仁波齊的照片，我的小夥伴依舊不下車，外面大約八級大風，我穿了二個羽絨服瞬間被打透，無法呼吸，刺骨的寒風和充足的日照對比強烈。
岡仁波齊是世界公認的神山，被雍仲苯教、印度教、藏傳佛教、以及古耆那教認定為世界的中心。岡仁波齊並非這壹地區最高的山峰，但是只有它終年積雪的峰頂能夠在陽光照耀下閃耀著奇異的光芒，奪人眼目。據說佛教中最著名的須彌山也就是指岡仁波齊。前佛教時代的象雄雍仲本教時期，岡仁波齊被稱為"九重（萬）字山"，相傳有苯教的360位神靈居住在此。苯教祖師敦巴辛繞從天而降，此山為降落之處。在公元前5-6世紀興起的耆那教中，岡仁波齊被稱作"阿什塔婆達"，即最高之山。
印度人稱這座山為Mt.Kailash，也認為這裏是世界的中心。印度教裏三位主神中法力最大、地位最高的濕婆，就住在這裏。而印度的印度河、恒河的上遊都在此發源，所以，經常可以在普蘭看見大批的印度朝聖者。
聖山聖湖，相依相伴，崗仁波齊峰和瑪旁雍措湖被譽為神山、聖湖。
轉彎去普蘭開始走X207，第壹個入眼的就是碧藍色的瑪旁雍措，在崗仁波齊之南，其周圍自然風景非常美麗，自古以來佛教信徒都把它看作是聖地“世界中心”，是中國蓄水量第二大的天然淡水湖、湖水透明度最大的淡水湖，藏地所稱三大“神湖”之壹。它也是亞洲四大河流的發源地，古象雄佛法雍仲本教《象雄大藏經，俱舍論》中所記載的“四大江水之源”指的就是聖湖之母瑪旁雍措。東為馬泉河，南為孔雀河，西為象泉河，北為獅泉河。瑪旁雍措-“不可戰勝的碧玉之湖”，藏語裏“瑪旁”就是不敗，戰無不勝的意思。
據說瑪旁雍措是最聖潔的湖，聖水可以清洗人心靈中的煩惱和孽障。她是心靈中盡善盡美的湖，她是這個宇宙中真正的天堂，是眾神的香格裏拉，萬物之極樂世界，印度教說它是濕婆神的住所。瑪旁雍措美麗的不真實，顏色藍的不像人間的湖水，所以佛教稱“聖湖”。每到夏秋季佛教徒扶老攜幼來此“朝聖”，在聖水裏沐浴凈身以延年益壽洗幹凈百世罪孽。
無獨有偶，除了瑪旁雍措外，這邊還有壹個小湖，那就是拉昂錯。人們認為瑪旁雍措是諸神之地，是離天堂最近的聖湖，拉昂錯，人認為它是羅剎王的主要聚集地，印度古代《羅摩衍那的故事》中誘拐美女斯達的九頭羅剎王就住在這裏。盡管看上去它與瑪旁雍錯沒有什麽大的區別，也很美麗，但壹些旅遊者聲稱他們在此湖邊遇到壹引起不吉利的征兆。佛教徒還認為，瑪旁雍措和昂拉錯分別代表光明（或陽性）和黑暗（或陰性）。但他們之間不是孤立的，而是通過壹條湖底的河道相互溝通的。相傳，曾經在瑪旁湖中有兩條金魚，有壹次它們之間發生了沖突，進行了壹場妳死我活的較量。其中的壹條金魚招架不住便鑿開了壹條河道流到昂拉錯湖中。人們認為兩湖之間的相互流通是件吉祥之事，如果河道幹涸，兩湖之間中斷來往會引起人間的災禍。
過了聖湖海拔急劇下降，壹路需踩著剎車走，慢慢看見村落看見樹木看見電線，普蘭到了。
