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垂直循環立體車庫是“壹體化”好還是模塊化好?

垂直循環立體車庫的“整體式”框架段使用後,由於焊接殘余應力的不斷釋放,導致框架變形、失效,甚至設備整體報廢。

組合式貨架的高強度、高剛度設計是保證垂直循環立體車庫安全運行和使用壽命的前提條件(強度安全系數大於3的設計,貨架安裝垂直度控制在2mm以內)。模塊化、標準化九路停車組合車架的設計制造,可將焊接應力引起的焊接變形控制在0.5/1000以內,克服了傳統“整體式”車架長期使用後,因焊接殘余應力不斷釋放而導致車架變形失效甚至整機報廢的隱患。

高強度、模塊化的組合框架是盧九停車創新發明的核心技術。該技術將設計、制造、安裝的全過程系統化,通過自動焊接和智能加工,保證每個模塊的標準和精度,將設備的生產精度控制在0-2mm以內,從而保證設備運行的安裝精度、安全性和穩定性。