所屬單位:沈陽鐵路局大連機務段
車站等級:二級車站
車站性質:區間站
客運業務:辦理乘客上下車；行李和包裹托運
貨運業務:辦理整車、零擔、集裝箱貨物的交付；辦理運輸前整車貨物的存放，組織少量列車。
路線:哈大鐵路(長沈鐵路)、瓦長鐵路。
車站簡介:
光緒二十四年(1898)，瓦房店被俄國強行租借修建鐵路。1901年，中常鐵路建成通車，瓦房店被命名為火車站。瓦房店站是瓦房店地區最早的火車站，也是南滿支線三大站之壹。光緒31 (1905)年，日軍占領後，火車站附近251000平方米的土地被指定為其附屬，設有警察署、警備隊、鐵路當局和雜貨店、旅館、妓院等。“八·壹五”光復後收歸國有。
從1958開始，擴建站場，修建專線，疏散貨場。3月1976，車站候車大廳改造。次年，候車大廳兩側的辦公樓、行李間、鍋爐房等附屬工程將建設完成。同時車站加寬加長，新建交通大樓，乘客上下車地鐵。
1985年有9條到發線長10776米，4條貨運線長4715米，16條專用線長14134米，6條調車線長4718米。有兩個倉庫，建築面積為1769平方米。貨場4個，占地面積39030平方米。大型起重機械設備4臺，日均裝車25車，卸車76車，旅客上下客站2座，建築面積8817平方米。每天有17對客車、46對貨車通過車站，日均客流6282人。
2012瓦房店火車站裝修，售票廳裝修，* * *十個人工售票窗口，新安裝瓦房店站旅客列車時刻表led屏，LED旅客引導屏；改造帶立柱的雨棚；翻新車站的主要外墻和內墻；站房新更換、新增的旅客座椅、地磚、電視；改造公共廁所、商店和免費熱水區；增設出口、檢票口、綠色通道，並提供免費WIFI服務、免費手機加油站、免費生活用品。站房外墻兩側原有的廣告牌現已換成兩塊LED大屏，出站口外安裝了新的列車到站信息LED屏，站前廣場的公共交通秩序和私家車停車場也重新規劃。截至目前，瓦房店站每天有70多趟客運列車停靠在此，貨運列車在此編組避讓，有軸承廠專用鐵路。
2015瓦房店站新增兩臺自動取票機、進站身份證查驗設備及其他輔助設備。
如今的瓦房店站是大型客運站，也是沈陽鐵路局大連客運段管轄的二級站。
瓦廠鐵路簡介:在建的瓦廠鐵路沿線共設5座車站，東起瓦房店站，經東屯站、白水井站、郭家站、復州灣站、左屯站、五道站，西至未來的長興島港站。整個工程分為兩期:初期工程於2009年7月18開工，從既有天嘉至五島鐵路CK53+000至新建長興島港口站，新建線路25.03公裏，預計投資8.7億元，工期18個月；從瓦房店站經東屯、白水井、郭家、復州灣、左屯至五道站，全長約54.3公裏，其中新建或改建鐵路44.6公裏，既有線9.7公裏。項目估算投資約6543.8+0.47億元。鐵路建成後，將是國家鐵路壹級幹線，客貨共線單線(預留雙線)標準軌距電氣化線路，哈大線直達列車也將運營。2020年最大貨流密度可達2700萬噸/年，遠期2030年最大貨流密度可達4600萬噸/年。該鐵路將作為長興島港口面向中國東北的重要運輸通道。