普蘭縣位於西藏自治區西南部、阿裏地區南部、喜馬拉雅山南側的峽谷地帶及中國、印度、尼泊爾三國交界處，是阿裏從古至今通往尼泊爾、印度進行經濟、文化、宗教交流的重鎮，對外貿易通道，也是中國12個3國交界的邊境縣之壹，中國邊境貿易和陸上運輸口岸。又是西藏自治區2個邊境口岸之壹，為國家二類口岸。219線貫穿東西，普蘭縣城南距中尼邊境約10千米，海拔僅為3800，從日土到這裏突然覺得很舒服很舒服。
我在路上預定了普蘭縣壹個普通的賓館，到了以後覺得環境不好就退了，天色還早，我們倆開著車在縣內閑逛找酒店。普蘭沒有我想象的邊境城市的那種繁華，我們最後在逛了二圈後，找到壹個剛剛營業的酒店，普蘭生態園大酒店，外面感覺還可以有停車場。進去壹看，內有洞天，足足的五星酒店，非常暖和氧氣十足，管不了那麽多了，果斷交錢拿行李去房間。酒店自己就有中餐廳，真的是什麽都可以吃到，那種幸福真的是高反和疲憊壹掃而光。
飯後洗澡、洗衣服，路上2天的臟衣服還有二天沒有洗臉洗頭發的我們，終於可以洗澡了。特別介紹我的洗衣袋，折疊的防水的，可以洗腳可以洗衣服，白天可以裝臟衣服裝日用品，特別好用，買了二三年了每次出門都要帶著。
我小夥伴特殊的掛衣服方式?
特殊介紹壹下這個西瓜吧，這個西瓜是在和田夜市買的跟了我們2天了，這個西瓜在車上已經凍了此時必須解決掉，因為房間的暖氣太熱了，還有彌散吸氧，吃著西瓜簡直太舒服了。
每日重點：倒視頻、規劃第二天路線，看壹下第二天沿途路況，這個習慣壹直保持了很多年了，我覺得還是蠻好的，外出變化太多了，很多時候和在家裏想的不壹樣，壹定要有預見性，不管多難受多疲勞都要看第二天的路況。
睡覺前把彌散吸氧開到最大，就跟在家裏壹樣，溫暖氧氣充足。太需要好好休息，已經二天晚上沒有睡好覺，都是在饑寒交迫缺氧喘不過氣中度過。
睡好覺吃好飯，休息好了，我小夥伴說他都不想走了，讓我自己開車跑下半程。收拾好吃完早飯準備出發，今天要離開阿裏，今晚還是二個選擇住仲巴或是薩嘎，路上研究。
洗幹凈後，壹點灰土沒有。
當天陽光非常好，小夥伴也恢復了體力，小夥伴背後是普蘭，那座雪山是和岡仁波齊壹樣雄偉的納木那尼峰，也是非常雄偉壯觀。
幾個世紀以來，岡仁波齊壹直是朝聖者和探險家心目中的神往之地，但是至今還沒有人能夠登上這座神山，或者說至今還沒有人膽敢觸犯這座世界的中心。我們非常幸運，第二天早晨有幸再次看見。
這時遠處突然出現了壹群藏原羚，註意它們不是藏羚羊，體型比藏羚羊偏小，是國家二級保護動物，這個時間它們是出來喝水吃草的。
無人區特別和諧的美，高原、雪山、藍天、湖水、小羊。
小羊看見有人有車，立刻飛奔上山，以特別快的速度和家人們匯合。
繼續走，即將離開阿裏，即將結束219。
每壹個有國旗的檢查站
新藏線後半最高埡口，馬攸木拉山，這裏是阿裏和日喀則的分界線，翻閱過這裏便離開了阿裏地區進入日喀則市，就意味著新藏線接近了尾聲。從馬攸木拉山到薩嘎縣海拔基本持續在4600米左右，全程限速60，300多公裏要走6個小時。進入西藏的限速遠遠嚴過新疆，但是後來我倆算了，就算是讓妳隨便跑，這種路況和體感也不會跑的太快。
