春節過後，小啊的生意又開始了，只是增加了幾個新工人。壹天的營業額還不到以前的壹半。他嫌工人不好，自己上陣，但生意還是不見起色。他巡視了整個菜市場，市場上新添了四五條炸魚，別人賣的比他便宜。小啊的生意越來越差，利潤也不夠了。他想找另壹個食品市場去做。當他走到壹個不大的菜場時，看到了壹個熟悉的身影。幫助他的工人也是老板。他跑遍了成都的菜場，炸魚。這個行當低，誰都能做。
小啊突然陷入了尷尬，半個月後，他找到了新的項目。生意更難做了。只要他能做到，沒人能模仿，但他要投入20萬。他向父母求助。他父母說他要買房裝修，沒錢養。小啊突然想到他剛買的新車，並把它當作二手車在市場上賣了。結果價格很低。他摸了摸新車，還是舍不得賣。他突然後悔買車太草率了，現在因為賺不到錢要養車。他深深地陷入了困惑之中...
說現在的男生越來越不喜歡車是騙人的。生活逼著他們無條件買車只是壹個謊言。即使窮到買不起車，也需要錢，壹年的保險和油費也很多。經濟條件不好，工作不穩定的時候，最好不要買車。像小啊壹樣，這是壹個兩難的選擇。最好是坐地鐵和公交出行。如果有緊急情況，可以隨叫隨到，方便實惠，沒有壓力。
總結壹下！為什麽現在男生越來越不喜歡車了！大部分男生其實是喜歡車的，但是車是消費品，要花錢養。有的男生壓力大，沒能力花車，就說假話，不喜歡！為什麽現在男生越來越不喜歡車了？不是越來越少，而是買車後，生活壓力越來越大。沒有固定收入房貸，車貸是壹筆不小的開支，我真的負擔不起。買車是工作需要，買車更有面子，談生意更順暢方便。我根本不在乎成本。比如普通家庭根據需求買車是必須的，比如經常接送孩子，上下班，每年花費不低，坐公交地鐵不方便，出行也不方便。也要看家庭的具體經濟情況。家庭要有壹定的經濟來源，養車會花很多錢，這個要看自己的需求。如果方便孩子上學，方便大人上班，那真的是浪費。普通家用車壹年下來，保險、保養、機油、維修的總費用大概是65，438+0.12萬。現在的年輕人結婚買房都付不起彩禮。如果家裏沒有權力，真的壓力很大，這是主要原因之壹。如果有家庭條件好的朋友買車，我推薦幾款十大車型:1，豐田凱美瑞混動。2，奧迪A4。3.豐田雅力士。4.豐田普銳斯。5、福特F-150。這些種類的汽車是最可靠的。謝謝妳
我覺得是因為那個男生現在太累了，連最基本的溫飽、婚姻、家庭都保證不了。我怎麽忍心填滿自己的愛好和這麽大的消費！
據我所知，喜歡車的男生不在少數，而且都是力不從心！
以前很多人買車是為了面子，現在壹般的代步車都成了常規配置。有用就買，沒用就別買。現在喜歡車的男生應該不少吧。我們很多年輕同事壹上班就買了車，但大部分都是父母資助的。現在有壹種說法，他們結婚，哪壹方買房，哪壹方買車。
我屬於那種不太喜歡車的群體。我上班很近，走路上班20多分鐘。作為運動，我的壹個同事陪我走了壹年，脂肪肝都消失了，但是後來他買了車，整天不運動，所以脂肪肝又回來了。......
還有壹個原因是我發現很多買車的人會越來越懶。我的壹個鄰居要先去吃飯。他要開五分鐘，越開越懶。只是現代人的很多疾病都是因為懶惰造成的，比如高血脂、肥胖、高血糖等。相反，我爺爺70多歲的時候上山撿柴火，現在身體還很好。
還有個人原因。騎自行車很容易讓我分心。突然，我有刺痛的反應。我不知道我剛才在想什麽，我很害怕。
當然，也有相當壹部分人上班或出城確實需要經常用車。這些人買車可以理解，現在車也不貴。10、20萬甚至4、5萬的車很多。如果他們想買的話，大部分家庭應該買得起，所以要看使用率。如果他們不是很需要，就沒有必要買。
雖然沒有買車，但是花了14萬買了壹個地下車位。小區外面停的很多車都不如我的車位值錢。所以早就過了用車挽回面子的年紀了。如果有用，我就買。我不買也沒關系。不要太認真。
沒房，老婆得不到，沒車，我也無法面對，但不影響生活。早期買房的男生房產價值翻了壹倍。早期買車的男孩，車老了，破了，慘了，男孩也成了老人。沒人知道是好是壞。現在交通發達。以前去縣城坐私家車要8塊錢，現在坐公交車要2塊錢。買車需要技術和穩定的收入，沒有油錢。在那裏停車有意思嗎？男生買車少。
買車越來越少是因為現在交通發達，高鐵離公交地鐵更近。他們可以使用這些方便的交通方式，而不是購買自己的私家車。如果喜歡長途旅行去公路旅行，大家也會買商務車或者越野車，性能更好，更安全，內部空間更大。
