中文名:紐約肯尼迪國際機場mbth:紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場？成立時間:1942類別:國際機場？機場簡介、機場參數、設施和服務、航站樓、空管塔臺、停車、地面交通、跑道設備、航站樓目的地、1號航站樓、2號航站樓、3號航站樓、4號航站樓、5號航站樓、6號航站樓、7號航站樓、8號航站樓、9號航站樓、機場歷史、機場簡介中文名:紐約約翰·肯尼迪國際機場。
紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場
簡稱:肯尼迪國際機場和紐約肯尼迪機場。地點:美國紐約。位置:北緯40° 38 ' 28.5 "，西經73'41 "
國際航空運輸協會:JFK
國際民航組織:KJFK
海拔:4米。紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場(全稱:紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場)是紐約主要的國際機場，也是世界上最大的機場之壹。它位於紐約皇後區的牙買加灣。該機場將由紐約和新澤西港務局運營，直到2050年。同時，該管理局還將管理紐約都會區的機場，如拉瓜迪亞國際機場和紐瓦克自由國際機場。機場參數機場代碼:國際航空運輸協會機場代碼(IATA):JFK；國際民航組織機場代碼(ICAO):KJFK；跑道信息:4。13R-31L跑道是北美第二長的商業跑道，從3月010開始關閉整修四個月。方向長度表面4L/22R 3459米(11，351英尺)瀝青/混凝土路面4R/22R 2560米(8400英尺)混凝土路面13L/3148米。000英尺)混凝土鋪成13r/311441m(14572英尺)瀝青/混凝土鋪成的直升機停機坪信息:編號長度表面h 118m(60英尺)瀝青H2 65438。設施服務航站樓肯尼迪國際機場有9個客運航站樓，每個航站樓都以U型格局圍繞著機場中心區的停車場、酒店、供電設施等設施。火車和公路連接到各種終端。肯尼迪國際機場候機樓
第壹航站樓有11登機口。第壹航站樓原本是已經關閉的美國東方航空公司的樞紐按鈕。新壹號航站樓由四家國際航空公司(法航、JAL、大韓、漢莎)共同出資，1998竣工。第二個航站樓於1962開通，是布拉尼夫國際航空公司和西北航空公司的航站樓。美國西北航空公司和布拉尼夫國際航空公司被達美航空公司收購後，該航站樓的使用權轉讓給了達美航空公司。第二航站樓有12登機口。達美航空希望將來將其兩個航站樓(第二和第三航站樓)合並成壹個現代化的航站樓。1960年，泛美航空在第三航站樓建造了壹座名為Worldport的客運大樓。1970年，泛美擴大了波音747的投放。第三航站樓有17登機口。