離開阿裏雖然海拔沒有改變，但是瞬間感覺很舒服，高反有所減輕。真的是信了人們說的，阿裏是世界屋脊的屋脊，舉個例子，海拔4800米在阿裏會特別難受，但是在日喀則就會有所好轉。我們也通過這次旅行明白了壹點，不是所有的高原都是壹樣的，不是所有的高反都是壹樣的。
去仲巴的路上開始出現水草，出現牧民，我們在阿裏的壹路都沒有看到這種景象。去仲巴的路上，有壹段路被稱為景觀公路，二側牧民很多，牛羊成群，水草豐美，絲毫沒有阿裏那種荒涼的氣息。我們選擇了壹處方便下路的草地開了過去，這是二家標準的牧民家庭，他們只會說妳好謝謝這樣的話。我問他們孩子幾歲了都聽不懂，看到了壹個可愛的小女孩，孩子帶我去帳篷裏，帳篷裏面很黑很簡陋，幾個板凳拼的床，上面有壹些簡單的被褥，帳篷中間是壹個小火爐，爐子上燒著熱水。我給小姑娘很多巧克力和糖果零食，她壹直看著我笑，告訴我好吃。在帳篷外面是正午時分，太陽高高的照在高原上，十分溫暖，遠處雪山連綿起伏，小羊壹群壹群的棲息在藍天白雲下的草地上。
和家裏的男主人聊天，這個小夥子很小，只是常年在戶外，風吹日曬讓他看上去顯得很蒼老。很有意思，他也聽不懂我在說什麽，我也聽不懂他在說什麽，但是我們都在壹直說著關於高原的種種。我問了壹些問題，他壹直在笑，非常憨厚樸實的藏族同胞。
後來我和這個姐姐聊天，她有著所有藏族女性靦腆害羞，總是不好意思的笑笑，然後紅著臉點頭，後來她就回到了帳篷裏，壹直很害羞，直到我們離開時才出來送我們。
仲巴縣，隸屬西藏自治區日喀則市，位於日喀則市的西部，日喀則市的最西端，喜瑪拉雅山以北。仲巴縣是較典型的高原山地地貌，與尼泊爾接壤，岡底斯山脈斜貫該縣中部，全縣大多在海拔5000米以上。雖然離開阿裏，但是這裏臨近阿裏，海拔還是比較高的，走幾步或者在戶外壹直說話，還是會有高反的感覺。
離開牧民家，繼續開車到了霍爾巴縣。位於日喀則市仲巴縣西部，也是壹個邊境縣城，與尼泊爾交界，2019年脫貧，經濟以牧業為主。沒有停留，繼續走。
沒在仲巴住，時間太早了，繼續前行，住薩嘎。路過突擊拉山，海拔4920米，此處有些高反，這裏是仲巴縣和薩嘎縣的分界，翻過這座山離落腳點薩嘎縣就又近了壹步。
在傍晚十分，終於到了薩嘎，突然降溫，我的小夥伴也開始出現不舒服的反應，高原的夜晚總是很難受的，因為氣壓降低氧氣含量更少。
薩嘎，藏語意為“可愛的地方”。隸屬日喀則市，位於自治區西南部，日喀則市的西北部，地處喜馬拉雅山北麓，岡底斯山脈以南的西南邊緣，屬邊境縣之壹，為日喀則市西部三縣（仲巴、薩嘎、吉隆）之中心，南與尼泊爾為鄰。縣城在雅魯藏布江上遊，境內219國道橫貫全縣東西，也是拉薩通往阿裏普蘭的交通要道。也就是我們為什麽在此休息，因為縣裏環境會好於仲巴。
我們是10月25日到達薩嘎，這是全程我們住的唯壹壹個貧困縣，薩嘎是2019年12月9日，經西藏自治區人民政府研究批準退出貧困縣。
