當前位置:旅游攻略大全網 - 旧房装修 - 烏魯木齊鐵路局工務段待遇如何?妳離開後會做什麽?今年剛簽的,想具體解釋壹下。

烏魯木齊鐵路局工務段待遇如何?妳離開後會做什麽?今年剛簽的,想具體解釋壹下。

鐵路工務段是鐵路系統的重要單位之壹,負責鐵路線路及相關設備的養護維修,包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道碴等的定期維修。此外,鐵路軌道和鐵路交叉口的防護屬於工程部門的責任範圍。目前主要以大型機械作業為主。

工務段管轄重點維修車間、線路車間和橋梁車間。

重點維修車間:主要負責鐵路線路及相關設備的維修保養。線路車間:負責鐵路巡邏和看守鐵路道口。橋梁車間:負責橋梁、隧道、涵洞的維護和維修。壹般較大的車站附近有壹個工務車間;在較小的車站附近有壹個公共工程區。

鐵路工務系統單位

工種:線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。

單位級:分為工務段、工務段、線路(橋隧)車間、線路(橋隧)工區。崗位級別:工務段主任、工務段科長(黨委書記)、線路(橋隧)車間主任(黨支部書記)、線路(橋隧)工區科長。職稱等級:初級技工、中級技工、高級技工、技師、高級技師。工務部門是鐵路工務系統的最高級別單位,下轄多個工務段。工務段下設線路(橋隧)車間,線路(橋隧)車間下設若幹線路(橋隧)工區。線路(橋隧)工區是工務段最基本的單位,壹般位於車站附近。

鐵路工務段管轄範圍

正線單線延長500 ~ 700公裏為宜,復線延長800 ~ 1000公裏。特殊情況下,由鐵路局規定。山區鐵路或管轄範圍內有編組站或壹級及以上車站時,管轄正線長度可適當縮短。