第四個航站樓是壹個能夠處理空客A380的國際航站樓。史基浦集團負責管理該航站樓。它是第壹家管理美國機場航站樓的外國機場管理公司。第四航站樓是國際到達航班的樞紐按鈕。該碼頭造價6543.8+0.4億美元，於2006年投入使用。該航站樓有兩個大廳和17登機口。A廳和B廳分別有6個門和11個門。4號航站樓的空中列車站位於該建築內。5號航站樓，也被稱為環球航空飛行中心，於2008年重建，成為捷藍航空的新航站樓。1970年，國家航空公司在6號航站樓修建了壹座旅客樓——擁有14登機口的Sundrome。2006年6月1日，捷藍航空在6號航站樓設立了壹個有7個登機口的臨時旅客航站樓。因此，提高了高端機場的航班處理能力。7號航站樓最初是為英國海外航空公司和加拿大航空公司建造的。1997年，新西蘭港務局與英國航空公司達成協議，決定擴建航站樓。擴建後的碼頭有12個大門。第八個航站樓將完全拆除，以便新的第九個航站樓可以完全投入使用。空中交通控制塔是塔臺。1994年開始運行的97.84米(321英尺)塔臺，包含了中國最先進的通信、雷達和風切變預警系統。
紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場是世界上領先的國際航空貨運中心之壹。該機場有兩個貨運設施，壹個總面積為39，900平方米(430，000平方英尺)的倉庫和辦公區於2003年啟用，提供最新設計的貨物和設施。停車機場提供超過65，438+07，000個停車位，其中停車位:多層停車場。地面運輸機場快速運輸
肯尼迪國際機場捷運(英文:AirTrain JFK，以下簡稱機場捷運)連接肯尼迪國際機場與紐約捷運和地區鐵路，以及客運捷運列車。
穿過所有的機場候機樓和租車場。乘坐機場快線往返機場內的車站是免費的，但是去機場外的捷運站的費用是每次5美元。從肯尼迪機場乘坐機場快線(換乘地鐵)到曼哈頓中城或長島鐵路到牙買加站需要45分鐘。
公共汽車
巴士也連接肯尼迪國際機場到紐約捷運和長島鐵路的車站，包括Q3，Q6，Q7，Q10，B15和幾條連接捷運站的免費巴士線。這些公共汽車可供輪椅上下車。也有許多私人巴士線路提供曼哈頓，哈德遜谷和長島之間的快速服務。
出租車
從2007年開始，紐約出租車和汽車委員會運營的黃色出租車統壹規定，粗糙的出租車要從肯尼紐約送貨。
從迪國際機場到曼哈頓的距離是45美元(不包括小費和過路費)。這項統壹收費(不包括小費和過路費)自2006年6月30日起在曼哈頓至肯尼迪國際機場的出租車上實施。乘出租車去曼哈頓最快只需25分鐘。紐約出租車限載四名乘客；這輛貨車限載五名乘客。跑道安裝機場* * *有四條跑道(詳見“機場參數”)。跑道總長度為14.48公裏(9英裏)。滑行道總長40.23公裏(25英裏)。所有跑道都裝有高強度側燈、中心線和出口滑行道燈，以及防滑槽，以提高抗震強度，減少飛機打滑。4R/22L跑道上安裝了45.72-152.4米(150-500英尺)的飛機避雷器，這是世界上第壹條安裝避雷器的跑道。1號航站樓的1號航站樓原本是美國東方航空公司的樞紐按鈕，後來關閉了，後來被撤掉了。新1號航站樓於1998，肯尼迪國際機場啟用50周年之際投入使用。1號航站樓1號航站樓由4家國際航空公司(法航、日航、大韓航空、漢莎航空)組成的財團共同出資。1號航站樓* * *有11登機口。航空(地面)
俄羅斯國際航空公司(莫斯科-謝列梅捷沃)
墨西哥航空公司(墨西哥城，普埃布拉)
中國國際航空公司(北京)
法國航空公司(巴黎戴高樂機場)
日本航空公司(東京-成田)
意大利航空公司(米蘭-馬爾彭薩，羅馬-費米奇)
奧地利航空公司(維也納)
