壹般來說，走私車就是從國外偷來的“臟”車。走私壹般分為車輛走私和切割車輛走私，兩者的區別在於車輛外觀與原件壹致；切割走私車就是把車的壹些零件拆開，壹個壹個走私。
走私車的危害在於無牌照、無發票、無手續。壹旦被抓，交警會追查車的來源並扣留。
擴展數據:
“2013保時捷卡宴Turbo4.8T，34萬直接開走”和“2012奔馳S550，現貨僅24.5萬”。在專註於閑置商品交易的閑魚平臺上，記者隨意瀏覽與汽車相關的商品時，不時會收到帶有此類表情的商品推送。
這些推引的貨基本都是豪車，價格遠低於正規渠道的成交價。以上面的2013保時捷卡宴為例。國內市場新車價格超過200萬元。在幾個二手車交易平臺上，同類產品的二手車價格也在654.38+0萬元左右，而閑魚上的賣家只要34萬元。
雖然點擊這些推送點的賣家註冊地遍布全國，但在商品描述中卻頻繁出現幾個詞:“黃江”、“進口二手車”、“水車”。這些話正好解釋了豪車的低價——這些車是非法走私到中國的。
提供壹副紙牌是他們服務的壹部分。買家提車時可獲得套牌全套材料，包括車牌、行駛證、保險單、年檢標誌等。，以及修改後的發動機和車架代碼。
據賣家介紹，制作套牌的過程是從文件搜索開始的。比如買家想給壹輛保時捷卡宴定壹個本地車牌，賣家會通過文件搜索檢索出本地所有與這款卡宴車型同色的車輛信息，然後買家從中選擇壹個車牌，賣家會為選擇的車牌復制制作全套行車資料。
為了消除買家的“後顧之憂”，這些賣家還設想了套牌車可能遇到的各種問題及其解決方案。“為了防止套牌車違章後被原車主發現，我們只會挑那些查檔案時不留手機號的牌照，讓原車主不會第壹時間收到套牌車的違章信息。”賣家進壹步表示，買家違章後應盡快找車管所的黃牛清除違章記錄。
至於交通事故如何處理，賣家也很明確——建議買家遇到情況可以私下和解，壹般不會有問題。
另壹方面，這些賣家也不打算壹錘子買賣，還圍繞走私二手車建立了“售後服務體系”。據幾個賣家介紹，年檢標準等每年都需要更換的材料都可以解決。“每年把行駛證送過來，我們幫妳審核。審核通過後，我們會連同所需的標誌壹起寄給您，費用為每次500元。”同時，賣家還提供提車服務。“這車，妳不想開兩年，我們可以回收，也可以換別的車。”
參考資料:
人民網-水車來源