在路上預定了壹個酒店，到了以後發現條件不行，又是我壹個人進去辦理入住，陰森黑暗，大廳裏有很多神像和圖騰唐卡，有點恐怖。又沒有服務員，又是我自己壹個人找遍酒店，最後在三樓找到了曬太陽的服務員，看了房間覺得不太滿意，就退了繼續開車找酒店。最後在薩嘎縣政府旁邊找到了壹個酒店，可以停車可以吸氧，我覺得就差不多了，但是還沒有暖氣，但是我們有小太陽和電熱毯。入住以後，我們租了壹個150元的氧氣瓶，晚上小夥伴可以壹直吸氧，這個太重要了，畢竟薩嘎也是海拔4500多米，晚上是很難受的。
出去吃飯，找了壹圈也沒有什麽可以吃的，雖然到了西藏，可是我壹點都不想吃藏餐，最後找了壹家川菜吃了壹點。由於高原的物理環境，所有的飯菜都感覺沒有熟，隨便吃點熱乎的就可以。薩嘎這是壹個非常重要的邊境縣城，縣裏的繁華遠超過日土和普蘭，車水馬龍的，很多越野車隊，去日喀則的，去阿裏的，去拉薩的，所有人都要走這裏，所以治安很嚴，我們在縣城路上開車，第壹次遇到有交警要看證件，在酒店第壹次遇到晚上有警察檢查身份證，可見這個縣城的重要性。
到房間我先吸氧，然後去充電整理物品。雖然離開了阿裏，但是不能大意，要時刻保持體力，畢竟還是海拔4500米的高原。
小夥伴吸氧，看地圖，身體狀況不錯。
特意說壹下，這個酒店是山東人開的，威海榮成的，感覺很親切，他們說也快回山東了，冬天這裏都是沒有人的，氣候太惡劣了。
壹晚上睡得不好，非常冷。第二天要走很多路去日喀則，起床特別冷，哆哆嗦嗦的退房、熱車、找地方吃飯，遠遠的就看到路邊有家熱氣騰騰的包子鋪，包子、熱粥、茶葉蛋、熱豆漿全都有，我倆特別高興。老板娘是安徽人，特別熱情，我和她聊的特別高興，東西也特別好吃，因為高原包子是蒸不熟米粥是煮不爛的，她為了能讓客人吃得好，要先用高壓鍋壓壹次，再放到火上蒸煮。壹年在這邊半年，每天四點起床做飯很辛苦。
安徽的老板娘，這是我們吃的最好的壹頓飯，好吃又幹凈，至今在家回憶起都覺得那壹頓早餐好幸福。
這種早餐在旅遊淡季的高原是非常難得的，吃完飯我去當地最大的超市補給食物氧氣，真的是非常繁華的壹個地方，這裏的超市竟然有進口商品櫃臺，還有當地特產的紅糖，據說這個吃了可以緩解高反，於是買了壹些。買了很多水果零食，繼續出發。
吃完飯從薩嘎出發去日喀則，中途路過拉孜縣結束219新藏線，進入318川藏線。有兩條路可走，壹條是向南走214縣道經吉隆縣再到國道318線，另壹條則是按219新藏線經昂仁縣到達拉孜縣。為了完整走完219新藏線，我選擇放棄通往佩古錯、希夏邦馬峰、樟木口岸的前者，壹直走G219。
這條路明顯會覺得越走越富裕，從寸草不生的阿裏慢慢到牛羊成群的普蘭，從車水馬龍的薩嘎慢慢到房屋規整的熱切鄉。
在日喀則雖然沒有阿裏的高反嚴重，但是平均海拔4500-5000的海拔還是很不舒服的。
開著開著路旁的裏程碑到了2019公裏，拉孜縣也在咫尺之間。新藏線也即將結束，我更想說它還是葉拉線。2019年的年底，我完成了十幾年二十年的壹個心願，去了壹趟新藏線，想了十幾年，準備了十多天，短短4-5天完成了這條路線。有人說二人壹車太危險，有人說妳選擇壹年最不適合的季節來了，有人說妳們路線太長太疲勞了……縱然遇到的困難很多，遇到的好人也很多，不知道是壹種什麽心情。