開曼航空公司(大開曼島)
中華航空公司(臺北-桃園，安克雷奇-特德·史蒂文斯)
中國東方航空公司(上海-浦東)
日本航空公司(聖保羅-瓜魯霍斯，東京-成田)
大韓航空公司(首爾-仁川)
漢莎航空公司(法蘭克福、慕尼黑)
MAXjet航空公司(倫敦-坦斯坦德)
奧林匹克航空公司(雅典)
摩洛哥皇家航空公司(卡薩布蘭卡)
沙特阿拉伯航空公司(吉達、利雅得)
瑞士國際航空公司(日內瓦、蘇黎世)
土耳其航空(伊斯坦布爾-阿塔圖爾克)2號航站樓達美航空(見3號航站樓)達美聯運由肖托誇航空公司執飛:(克利夫蘭、哥倫布、印第安納波利斯、匹茲堡、裏士滿)由康姆航空公司執飛:(亞特蘭大、巴爾的摩/華盛頓、波士頓、布法羅、伯靈頓(佛蒙特州)、芝加哥-奧黑爾、辛辛那提/北肯塔基、克利夫蘭、哥倫布、底特律、蒙特利爾、納什維爾、諾福克、匹茲堡、波特蘭(緬因州)、裏士滿、羅切斯特(紐約)、錫拉丘茲、多倫多-皮爾森、華盛頓-杜勒斯、華盛頓-皮爾森。乘自由航空:(奧爾巴尼(紐約)、亞特蘭大、巴爾的摩/華盛頓、賓漢姆頓、伯靈頓(佛蒙特州)、哈特福德/斯普林菲爾德、曼徹斯特(新罕布什爾州)、南達科他州、諾福克、費城、波特蘭(緬因州)、普羅維登斯、羅利/德國。3號航站樓3號航站樓於1962年開通，17登機口。達美航空公司(阿克拉、阿爾及爾、阿姆斯特丹、阿魯巴、雅典、亞特蘭大、巴塞羅那、柏林-泰格爾、波士頓、布魯塞爾、布加勒斯特-奧托佩尼、布達佩斯、辛辛那提/北肯塔基、丹佛、都柏林、愛丁堡、勞德代爾堡、法蘭克福、伊斯坦布爾-阿塔圖爾克、基輔-鮑裏斯波爾。洛斯卡沃斯馬德裏、曼徹斯特(英國)、墨西哥城、邁阿密、米蘭-馬爾彭薩、蒙特哥灣、莫斯科-謝列梅捷沃、孟買、尼斯、奧蘭多、巴黎-戴高樂、菲尼克斯(鳳凰城)、比薩、波特蘭(俄勒岡州)、普多姆拉塔、蓬塔卡納、羅馬-費米克、鹽湖城、聖克拉拉。聖叠戈(多米尼加)、聖多明各、聖保羅-瓜魯霍斯、西雅圖/塔科馬、普多姆塔、聖托馬斯、坦帕、特拉維夫、威尼斯、西棕櫚灘)三角洲聯系(乘美國航天飛機):(亞特蘭大、奧斯汀、波士頓、達拉斯/沃思堡)美國直升機(布裏奇波特、曼哈頓下城直升機場、西棕櫚灘)4號航站樓新的4號航站樓於2001啟用，取代了最初建於1957的國際到達航站樓。* * *有16登機口。愛爾蘭航空公司(都柏林、香農)阿根廷航空公司(布宜諾斯艾利斯-埃塞俄比亞)空中世界航空公司(基輔-鮑裏斯波爾)印度航空公司(德裏、倫敦-希思羅、孟買)牙買加航空公司(巴巴多斯、格林納達、金斯敦、蒙特哥灣)新塔希提島航空公司(帕皮提)韓亞航空公司(首爾-仁川)哥倫比亞國家航空公司(首爾-仁川)卡利、麥德林、佩雷拉)加勒比航空公司(喬治敦、西班牙港)大陸航空公司(休斯頓-喬治布什洲際)大陸航空公司乘CommutAir飛:(克利夫蘭)巴拿馬航空公司(巴拿馬城) 漢堡)Eos航空公司(倫敦-坦斯泰德阿聯酋(阿布紮比)歐洲航空公司(博洛尼亞季節性航班、那不勒斯季節性航班、巴勒莫季節性航班、羅馬-Femic季節性航班)flyglobespan (Knock、利物浦)Israir(特拉維夫)捷藍航空(坎昆到達、聖胡安(波多黎各)、聖地亞哥(多米尼加)到達、聖多明各到達)荷航(阿姆斯特丹)科威特航空公司(科威特城、倫敦-希思羅)智利國家航空公司(利馬、聖地亞哥)厄瓜多爾國家航空公司(厄瓜多爾)波蘭航空公司(克拉科夫、雷舒夫、華沙 喬治敦)拉各斯、蒙特哥灣、蓬塔卡納)西北航空公司(底特律、明尼阿波利斯/聖保羅)巴基斯坦國際航空公司(伊斯蘭馬巴德、拉合爾卡拉奇)星座包機團由普裏馬裏斯航空公司執飛:(西班牙港喬治敦)包機服務約旦皇家航空公司(安曼)新加坡航空公司(新加坡弗蘭克)。 