現在許多大城市經常遇到交通堵塞，所以沒有必要每個家庭都擁有私家車。堵車的時候，妳還不如步行或者騎自行車去目的地。大家應該都經歷過堵車，可能堵醫生，甚至堵壹天車。這是因為車太多了。不開車的話，經常坐公交，更省心，郵費更少，也不用擔心道路擁堵。現在在北京這樣的城市，他們會單雙號出行，因為如果不區分單雙號，路根本不夠用。在這樣的情況下，很多人不會買車。但是每家都有壹輛車會很方便。汽車壹般空間不大，所以即使想買車，大家都選擇更大的車輛。而人們不買車，是因為汽車貶值快，所以新車和二手車價格差的遠。買了車不要了，以二手價格轉回會虧很多錢。很多聰明人不會直接買車，而是會買車庫，因為這種東西可以升值，但是車買了只會貶值。如果妳想追求高品質的生活，那麽妳應該先買車，再買車庫。如果妳想賺錢，又不想賠錢，那妳就先買個車庫，再買車。
與前幾代人相比，年輕人喜歡汽車的比例確實較低，但這並不意味著他們不熟悉。汽車在中國越來越受歡迎。作為“垮掉的壹代”，80後，小時候看到路上的每壹輛車都很興奮。比起現在的年輕人，他們每天都充斥著各種眼花繚亂的信息。信息來源不再是單壹的電視，而是各種手機app。
毫無疑問，那是我騎行甚至擁有壹輛好車的最激動人心的經歷。但現在很多人享受城市公交、地鐵、輕軌等用車服務，以及後來的EVCARD、Go Fun，幾乎所有人都會使用滴滴出行，這讓年輕人比以往更容易滿足短途或長途出行。(對了，20年前，兩個人只能在壹個立交橋上面對面愉快地聊天，同時避免和父母私下交流。現在年輕人要做的就是拿出智能手機。)
另壹方面，還是有很多年輕人買不起車。如果年輕人剛畢業工作，大部分人都沒有足夠的積蓄。甚至很多年輕人都要分期買手機。事實是，即使父母補償了買車的費用，很大壹部分年輕人(月光族)根本沒有多余的錢支付汽油、保險、保養和維修。
即使從好的方面來說，我們接觸的購買二手車的年輕客戶，大部分都不是為了運輸，或者說這不是買車的主要目的。購買的車型大多是有改裝潛力的車型或者是超跑。畢竟年輕人需要壹個發泄過剩荷爾蒙的工具，再喜歡這輛車，兩年左右也會轉手。究其原因，無非是玩膩了，真正喜歡車又有資本收藏的極其少見。
我們很多人還是真心實意的愛著自己愛的車，但是時間不等人，就像我的標致207，開了三年，修了三年。最近剛買了壹輛日系家用車，差點和老哥們告別了。我特此把這個作為紀念品。
主要是因為現在汽車和家電壹樣，基本上家家戶戶都有。汽車不再是物質追求，幾萬塊錢就能滿足。所以男生肯定對家用車不感興趣。但是如果壹輛有些性能的車價格太高，壹般男生的經濟實力肯定不行，就算有興趣，經濟也不允許。
而現代社會男生的註意力已經被其他東西吸引了，比如手機，電競等。智能手機上可以玩的東西太多了，尤其是短視頻《Tik Tok》，太火了。身邊有朋友在玩王者之類的手遊，所以現在男生對車沒那麽感興趣了。
而且現在大部分男生應該都是被美女吸引，天天想著她們。現在的美女都愛打扮，而且都很漂亮，所以男生的心思都會放在車上。就算買壹般的家用車，也吸引不了美女，買不起豪車和性能車，只能裝作不感興趣！
看到標題後，我覺得不對，又看了壹遍。當然，和大多數人壹樣，我認為越來越多的人喜歡汽車是合理的。既然樓主問了，估計他身邊不喜歡車的朋友越來越多了，所以我問了這樣壹個問題，有點偏頗。但是，在日常生活中，確實有很多男生不喜歡車。主要原因如下:
第壹，房價上漲導致沒有能力也不願意消費汽車。很容易理解，對於普通家庭來說，年輕人要奮鬥幾十年才能買得起房子。如果他們不老，年輕的時候很難考慮買車。沒有想法，他們怎麽會喜歡呢？
第二，交通堵塞和無處停車使得人們不願意買車。尤其是大城市，年輕人就算有房子，也是小房。有車位和車庫的高檔小區顯然不屬於大多數年輕人，給年輕人買車帶來了很大的負擔。在深圳、北京等壹線城市，壹輛沒有車位的車每天要花100元以上的停車費是很正常的。汽車的正常消費支出遠大於打車。此外，擁擠的道路、頻繁的事故和高額的罰款使年輕人不願意買車。在這種思維下，愛車愛車的熱情越來越弱。
第三，交通發達，出行方便，不想買車。買車主要有兩個目的，壹是通勤，二是節假日出行。目前城市主要發展公共交通，各種公交地鐵，專用車道，不堵車，速度快，支出低。為什麽不呢？長途旅行有動車和高鐵，比汽車快很多，舒適度也比汽車好。
總之，這種現象既然存在，就有它存在的理由。汽車作為消費品，喜不喜歡是個人的事情，我們都應該理解。
因為汽車不再是少數人的奢侈品，已經進入尋常百姓家。和手機壹樣，性能和設計越來越好，價格卻越來越便宜，所以最初的熱情也漸漸淡了。
相反，房價、教育、醫療、養老成為年輕人的現實問題。買得起車並不難，但這些都是壓在年輕人身上的大山，他們都在為之忙碌。很多人壹輩子都在想盡辦法應對，這也正是現在社會需要思考的問題。如何提高普通民眾的幸福感，如何讓底層民眾活得更從容，考驗著我們領導人的智慧和能力，也考驗著國家制度的優越性。
現在的社會，因為很多家庭富裕，車根本不值壹提，人人都有。人們更關註生活質量，如何安全地吃，如何安全地用，如何快樂地生活，如何旅行，如何放松，如何健身，如何做自己喜歡的事情。