油漆的硬度是按照國標硬度鉛筆來測量的，分為6b-9h * * * 17類，壹般油漆的硬度在B和B-3H之間。普通車漆硬度標準為2H，特種車漆硬度壹般為2-5H。壹般來說，2H的硬度只能防止汽車在低速時與小沙礫相撞。
業內有壹種說法，日本車漆比較軟，德國車漆比較硬。這個不是絕對的，還要看具體車型。日本車漆平均硬度2-4小時，德國車漆平均硬度3-5小時。
根據國家標準QC T 484-1999油漆質量標準，汽車油漆的厚度被限制在最小值。最低限度是什麽，就是不考慮油漆質量，就是這車的油漆不能少於多少um才算合格。根據本標準，油漆表面的最小值分為以下參考標準:
1.按照最便宜的純入門經濟型微型車(裸車價格在5萬以內)的標準，漆面最薄可以不低於90um，我們對該級別車的漆面厚度要求可以說是比較低的。小於90um視為偷工減料。
2.對於任何價格高於5萬元的車輛的標準，都應該提高這個標準:最低不得低於120um(硬性指標)。小於120um視為偷工減料。
不同車型同壹部位漆面厚度不同。