? 巴塞羅那是西班牙東北部加泰羅尼亞大區的首府，是西班牙第二大城市、最大的工業中心，地中海第二大港口。提起巴塞羅那，可能對我以及大多數人來說最先想到的是壹個人、壹支球隊和壹屆奧運會。壹個人是建築大師——安東尼高迪，他是巴塞羅那的傳奇性人物、建築奇才、藝術家；壹支俱樂部是擁有梅西的巴塞羅那俱樂部，是現今最強大的足球俱樂部之壹；壹屆奧運會則是92年巴塞羅那奧運會，可能像我壹樣的80後壹代，還能依稀記得射箭點火儀式精彩，以及跳水皇後高敏、泳池四朵金花在這壹屆奧運綻放。
? 為了更好地了解這座城市，我翻閱了壹些關於巴薩羅那的資料和建築大師高迪的書籍。相比較於其他知名城市和建築師，在城市規劃與建築方面關於巴塞羅那和高迪的資料並不多，特別是中文版本的更少。而在這方面，日語版本卻很多，從側面可能也反映了日本在學習巴塞羅那、學習高迪的上面比我們國內所下的功夫更多。另外有壹部記錄片《城市的遠見——巴塞隆那》是臺灣版本關於巴塞羅那城市更新經驗的介紹。這些都是了解巴塞羅那、學習巴薩羅那經驗的很好的資料。通過短短幾天的旅行見聞讓我親身體會到巴塞羅那的獨特魅力和很多值得我們學習的地方。
? 安東尼·高迪是現代建築運動先驅的元老之壹，他的作品不多，絕大多數都集中在巴塞羅那，但他的七項作品被列為世界文化遺產，是現代建築被列為世界遺產的先例。正如前面提到的，國內關於高迪作品介紹的資料比較少，我找到了兩三本，其中最為詳實的是清華大學薛恩倫教授的《安東尼·高迪 密斯範德羅厄 現代建築名作訪評》是比較全面介紹高迪作品的書籍。
? 高迪把畢生奉獻給了建築創作和宗教，終身未婚，平時的生活也很簡樸，在路上常被路人認為是乞討者。1926年6月27日下午，高迪離開教堂工地回家途中不幸被當時正興起的電車撞到，由於衣著寒酸，沒有人認出他，在送往醫院兩天後，這位天才的建築大師與世長辭。在遺書中，他將他在奎爾公園的公寓出售，換得的錢用於他生前全心投入設計的聖家族大教堂的建設。
? 聖家族大教堂位於巴塞羅那市中心，是巴塞羅那的標誌性建築，也是精神支柱，是每壹個巴塞羅那市民的驕傲，也是每壹個到巴塞羅那的遊客必到之地。教堂從1882年奠基，1883年開始建造，最初並不是由高迪主持，堪稱馬拉松式的工程至到1926年高迪去世時還沒有完成，聖家族大教堂是高迪的代表作，更是集體創作的結晶。氣勢宏偉的塔群、莊嚴的大廳、色彩斑斕的窗戶、新哥特式的風格、精美的雕刻、寓意豐富的裝飾等等，這就是壹件讓人激動人心的精美藝術品。參觀了地下室展覽區後，在驚嘆這件偉大作品的同時，也感嘆著件偉大作品的制作過程是多麽的震撼。特別是在當時的條件背景下，人們還無法對復雜結構進行準確計算，而高迪在那時采用了“倒置模型”的方式進行了靜力分析，模擬建築的荷載，審查結構受力是否合理。並最終運用在了聖家族大教堂以及另壹個經典作品——科洛尼亞教堂的建設中，這個模型用於指導建築施工，在當時很好的解決了設計中建築結構的受力問題。至今我們看到的聖家族大教堂僅僅完成了東西兩側入口，預計2026年完工，但就目前僅完成的部分就已經足以震撼每個人了。
? 巴特羅之家是高迪又壹代表作，可以說這又是壹件精美的建築藝術精品。猶如骷髏或是張大嘴的陽臺欄板、猶如龍脊背的檐口、色彩斑斕的墻面瓷磚、怪誕的立面、無數的曲線都是巴特羅之家呈現給人們的第壹印象。不僅在想，100多年前，這樣的壹件作品是多麽的不可思議，哪怕在現在看來也是新奇的，仿佛把人帶入了童話世界。是不是這跟高迪小時候由於身體問題，多數時間只能在家裏靜靜的觀看外面的大自然，從而使他產生了對自然、對美的壹種獨特理解。他曾說過“美是真實的流露、美應當具有幻想力”。在這棟建築的改造方案中，高迪的奇思妙想不光反應在建築的外立面上，進入主體建築內部，才發現每壹個細節高迪都做了細致考慮。從家具、樓梯扶手、到門把手都是高迪親自設計，親身測試，根據符合人體學設計來考慮每壹個細節的尺寸。從中庭、窗戶、通風口等都精細的計算和考慮了通風、采光設計。例如：中庭的窗戶，考慮到由上至下，光線又強變弱，所以窗戶的尺寸也根據高度的不同而不同，頂層的采光窗小，底層的采光窗大。室內的裝修全部采用了流暢的曲面造型，建築風格統壹、協調，每壹處細部都精雕細刻。另外巴特羅之家是在原來建築的基礎上進行改造，因此留下了很多原有建築的材料或構件，當時的高迪就註重對這些舊材料的利用了，可以說在當時就已經體現了可持續的思想。值得提起的是，在巴特羅之家屋頂的屋檐上，高迪特意開了壹個小窗口，可以遠眺聖家族大教堂，也從另壹個方面顯示出聖家族大教堂在高迪心中的地位。