南非航空(達喀爾、約翰內斯堡)太陽國家航空(明尼阿波利斯/聖保羅(美國))中美洲航空(危地馬拉、聖佩德羅蘇拉、聖薩爾瓦多)Lacsa(聖何塞(哥斯達黎加))TAM Linhas Aéreas(聖保羅-瓜魯洛斯)烏茲別克斯坦航空(裏加、塔什幹)維珍大西洋(倫敦-希思羅)1962開通。2008年翻修，再次投入運營。6號航站樓6號航站樓有14登機口。捷藍航空(阿瓜、阿魯巴、奧斯汀、百慕大、波士頓、布法羅、伯班克、伯靈頓(佛蒙特州)、坎昆出發、夏洛特、芝加哥-奧黑爾、哥倫布、丹佛、勞德代爾堡、邁爾斯堡、休斯頓-哈比蔔、傑克遜維爾、拉斯維加斯、長灘、南塔克特季節性航班、納什維爾、拿騷。萊昂、波特蘭(緬因州)、波特蘭(俄勒岡州)、羅利/韓德、裏士滿、羅徹斯特(紐約州)、薩克拉門托、鹽湖城、聖地亞哥(聖地亞哥)、舊金山(舊金山)、聖何塞(加利福尼亞州)、聖地亞哥(多米尼加)、聖多明各、薩拉索塔/布雷登頓、西雅圖。加拿大航空(卡爾加裏、溫哥華)全日空(東京-成田)BA(倫敦-希思羅、曼徹斯特)國泰航空(香港、溫哥華)西班牙國家航空(馬德裏)冰島航空(雷克雅未克-基夫拉維奇)澳大利亞航空(悉尼)聯合航空(洛杉磯、舊金山))聯合快遞(美國運通)(梅薩航空飛):(華盛頓-杜勒斯)美國航空(美國西部航空飛):(拉斯維加斯、鳳凰城)美國航空快遞(梅薩航空飛):(夏洛特)8號航站樓有15登機口。美國航空公司(百慕大、達拉斯/沃斯堡、邁阿密、聖胡安(波多黎各)、聖地亞哥(聖地亞哥)、西雅圖/塔科馬)9號航站樓有10登機口。美國航空公司(阿魯巴、巴巴多斯、布魯塞爾、布宜諾斯艾利斯-埃塞薩、坎昆、加拉加斯、芝加哥-奧黑爾、金斯敦季節性航班、拉斯維加斯、倫敦-希思羅、洛杉磯、洛斯卡沃斯、蒙特哥灣、巴黎-戴高樂、太子港、普羅維登斯、蓬塔卡納、普拉塔港季節性航班、裏約熱內盧-加裏安、羅馬。聖基思、聖盧西亞、聖馬丁、聖托馬斯、聖地亞哥(聖地亞哥)、舊金山(舊金山)、聖地亞哥(多米尼加)、聖保羅-瓜魯霍斯、聖多明各、東京-成田、蘇黎世)美國鷹航(波士頓、巴爾的摩/華盛頓、芝加哥-奧黑爾、克利夫蘭、哈利法克斯、蒙特利爾、蘇黎世)。芬蘭航空(赫爾辛基)匈牙利航空(布達佩斯)機場歷史機場建於1942年，7月1日首飛商業航班，7月31日正式命名為“紐約國際機場”。1963 165438+10月22日，美國總統約翰·肯尼迪遇刺，65438年2月24日，機場更名為“約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場”，以紀念這位前總統；隨後，該機場的國際航空運輸協會機場代碼更新為JFK。1998開始建設的輕軌機場快速交通系統AirTrain JFK於12，17，2003年投入使用，連接紐約快速交通和長島鐵路。