噶拉山4778
這裏必須說壹下，下嘎拉山的時候，遇到了這幾天都沒有遇到的困難。壹個個U字型急變X字路型出現，有幾個轉彎我們甚至要剎車完全停下再加油慢慢轉彎。這條路還是雙向行車，不斷上來的大車讓妳瞬間崩潰，大角度下鋪路非常難走。在219這條路妳會看到各種S型、U型、C型、V型、L型、W型彎道，甚至下圖這種XYZ型也能碰上。
幫拉山海拔4710米
新藏線最後壹個埡口，昂拉山海拔4517米，下了這座山即將結束這條路轉入318。
2019年10月26日下午3點06，歷時4天半，2000多公裏，跑到了葉拉線的終點。也沒有什麽紀念碑，就是走著走著就突然到了，那就是壹個路口，如果說有什麽特別，旁邊有幾家賣食品的小商店，僅此而已。壹個準備好久的終點，其實只是地圖上壹個點而已。
沿著邊境走過的路，標準的葉拉線。
到日喀則，西藏自治區下轄地級市，位於中華人民***和國西南邊陲，青藏高原西南部，西銜阿裏地區、北靠那曲市、東鄰拉薩市與山南市，外與尼泊爾、不丹、印度等國接壤；南北地勢較高其間為藏南高原和雅魯藏布江流域。
日喀則市境內定日縣有世界第壹高峰——珠穆朗瑪峰。桑珠孜宗堡和江孜古堡都是曾經的政教中心。有亞東口岸、樟木口岸和吉隆口岸，海拔4000米以上，地處喜馬拉雅、岡底斯、念青唐古拉三大山脈中段。
在日喀則8000米以上的山峰有5座，即珠穆朗瑪峰（8848米）、洛子峰（8516米）、馬卡魯峰（8463米）、卓奧友峰（8201米）、希夏邦瑪峰（8012米）。其中位於日喀則與尼泊爾邊界上的珠穆朗瑪峰是世界第壹高峰，海拔8848.13米，雄居世界之巔，昂首俯視群山，還有7000米以上的高峰14座。
很遺憾，由於時間、天氣等問題，我們沒有轉彎去珠峰，珠峰留給了下壹次進藏。
酒店很推薦，日喀則喬穆朗宗酒店，四星。很不錯，有空調、有停車場、?有氧氣開放，應該是當地最好的酒店，在市中心，周圍吃的很多。酒店特別有民族氣息，每個樓層擺設都不壹樣，很多雕塑都很震撼，當天休息的很好。
在酒店不遠處隨便吃點火鍋，竟然是黑龍江人開的，聊聊天，很疲勞簡單吃飯。
吃完飯，我倆在日喀則街上散步，因為高反，壹條1.5公裏的路，慢慢的走了很久，看到了很多生活在這個城市的人，逛了壹些藏族的食品店、服裝店，日喀則是壹個融合性比較強的城市，每個省份都有人在這裏生活、做生意，如果不考慮海拔，這裏生活真的很舒服，很像內地壹個三線的城市。
第二天，走318的第壹天，出發進拉薩。
318國道是在中國華東、華中、西南地區的壹條國道，起點為上海市黃浦區終點為日喀則市聶拉木縣，全程5476千米，經過上海、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏七個省份，是中國最長的國道，被稱為“中國人的景觀大道”。這條路也是進藏走的最多的壹條，四川到拉薩路段景色為精華路線也稱川藏線。