? 哪怕到了今天，在巴薩羅那，仍然能夠感受到20多年前那屆奧運會給巴塞羅那帶來的深遠影響。城市的街道、道路、基礎設施都在那壹時期得到了極大的改善。為了積極申辦和承辦奧運會，當時處在經濟低迷的巴塞羅那建成了約5公裏長的海濱沙灘，改造了港口，修建了兩條環形公路、兩條隧道，改建了飛機場、城市的排水系統，建成了提供水、電、氣和電話服務的網絡。這期間，巴塞羅那經濟從衰退走向了繁榮，成為當時歐洲變化最快的城市，就業勢頭得到明顯好轉，1992年失業人數達到歷史最低點。同時，籌辦奧運會還明顯加快了西班牙經濟的復蘇。很多人認為，1992年奧運會對巴塞羅那和西班牙的發展的推動作用不可估量。
92年奧運會推動了巴塞羅那的城市復興，1939年-1976年在獨裁統治時期，對經濟利益的考慮遠大於對公***空間的考慮，良好的臨海區幾乎被工業、碼頭、鐵路等占用，使得當時的巴塞羅那城市中心與海分隔。隨後城市的衰敗問題也突顯出來，面對問題，結束了獨裁統治時期的巴塞羅那提出了城市再開發計劃，並且很好的抓住了奧運會這壹城市事件，對巴塞羅那的公***空間，特別是濱海空間進行了改造。最初被工業區侵占的海岸線，通過改造變成了公***海濱沙灘，並且被賦予了不同的主題。沿海岸的快速路也采用了下穿方式，盡可能的減少了機動車對濱海公***空間的影響，在這裏人們可以自由的散步、慢跑、曬曬太陽、進行運動等等。與此同時沿海岸線增加了很多服務業設施，為市民和遊客提供了更多、更好的服務。奧運會後，這壹區域得到了蓬勃發展。
? 19世紀西爾達完成了城市擴建的規劃總圖，巴塞羅那開始了真正的建設高潮。這是壹個用標準化的方格網和若幹對角線畫出的城市總體布局，每個方形街坊的四邊尺寸均為113米。這個以方形網街道系統作為城市布局的基礎，並結合連接老城區和周邊新鎮的對角大道和林蔭大道的獨特城市建成了，成為世界上最美麗最令人著迷的城市之壹。
? 巴塞羅那公***交通便利，12條地鐵線、便捷的公交、公***自行車系統，減少了機動車的使用和對私家車的依賴，從壹個方面解放了城市的街道空間。巴塞羅那通過城市復興工程，創造了很多著名的城市街道，成為城市的代表，並且作為城市街道改造的經典案例逐漸被推廣到其他城市。其中壹條代表的街道就是蘭布拉大道（La Rambla），蘭布拉大道從加泰羅尼亞廣場壹直向南延伸至海邊，穿越了整個舊城區，沿途有很多著名景點、建築、廣場。整條街道斷面中間是完整的步行空間，兩側是雙向4車道機動車車道，再兩側是人行道。是壹條經典的步行商業街。將原來的機動車車道減少，中部大部分空間都留給了步行和慢行通道，並且布置了城市街道小品、綠化景觀、休閑座椅、小型商業設施，並且壹路上有很多極富特色的街頭藝術表演，使得蘭布拉大道更具有活力，大道兩側還分布了教堂、大劇院、音樂廳、展覽館等公***設施。正如雅各布斯在《美國大城市的死與生》以及蘆原義信在《街道美學》中說的“街道有生氣，城市就有生氣，街道沈悶城市也就沈悶”，“街道是旅客評價壹個城市的標誌”。蘭布拉大道正是壹條富有生氣、活力的街道，它的成功經驗也運用到了巴塞羅那城市的許多城市道路中，並且在這些城市道路的交叉口、公園節點等還布置了多位藝術家設計的公***藝術小品，也成為了巴塞羅那的壹大亮點。
? 杭州，有著厚重的文化和歷史底蘊，同樣也是知名的國際旅遊城市。精致的西湖、開放的京杭運河、大氣的錢塘江都是杭州獨有的資源優勢，杭州和巴塞羅那有很多***同之處，也有各自的性格特點。但對比巴塞羅那，在某些方面還是有很多差距和不足。
? 首先，標誌性、地標性的建築不多，彰顯杭州文化更少。其次，杭州的濱水空間豐富，可惜的是大多被住宅空間占用。沿西湖是杭州公***空間最為成功的地區之壹，特別是湖濱地區可以說是濱水地區的典範，但沿運河、沿錢塘江的公***空間卻還有很多不足之處，住宅偏多，公***空間的質量和連續性還需要加強和完善。第三，杭州的街道，特別是背街小巷很多都擁有獨特的魅力和歷史文化底蘊，是杭州的壹大特色。但商業街道空間對步行空間的考慮還不足，例如：延安路。延安路之於杭州可以說就等於蘭布拉大道之於巴塞羅那。由於延安路承擔了重要的機動車交通功能，所以沒有辦法像蘭布拉大道那樣減少機動車道，增加慢行、公***空間。
? 走在巴薩羅那的街道上，仰望高迪的聖家族大教堂，讓我深深感受到這座城市的獨特魅力。標誌性的建築、深厚的文化底蘊、人性化的街道空間、多元的公***藝術文化、開敞的濱水空間，都是巴塞羅那帶給我的真實感受。希望杭州能從巴塞羅那城市改造之中學到適合自己的成功經驗。
參考文獻：
《安東尼·高迪 密斯範德羅厄 現代建築名作訪評》薛恩倫
《世界十大建築鬼才》王博
《巴塞羅那城市濱水區的演變》 沙永傑? 董依
《街道的美學》蘆原義信日
其它網絡資料
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