警方通報廈門特斯拉碰撞事故，原因正在進壹步調查中。4月25日11: 53，思明區長明路蓮阪西小區外發生壹起小型轎車與兩輪電動車相撞的交通事故，思明交警大隊迅速到達現場處置。經查，左某某(女，56歲，廈門人)在小區南門駕駛閩DD5***7小型轎車，轎車左側與小區大門發生碰撞。後在倒車時，車尾與壹輛沿昌明路由東向西行駛的兩輪電動車相撞，造成電動車駕駛人余某(女，35歲)及電動車上3名兒童倒地，其中65438+。目前傷者已送醫救治，司機正在配合警方調查，初步排除酒駕。事故原因正在進壹步調查中。
以上是警方通報全文。報道中沒有提到事故與特斯拉有關，只說事故原因正在調查中。事故發生後，特斯拉工作人員也迅速趕到現場了解相關情況，隨後發布了相關背景數據，稱事故並非特斯拉故障所致，也就是說純屬車主操作失誤所致。事故與特斯拉無關。
特斯拉會不會冷現在還不得而知，現在說這個還為時過早。鬧了很久的特斯拉維權事件，讓特斯拉的聲譽陷入低谷，而最近的特斯拉事故也讓很多願意買車的人對特斯拉敬而遠之。？
但其實說特斯拉會冷還為時過早。我剛在網上搜了壹下3月份特斯拉的出售情況。線上數據顯示，特斯拉中國3月銷量為35，478輛，同比增長207.4%，排名較2月上升壹位。
雖然各種維權事件鬧得沸沸揚揚，但特斯拉3月份的銷售數據似乎告訴我們，還是有很多消費者願意為特斯拉買單。特斯拉在某些方面確實存在問題，這是不爭的事實。但這個品牌是否會被國內消費者抵制，可能還需要時間驗證，現在說什麽都為時過早。
事實上，在現實生活中，人們在買車時有很多選擇。但是生活中很多消費者願意為國外品牌買單，這也可能從某些方面說明了國產車在市場上的劣勢。
只有國貨真的崛起，特斯拉才會真的酷。