註:為了快速衰減車架與車身之間的振動，提高汽車的乘坐舒適性和舒適性，汽車的懸架系統壹般都裝有減震器，汽車上廣泛采用雙作用筒式減震器。
確定減震器有問題或故障後，首先檢查減震器是否漏油或有舊漏油的痕跡。
油封墊片和密封墊破損，儲油箱蓋螺母松動。可能是油封和密封墊圈損壞失效，要更換新的密封件。如果漏油仍不能消除，拔出減震器。如果感覺有發卡或者重量不壹樣，進壹步檢查活塞和氣缸的間隙是否過大，減震器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿和氣缸的表面是否有劃傷或擦傷。
如果減震器沒有漏油，檢查減震器的連接銷、連桿、連接孔和橡膠襯套是否損壞、脫焊、開裂或脫落。
如果上述檢查正常，則應進壹步拆卸減振器，檢查活塞與氣缸的配合間隙是否過大，氣缸是否張緊，氣門密封是否良好，閥瓣與氣門座是否貼緊，減振器拉伸彈簧是否過軟或斷裂。根據情況通過研磨或更換零件進行修理。
另外，減震器在實際使用中會產生噪音，主要是減震器與鋼板彈簧、車架或軸碰撞、橡膠墊損壞或丟失、減震器防塵管變形、缺油等原因造成的。應找出原因並修復。