走219新藏線。這條路今年壹直在施工。應該說至少有2/5的路在修，走路是可以的。這對車輛是壹個很大的考驗。要換AT輪胎，造越野車，這些車只有性能好，穩定性高才能走。當然，普通的SUV也可以走，只是慢壹點。
坐219新藏線對所有隊員都是很大的考驗，尤其是壹些精致的車，壹定要小心。這裏沒有95號汽油，只有92號汽油。在選擇車輛的時候，要註意壹些精致的轎車或者柴油SUV。壹方面妳要加燃油添加劑；另壹方面，肯定會有發動機故障燈。這些準備工作要做好。另外，
當然，這裏也很美。總的來說建議從拉薩出發，不建議從新疆過來。海拔差太高，容易出現高原反應。如果從拉薩出發，還可以去珠穆朗瑪峰走壹走。之後妳我去岡仁波齊，古格王朝遺址，馬邦雍錯。這些地方都值得壹去。阿裏才是真正的西藏。阿裏北線有很多湖泊，但是
嗯，就這樣吧！如果妳還有其他關於自駕進藏的問題，歡迎隨時關註官方微信賬號，去藏區road trip。回復關鍵詞，妳會有壹系列關於去西藏旅遊的常識。最後祝大家玩得開心。
2.新藏線怎麽走？
新藏線全年開放，越來越多的人去那裏欣賞新西藏的美景。最佳季節:每年4-9月為最佳季節；遊玩天數:16-18天；
3.新藏線進藏攻略
新藏公路:新藏公路北起葉城，南至西藏拉斯縣，再向南延伸至邊境城鎮普蘭。
川藏公路:川藏公路起於四川成都，經雅安、康定，在新都橋分兩線:北線經甘孜、德格，進入西藏昌都、邦達；南線經雅江、理塘、巴塘，進入西藏芒康，然後在邦達與北線匯合，再經八宿、波密、林芝至拉薩。
4.反川藏線攻略
三個步驟來描述川藏鐵路工人在極端缺氧條件下克服困難的可貴精神。
5.川藏線上的公路旅行攻略
川藏線的景色是藍天白雲，高原草甸和雪山冰川。還有川藏線體驗，享受藏傳佛教，體驗藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是壹片凈土，藏風濃郁，不僅僅是川藏線沿線的風景318。
第壹站瀘定橋，是當年紅軍走過的大渡河鐵索橋景區，在瀘定縣城。
第二站，川藏之間的第壹座橋，在第壹座橋搭起的時候就建成通車了。它很宏偉，跨度很大。它是中國橋梁史上的壹個創舉，在瀘定縣到康定的高速公路上。
第三站是木格措，距離康定31公裏。如果妳住在海螺溝或者新都橋，就不會。我不需要去這個景點。
第四站是折多山的啞口，周圍都是自然風光。這座號稱天下第壹關的山，在川藏線318國道上，川藏線318是必經之路。
第五站是新都橋。新都橋也是自然風光，有流動的河流，有藏族人民。這裏也成了攝影愛好者的天堂，318川藏線兩側。
第六站，剪刀彎山啞口，現在是壹條隧道。建議妳上山，在那裏可以看到四川的山，什麽是四川，什麽是藍天白雲。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。從遠處看，它像壹張綠色的地毯覆蓋了整個山坡，是川藏線318的必經之路。
第八站是理塘的毛雅大草原，也在川藏線318國道上，尤其是夏天，這裏秋天是壹片花海，壹片金海。理塘縣也是珍珍的故鄉。
第九站，海子山，從禮堂到西藏，30公裏到海子山，可以親眼看到姊妹湖。
第十站是金沙江大橋，是川藏分界線。過橋是西藏，這邊是四川。金沙江大橋不是指川藏線318沿線的風景，而是它的意義。妳向往的西藏就在眼前。大多數遊客步行去那裏。妳必須在那裏呆壹會兒。
在第11站，轉99。歡迎來到西藏，走過芒康縣。妳必須穿過99號彎道。也許妳在網上見過這種照片。今天可以親身體驗99轉川藏線318沿線風光。如果妳找到壹個合適的地方，妳可以從遠處看到壯觀的第99彎。
12站是邦達大草原，是川藏線南北線和川藏線東西線318的交通樞紐，也是藏東大草原。(邦達北至川藏北線317國道)
12站是然烏湖，是318川藏線沿線的主要景點，這裏海拔也較低。
第十三站是米堆冰川。從然烏湖到波密，向左走30公裏，6公裏到國道318。在這裏，妳可以體驗融進冰川的感覺。
14站是波密。多米被稱為江南小城。清晨薄霧籠罩的山坡。每年三四月份，當桃花盛開的時候，我不會被這裏的美麗景色所陶醉。Dom行駛32公裏。到了古香湖，壹定要停下來拍照。
14站是帕隆藏布，從波密出發，沿著帕隆藏布河到通麥。滔滔江水是川藏線318上的壹個景點。
15站是魯朗鎮，在魯朗靠海。魯朗鎮的石鍋雞很不錯。魯朗鎮在大山深處原始森林的懷抱中。
16站是米拉山埡口，成都到西藏拉薩。米拉山是最後壹座山峰，海拔5030米。
17站是拉薩河。走下米拉山，沿著拉薩河走。這條河清澈透明，直到妳到達拉薩。
6.新西藏之旅攻略
如果是第壹次自駕遊，首先要準備好睡袋、牽引繩和防滑鏈。因為沿途沒有酒店和住宿的地方，所以最好選擇睡袋和帳篷。還有壹些方便面，礦泉水，酒精爐。還有就是需要準備足夠的氧氣瓶。如果是人，需要準備8公斤以上的氧氣瓶。還有壹些日常用藥。
7.西藏新線自駕路線
妳可以從公路旅行去西藏。目前西藏沒有封閉的旅遊通道，可以隨時去。但是西藏海拔比較高，路況比較復雜。出發前需要做好導遊，註意天氣，尤其是有沒有高原反應。這是非常危險的，嚴重危及生命。建議低海拔地區慢慢爬升，留時間適應高原環境。